[實用新型]一種一體化機柜內部走線架

有效

• 申請號: 201820651623.9
• 申請日: 2018-05-03
• 公開（公告）號: CN208046133U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 侯淼予;侯路海;張極玲;常杰;閆繼東;孫毅昌
• 申請（專利權）人: 河南大林橡膠通信器材有限公司
• 主分類號: H02G3/00
• 分類號: H02G3/00;H02G3/02
• 代理公司: 鄭州金成知識產權事務所(普通合伙) 41121
• 代理人: 郭增欣

本實用新型公開了一種一體化機柜內部走線架，包括走線板，所述走線板的前端外表面固定安裝有卡線扣底板、引導槽底板與走線槽底板，所述走線板的一側外表面固定安裝有側面板，所述側面板的一側外表面固定安裝有控制板，所述控制板的一側外表面遠離側面板的一側固定安裝有指示燈與控制按鈕，所述走線槽底板的前端外表面固定安裝有走線擋柱，所述引導槽底板的前端外表面固定安裝有一號引導板、二號引導板與三號引導板。本實用新型所述的一種一體化機柜內部走線架，設有一號引導板、走線擋柱與壓線板，能夠輔助導線的彎折，還能夠避免導線錯亂交叉，還方便了導線的固定，帶來更好的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及走線架領域，特別涉及一種一體化機柜內部走線架。

背景技術

機柜內部走線架是機箱專門用來走線的設備，指進入機箱的導線通過走線架的固定進入終端設備，用于綁扎導線的鐵板；現有的減震裝置在使用的時候存在一定的弊端，首先，現有的走線架對于導線的固定通常是用扎帶捆綁，當設備出現故障更換導線時需要將扎帶剪斷，比較麻煩，而且容易損壞導線，其次，導線在機柜內部避免不了彎折，導線彎折容易與設備中的零部件產生接觸摩擦，容易對導線產生損壞，還有，導線進出入機箱較為散亂，雖然現有的固定線扣能夠將導線固定，但是無法將導線進行分層處理，導致導線不易分類，給使用者帶來了一定的影響，為此，我們提出一種一體化機柜內部走線架。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種一體化機柜內部走線架，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種一體化機柜內部走線架，包括走線板，所述走線板的前端外表面固定安裝有卡線扣底板、引導槽底板與走線槽底板，所述走線板的一側外表面固定安裝有側面板，所述側面板的一側外表面固定安裝有控制板，所述控制板的一側外表面遠離側面板的一側固定安裝有指示燈與控制按鈕，且指示燈位于控制按鈕的上方，所述走線槽底板的前端外表面固定安裝有走線擋柱，所述引導槽底板的前端外表面固定安裝有一號引導板、二號引導板與三號引導板，所述走線板的上端外表面固定安裝有進線板，且進線板的內部設置有進線孔，所述走線板的下端外表面固定安裝有出線板，且出線板的內部設置有出線孔，所述卡線扣底板的前端外表面固定安裝有卡線扣一號側板，所述卡線扣底板的一側外表面固定安裝有卡線扣二號側板，且卡線扣二號側板與走線板固定連接，所述卡線扣二號側板的一側外表面固定安裝有三角塊，所述卡線扣一號側板的一側外表面固定安裝有合頁鉸鏈，且卡線扣一號側板通過合頁鉸鏈與壓線板固定連接。

優選的，所述走線板、走線槽底板與引導槽底板的前端外表面均設置有螺栓孔，螺栓孔的數量為四十八組，所述走線板通過二號固定螺栓與引導槽底板固定連接，所述走線板通過一號固定螺栓與走線槽底板固定連接。

優選的，所述卡線扣底板、引導槽底板與走線槽底板的前端外表面均設置有導線。

優選的，所述卡線扣一號側板與三角塊的數量均為兩組，所述合頁鉸鏈與壓線板的數量均為四組，所述三角塊的后端外表面與壓線板的前端外表面活動連接。

優選的，所述一號引導板、二號引導板與三號引導板的外表面均固定安裝有橡膠層，所述走線槽底板的數量為八組。

優選的，所述走線擋柱的外表面固定安裝有橡膠套，所述走線擋柱與橡膠套的數量均至少為十二組。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該一體化機柜內部走線架，設置有走線擋柱與走線槽底板，能夠在設備出現故障需要更換導線時，方便操作人員找出并對導線進行更換處理，的避免導線的二次損壞，設置有一號引導板、二號引導板與三號引導板，既方便導線的彎折，又避免導線在彎折過程中與零部件摩擦產生損壞，設置有四組壓線板，不僅能夠將導線很好的固定，還方便了導線的分類，避免因纏繞在一起而導致的錯亂，整個一體化機柜內部走線架結構簡單，操作方便，使用的效果相對于傳統方式更好。

附圖說明