[實(shí)用新型]用于加工水輪機(jī)座環(huán)的可移式數(shù)控專用車銑床有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820650708.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208744139U | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許建;張明良;安毅;紀(jì)玉波;李工;王從寅;劉明陽(yáng);王立春;趙景波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B23P23/02 | 分類號(hào): | B23P23/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150040 黑龍江省哈爾濱市香坊區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 銑床 水輪機(jī)座環(huán) 專用車 工作臺(tái) 數(shù)控 本實(shí)用新型 工件固定 旋轉(zhuǎn)帶動(dòng) 刀架 銑刀架 立柱 座環(huán) 底座 加工 設(shè)備工作臺(tái) 主軸電動(dòng)機(jī) 傳動(dòng)方式 調(diào)整機(jī)構(gòu) 工藝加工 固定不動(dòng) 基礎(chǔ)平臺(tái) 加工產(chǎn)品 加工工序 加工效率 設(shè)備造價(jià) 一次安裝 主變速箱 大齒圈 移動(dòng) 車削 交流 | ||
本實(shí)用新型公開了一種用于加工水輪機(jī)座環(huán)的可移式數(shù)控專用車銑床,底座(1)在基礎(chǔ)平臺(tái)上固定不動(dòng),在底座(1)周圍設(shè)置有調(diào)整機(jī)構(gòu)(13);工作臺(tái)(2)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)立柱(3)、刀架(7)、銑刀架(14)移動(dòng),工作臺(tái)(2)車削傳動(dòng)方式為交流主軸電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主變速箱(20)帶動(dòng)工作臺(tái)(2)大齒圈旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型旨在提供適合于加工大型、中型水輪機(jī)座環(huán)的全部加工工序的數(shù)控專用車銑床,采用座環(huán)工件固定不動(dòng),設(shè)備工作臺(tái)(2)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)立柱(3)、刀架(7)或銑刀架(14)移動(dòng),實(shí)現(xiàn)一次安裝全方位的工藝加工方案,由于座環(huán)工件固定不動(dòng),設(shè)備旋轉(zhuǎn),這樣設(shè)備造價(jià)低、加工效率高、加工產(chǎn)品質(zhì)量好。
技術(shù)領(lǐng)域:
本技術(shù)涉及一種機(jī)械加工設(shè)備,尤指一種用于加工水輪機(jī)座環(huán)的可移式數(shù)控專用車銑床,主要用于加工大型、中型水輪機(jī)座環(huán)。
背景技術(shù):
座環(huán)是水輪機(jī)所有結(jié)構(gòu)組件中單體重量最大的部件,屬于水輪機(jī)核心部件之一;大型水輪機(jī)座環(huán)通常采用大型立車和大型鏜銑床加工,目前,現(xiàn)有的大型水輪機(jī)座環(huán)工件較重,重量達(dá)到500多噸,加工外形尺寸較大,外形長(zhǎng)度為20多米,如采用大型立車加工內(nèi)圓,由于工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)座環(huán)工件,要求立車的工作臺(tái)回轉(zhuǎn)直徑必須達(dá)到20米且工作臺(tái)承重也必須達(dá)到500多噸;座環(huán)工件上端面要加工孔,要求把座環(huán)工件拆成分瓣,在數(shù)控銑鏜床上加工把合孔及螺紋孔;現(xiàn)有的通用加工設(shè)備存在以下的缺點(diǎn):由于座環(huán)工件過大、過重,卻要使用兩臺(tái)大型加工設(shè)備,如使用大型數(shù)控立車或大型數(shù)控銑鏜床,成本高,經(jīng)濟(jì)上不合算;座環(huán)工件需要多道工序加工,且座環(huán)工件裝卡、找正耗時(shí)過長(zhǎng),加工精度難以得到保證。大型立車和大型鏜銑床對(duì)于有些水輪機(jī)制造廠受廠房、場(chǎng)地等安裝條件的限制,不具備這樣設(shè)備能力和加工條件,無法實(shí)施。
發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的是提供一種需要采用兩臺(tái)大型數(shù)控立車和數(shù)控落地銑鏜床,才能完成的加工,節(jié)約了設(shè)備成本,保證了加工精度的用于加工水輪機(jī)座環(huán)的可移式數(shù)控專用車銑床。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種用于加工水輪機(jī)座環(huán)的可移式數(shù)控專用車銑床,底座(1)在基礎(chǔ)平臺(tái)上固定不動(dòng),在底座(1)周圍設(shè)置有調(diào)整機(jī)構(gòu)(13);工作臺(tái)(2)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)立柱(3)、刀架(7)、銑刀架(14)移動(dòng),工作臺(tái)(2)車削傳動(dòng)方式為交流主軸電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主變速箱(20)帶動(dòng)工作臺(tái)(2)大齒圈旋轉(zhuǎn),工作臺(tái)(2)傳動(dòng)系統(tǒng)帶有雙齒輪消隙機(jī)構(gòu),工作臺(tái)(2)分度采用高精度角度編碼器;立柱(3)安裝在工作臺(tái)(2)上,立柱(3)形式為雙立柱平行布置,立柱(3)外部為圓形,立柱(3)表面設(shè)有垂直移動(dòng)導(dǎo)軌,立柱(3)內(nèi)部筋板呈矩形布置,立柱(3)頂部由連接梁(4)固定,底部由連接座固定,使立柱(3)形成整體;滑座(5)設(shè)置在立柱(3)之間,滑座(5)采用雙絲杠傳動(dòng),滑座(5)沿立柱(3)上四條導(dǎo)軌進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng);滑座(5)及滑枕(6)、小滑枕(16)設(shè)置在立柱(3)之間,兩層滑枕即滑枕(6)和小滑枕(16),小滑枕(16)位于滑枕(6)中間,通過絲杠傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)水平移動(dòng);滑枕(6)沿滑座(5)水平移動(dòng),小滑枕(16)沿滑枕(6)導(dǎo)軌水平移動(dòng),滑枕(6)、小滑枕(16)采用長(zhǎng)方形焊接結(jié)構(gòu);在滑座(5)另一端設(shè)置平衡裝置(11),平衡裝置(11)采用四個(gè)油缸,用于滑枕(6)升降時(shí)的卸荷作用,平衡裝置(11)在小滑枕(16)水平伸縮時(shí)有平衡作用;刀架(7)設(shè)置在小滑枕(16)端部,刀架(7)為水平移動(dòng)形式;銑刀架(14)為連接小滑枕(16)形式,銑刀架(14)豎直安裝,銑刀架(14)垂直移動(dòng)傳動(dòng)裝置(10)由交流伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),通過減速箱,經(jīng)滾珠絲杠傳動(dòng)。
銑刀架(14)帶有銑頭(18),滑枕(6)、小滑枕(16)頂部安裝有傳動(dòng)箱,銑頭(18)由交流主軸電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),通過傳動(dòng)箱帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),旋風(fēng)銑頭(18)自身帶有電動(dòng)機(jī),帶動(dòng)銑頭(18)旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),依靠主機(jī)的工作臺(tái)銑削分度進(jìn)行旋轉(zhuǎn)走刀進(jìn)給;水平移動(dòng)形式的刀架(7)和帶銑頭(18)形式的銑刀架(14)可完成座環(huán)工件的全部工序加工。
工作原理:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司,未經(jīng)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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