[實(shí)用新型]天窗垂直風(fēng)載加載試驗(yàn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820652837.8
• 申請日: 2018-05-03
• 公開（公告）號: CN208171603U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁興峰
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州歐睿檢測技術(shù)有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種天窗垂直風(fēng)載加載試驗(yàn)裝置，其涉及天窗試驗(yàn)裝置領(lǐng)域。旨在解決傳統(tǒng)試驗(yàn)臺無法很好地模擬天窗的風(fēng)載實(shí)況，從而影響試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的問題。其技術(shù)方案要點(diǎn)包括支架，所述支架上設(shè)置有滑軌，所述滑軌上設(shè)置有滑車；所述滑車底壁對稱設(shè)置有滑輪殼，兩個所述滑輪殼之間設(shè)置有滑輪，所述滑輪上繞設(shè)有鋼索；所述鋼索一端與天窗連接，另一端連接有砝碼。本實(shí)用新型達(dá)到了能夠完美模擬天窗的風(fēng)載實(shí)況，從而能夠提高試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及天窗試驗(yàn)裝置領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種天窗垂直風(fēng)載加載試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)

汽車在高速行駛的過程中，天窗在大開的情況下會受一個垂直向上的力，即風(fēng)載；在天窗的耐久試驗(yàn)中，則需要考慮模擬風(fēng)載情況。

現(xiàn)有公告號為CN106441829A的中國專利公開了一種汽車天窗風(fēng)載試驗(yàn)臺，包括底座，所述底座上設(shè)置有放置臺，所述放置臺上設(shè)置有固定裝置，所述放置臺上方設(shè)置有風(fēng)載吸盤，所述放置臺后部設(shè)置有負(fù)載，所述風(fēng)載吸盤通過連接繩連接在負(fù)載上，所述連接繩通過風(fēng)載吸盤上方的轉(zhuǎn)向裝置進(jìn)行轉(zhuǎn)向，所述放置臺上設(shè)置有開合裝置。

但是，上述試驗(yàn)臺的轉(zhuǎn)向裝置是固定的，則試驗(yàn)過程中天窗受到水平方向的側(cè)向力很大，沒有很好地模擬風(fēng)載實(shí)況，影響試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種天窗垂直風(fēng)載加載試驗(yàn)裝置，其具有能夠提高試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的優(yōu)勢。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種天窗垂直風(fēng)載加載試驗(yàn)裝置，包括支架，所述支架上設(shè)置有滑軌，所述滑軌上設(shè)置有滑車；所述滑車底壁對稱設(shè)置有滑輪殼，兩個所述滑輪殼之間設(shè)置有滑輪，所述滑輪上繞設(shè)有鋼索；所述鋼索一端與天窗連接，另一端連接有砝碼。

通過采用上述技術(shù)方案，滑輪通過滑車與滑軌連接，則滑輪能夠相對于滑軌沿水平方向移動；天窗試驗(yàn)過程中，滑輪能夠與天窗同步運(yùn)行，且受到的水平方向的側(cè)向力很小，進(jìn)而能夠?qū)崿F(xiàn)定載荷的始終垂直；滑輪上鋼索一端與天窗連接，另一端連接有砝碼，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了始終垂直定載荷加載；始終垂直的定載荷加載，完美模擬了天窗的風(fēng)載實(shí)況，從而能夠提高天窗耐久試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

進(jìn)一步地，所述滑軌底壁對稱設(shè)置有限位柱。

通過采用上述技術(shù)方案，滑軌上設(shè)置限位柱，則可以防止滑車從滑軌上脫落，從而能夠保證裝置的安全性。

進(jìn)一步地，所述限位柱上設(shè)置有緩沖套。

通過采用上述技術(shù)方案，緩沖套起到緩沖作用，能夠避免滑車與限位柱的剛性碰撞，從而能夠防止滑車受損。

進(jìn)一步地，所述滑輪與滑輪殼設(shè)置為可拆卸連接。

通過采用上述技術(shù)方案，滑輪與滑輪殼設(shè)置為可拆卸連接，則滑輪出現(xiàn)磨損或者損壞時，能夠方便對滑輪進(jìn)行更換或者檢修。

進(jìn)一步地，兩個所述滑輪殼上設(shè)置有穿過滑輪的定軸螺桿，所述定軸螺桿上旋設(shè)有固定螺母。

通過采用上述技術(shù)方案，滑輪套設(shè)在定軸螺桿上，則滑輪能夠相對于定軸螺桿轉(zhuǎn)動；定軸螺桿通過固定螺母與滑輪殼連接，從而能夠方便安裝和拆卸。

進(jìn)一步地，所述鋼索兩端結(jié)扣形成環(huán)套。

通過采用上述技術(shù)方案，鋼索兩端結(jié)扣形成環(huán)套，能夠方便與砝碼或者天窗連接。

進(jìn)一步地，所述環(huán)套結(jié)扣處設(shè)置有限位環(huán)。

通過采用上述技術(shù)方案，環(huán)套結(jié)扣處設(shè)置有限位環(huán)，能夠增加環(huán)套的穩(wěn)固性，從而能夠提高與鋼索連接的砝碼或者天窗的安全性。

進(jìn)一步地，所述鋼索端部連接有若干繩索，所述繩索的端部設(shè)置有與天窗連接的吸盤。