[實用新型]花紋差異化非對稱胎面層以及一種輪胎有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820651362.0 | 申請日： | 2018-05-03 |
| 公開（公告）號： | CN208277758U | 公開（公告）日： | 2018-12-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳曉娜;黃俊奇;屈燦明;陳雯苑;周瓊;林曉昱;邱紫蕓 | 申請（專利權(quán)）人： | 萬力輪胎股份有限公司 |
| 主分類號： | B60C11/03 | 分類號： | B60C11/03;B60C11/117 |
| 代理公司： | 深圳市深佳知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44285 | 代理人： | 王仲凱 |
| 地址： | 510940 廣*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 縱向花紋塊 橫向溝槽 本實用新型 縱向溝槽 輪胎 差異化 胎面層 非對稱花紋 中心區(qū)域 操控 輪胎技術(shù)領(lǐng)域 降低噪音 輪胎軸向 依次設(shè)置 非對稱 鋼片 花紋 連通 濕地 鑲嵌 封閉 平衡 優(yōu)化 | ||
本實用新型涉及輪胎技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種非對稱花紋差異化胎面層以及一種輪胎。本實用新型提供的非對稱花紋差異化胎面層，包括：沿輪胎軸向依次設(shè)置的外側(cè)縱向花紋塊、第一縱向溝槽、中心區(qū)域、第二縱向溝槽和內(nèi)側(cè)縱向花紋塊；所述中心區(qū)域上設(shè)置有若干鑲嵌有鋼片的橫向溝槽；所述外側(cè)縱向花紋塊上設(shè)置有外側(cè)封閉橫向溝槽；所述內(nèi)側(cè)縱向花紋塊上設(shè)置有內(nèi)側(cè)橫向溝槽，所述內(nèi)側(cè)橫向溝槽與所述第二縱向溝槽連通。本實用新型可使輪胎在操控穩(wěn)定的情況下，提高其干/濕地操控性能并降低噪音，從而達(dá)到輪胎性能的優(yōu)化和平衡。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及輪胎技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及非對稱花紋差異化胎面層以及一種輪胎。
背景技術(shù)
在轎車行駛過程中，輪胎的磨耗性能是市場關(guān)注的焦點，但隨著全球汽車行業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對汽車?yán)砟畹牟粩嗵岣撸瑢μ峁┏休d力、傳遞驅(qū)動力的輪胎提出了越來越高的要求，輪胎的噪聲、乘駕舒適性、干濕地安全性日益受到人們的關(guān)注。通常，根據(jù)不同的使用要求，輪胎胎面上設(shè)置有各種縱向、橫向、斜向組成的溝槽。其中，縱向溝槽因具有縱向連續(xù)性的特點主要承擔(dān)雨天排水的功能，并對輪胎的散熱具有較大的幫助，但抓地力不足，而橫向溝槽可使輪胎具有較大的抓地能力，提高輪胎的操控性能，從而可以彌補縱向花紋的先天缺陷。
目前，輪胎上的花紋與溝槽為簡化工藝流程通常設(shè)計成對稱型，但是，在實際中，由于車輛在轉(zhuǎn)彎過程中，車輪的內(nèi)側(cè)與外側(cè)的受力情況是不同的，降低了輪胎的操控穩(wěn)定性、排水性能和抗噪性能。因此，如何在輪胎操控穩(wěn)定的情況下，提高輪胎的干/濕地操控性能并降低噪音，達(dá)到輪胎性能的優(yōu)化和平衡是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容
有鑒于此，本實用新型提出一種花紋差異化非對稱胎面層以及一種輪胎，可使輪胎在操控穩(wěn)定的情況下，提高其干/濕地操控性能并降低噪音，從而達(dá)到輪胎性能的優(yōu)化和平衡。
本實用新型提供了一種非對稱花紋差異化胎面層，包括：
沿輪胎軸向依次設(shè)置的外側(cè)縱向花紋塊、第一縱向溝槽、中心區(qū)域、第二縱向溝槽和內(nèi)側(cè)縱向花紋塊；
所述中心區(qū)域上設(shè)置有若干鑲嵌有鋼片的橫向溝槽；
所述外側(cè)縱向花紋塊上設(shè)置有外側(cè)封閉橫向溝槽；
所述內(nèi)側(cè)縱向花紋塊上設(shè)置有內(nèi)側(cè)橫向溝槽，所述內(nèi)側(cè)橫向溝槽與所述第二縱向溝槽連通。
優(yōu)選的，所述中心區(qū)域包括：沿輪胎軸向依次設(shè)置的第一花紋塊、第三縱向溝槽、中央花紋塊、第四縱向溝槽和第二花紋塊；
所述第一花紋塊與所述第一縱向溝槽相鄰，所述第二花紋塊與所述第二縱向溝槽相鄰；
所述第一縱向溝槽的寬度比所述第二縱向溝槽、所述第三縱向溝槽和所述第四縱向溝槽的寬度小。
優(yōu)選的，所述中央花紋塊上設(shè)置有鑲嵌有鋼片的中央橫向溝槽。
優(yōu)選的，所述第一花紋塊上設(shè)置有鑲嵌有鋼片的第一橫向溝槽。
優(yōu)選的，所述第二花紋塊上設(shè)置有鑲嵌有鋼片第二橫向溝槽。
優(yōu)選的，所述第三縱向溝槽設(shè)置有第一楔形溝壁；
所述第一楔形溝壁表面設(shè)置有花紋，所述花紋通過滾花制得。
優(yōu)選的，所述第四縱向溝槽上設(shè)置有第二楔形溝壁。
優(yōu)選的，所述第一縱向溝槽上設(shè)置有第一倒角溝壁。
優(yōu)選的，所述第二縱向溝槽上設(shè)置有第二倒角溝壁。
本實用新型還提供了一種輪胎，包括上述的非對稱花紋差異化胎面層。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于萬力輪胎股份有限公司，未經(jīng)萬力輪胎股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820651362.0/2.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種防偏磨輪胎花紋
- 下一篇：街跑兩用車輪胎胎面花紋結(jié)構(gòu)
