[實用新型]軸承快速注油工裝

有效

• 申請號: 201820652525.7
• 申請日: 2018-05-03
• 公開（公告）號: CN208331720U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 侯智偉;林妙正;姚伯如;黃勇;黃山川
• 申請（專利權）人: 浙江高領新能源科技有限公司
• 主分類號: F16N3/04
• 分類號: F16N3/04
• 代理公司: 浙江英普律師事務所 33238
• 代理人: 王曉雯

本實用新型設計的軸承快速注油工裝，包括注油槍、油壺和注油嘴，所述的油壺連接在注油槍上，注油槍通過依次通過M10快接頭、高壓透明管、M6快接頭、注油鋼管、油管與注油嘴連接，所述額注油鋼管的前端通過設有倒齒環的接頭與油管連接，后端通過螺紋孔與M6快接頭連接，所述的螺紋孔的深度大于M6快接頭的連接部的長度，在螺紋孔的底部設有圓錐過渡，在圓錐過渡內固定有壓簧，在壓簧和M6快接頭的連接部之間設有限流球，限流球的直徑小于螺紋孔的內徑大于圓錐過渡的最小內徑。

技術領域

本實用新型涉及機械工裝領域，是一種軸承快速注油工裝。

背景技術

現有技術中的軸承注油工裝一般均是通過人力提供壓力，這種方式壓力控制較差，無法精確控制注油壓力及注油量。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型提出了無需人工控制，通過機械裝置自動控制注油壓力及注油量的軸承快速注油工裝。

本實用新型設計的軸承快速注油工裝，包括注油槍、油壺和注油嘴，所述的油壺連接在注油槍上，注油槍通過依次通過M10快接頭、高壓透明管、M6快接頭、注油鋼管、油管與注油嘴連接，所述額注油鋼管的前端通過設有倒齒環的接頭與油管連接，后端通過螺紋孔與M6快接頭連接，所述的螺紋孔的深度大于M6快接頭的連接部的長度，在螺紋孔的底部設有圓錐過渡，在圓錐過渡內固定有壓簧，在壓簧和M6快接頭的連接部之間設有限流球，限流球的直徑小于螺紋孔的內徑大于圓錐過渡的最小內徑。

與現有技術相比，本實用新型所得到的軸承快速注油工裝，由注油槍、油壺、注油鋼管和注油嘴組成，并創新的在注油鋼管內設置了限流球，限流球在壓簧的作用下能封閉M6快接頭，只有當壓力大于壓簧壓力時才能打開整個注油通道，從而保證了注油的最低壓力。而當壓力進一步增加時限流球被推向逐漸推向圓錐過渡，當達到最大壓力時，限流球又進一步的封閉了圓錐過渡口，從而使得限制了注油的最高壓力，同時這一過程也限制了每次的注油量。另一方面根據不同的注油需要，可以通過替換大小不同的限流球來實現控制注油量及注油壓力，從而對應與不同的軸承注油使用。

附圖說明

圖1是實施例1的主視圖。

圖2是實施例1注油鋼管結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。

實施例1。

如圖1-2所示，本實施例描述的軸承快速注油工裝，包括注油槍1、油壺2和注油嘴3，所述的油壺2連接在注油槍1上，注油槍1通過依次通過M10快接頭4、高壓透明管5、M6快接頭7、注油鋼管8、油管9與注油嘴3連接，所述額注油鋼管8的前端通過設有倒齒環的接頭與油管9連接，后端通過螺紋孔81與M6快接頭7連接，所述的螺紋孔81的深度大于M6快接頭7的連接部的長度，在螺紋孔81的底部設有圓錐過渡82，在圓錐過渡82內固定有壓簧83，在壓簧83和M6快接頭7的連接部之間設有限流球84，限流球84的直徑小于螺紋孔81的內徑大于圓錐過渡82的最小內徑。