[實(shí)用新型]一種拉線彎曲器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820650390.0 | 申請日： | 2018-05-03 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208062673U | 公開（公告）日： | 2018-11-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 梁達(dá)強(qiáng);吳卓文;王淞民;馮志堅(jiān);鄭榮偉;楊成友;高挺超;鐘北良;李卓堅(jiān);黃光炎 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司;廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司江門供電局 |
| 主分類號(hào)： | H02G1/04 | 分類號(hào)： | H02G1/04 |
| 代理公司： | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102 | 代理人： | 林麗明 |
| 地址： | 510000 廣東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 拉線 同步齒輪 鋼管 鋁盒 彎曲器 鋼模 兩組 中軸 本實(shí)用新型 齒輪位置 垂直連接 外觀形象 彎曲形狀 工器具 固定的 齒槽 卡緊 施力 通孔 壓柱 咬合 有壓 焊接 垂直 穿過 | ||
本實(shí)用新型涉及一種工器具，特別是涉及一種拉線彎曲器，包括方形鋁盒、鋼管，所述鋼管設(shè)有兩根，所述鋼管以方形鋁盒為交叉點(diǎn)呈“X”型，所述方形鋁盒內(nèi)設(shè)有兩組同步齒輪，每組同步齒輪的中軸在方形鋁盒的兩側(cè)通孔穿過，起到齒輪位置固定的作用，兩組同步齒輪通過齒槽咬合，所述一根鋼管與一組同步齒輪的中軸垂直連接，所述方形鋁盒上設(shè)有鋼模，所述鋼模設(shè)有凹槽用于卡緊拉線，所述鋼管與同步齒輪連接的一端焊接有壓柱，所述壓柱與鋼管垂直，用于對拉線進(jìn)行施力，使其彎曲。通過該拉線彎曲器可以使拉線的彎曲形狀保持一致，保持較好的拉線彎曲質(zhì)量和外觀形象。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種工器具，特別是涉及一種拉線彎曲器。
背景技術(shù)
10kV配網(wǎng)架空線路中，拉線的作用是為平衡導(dǎo)線、避雷線的張力，保證桿塔的穩(wěn)定性，一般用于終端桿、轉(zhuǎn)角桿、跨越桿。為避免線路受強(qiáng)大風(fēng)力荷載的破壞或在土質(zhì)松軟地區(qū)為了增加直線電桿的穩(wěn)定性，預(yù)防電桿受側(cè)向力，直線電桿應(yīng)視情況加裝拉線。安裝拉線的過程中，需要對拉線的一端彎曲成U型，用于安裝線夾，固定拉線。目前彎曲拉線的方式普遍是徒手彎曲，熟練度不同的人彎曲的拉線差距明顯，彎曲的形狀不一致，拉線彎曲質(zhì)量、外觀等方面參差不齊。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決上述存在的技術(shù)缺陷，提供一種拉線彎曲器，通過該拉線彎曲器可以使拉線的彎曲形狀保持一致，保持較好的拉線彎曲質(zhì)量和外觀形象。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是；一種拉線彎曲器，包括方形鋁盒、鋼管，所述鋼管設(shè)有兩根，所述鋼管以方形鋁盒為交叉點(diǎn)呈“X”型，所述方形鋁盒內(nèi)設(shè)有兩組同步齒輪，每組同步齒輪的中軸在方形鋁盒的兩側(cè)通孔穿過，起到齒輪位置固定的作用，兩組同步齒輪通過齒槽咬合，所述一根鋼管與一組同步齒輪的中軸垂直連接，所述方形鋁盒上設(shè)有鋼模，所述鋼模設(shè)有凹槽用于卡緊拉線，所述鋼管與同步齒輪連接的一端焊接有壓柱，所述壓柱與鋼管垂直，用于對拉線進(jìn)行施力，使其彎曲。
進(jìn)一步，鋼模包括可拆卸的鋼模，鋼模的凹槽形狀可根據(jù)不同規(guī)格的拉線需要的彎曲形狀制作。拉線受力彎曲后，其彎曲的形狀受可換鋼模凹槽的限位作用，使拉線彎曲的形狀與鋼模凹槽的形狀一致，達(dá)到統(tǒng)一拉線彎曲形狀的目的，可以根據(jù)不同的制作要求更換鋼模，使拉線彎曲器能夠適用于多種拉線的制作。
進(jìn)一步，鋼管遠(yuǎn)離方形鋁盒的一端設(shè)有把手，所述把手使用防滑橡膠制成，供使用人員把持。把手使用防滑橡膠制成，具有防滑效果，使用人員握持制作拉線時(shí)更省力，同時(shí)防止滑脫。
進(jìn)一步，把手與鋼管的連接處設(shè)有把手環(huán)，所述把手環(huán)為橡膠制作的圓形膠片。把手環(huán)起到限位作用，防止使用人員握持位置過前，避免因力臂太短導(dǎo)致費(fèi)力，同時(shí)防止手部過于靠近拉線，保障安全。
在進(jìn)行對拉線壓緊時(shí)，拉線卡緊在鋼模的凹槽內(nèi)，鋼管以方形鋁盒為交叉點(diǎn)呈“X”型，通過剪刀式杠桿原理，使用人員手握鋼管的把手，鋼管通過中軸帶動(dòng)同步齒輪，通過同步齒輪上的齒槽相互咬合，兩組同步齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，使與同步齒輪連接的兩根鋼管活動(dòng)行程和角度保持一致，從而使鋼管的壓柱以相同的行程和角度擠壓卡緊在鋼模凹槽的拉線，使拉線受力彎曲，并且左右彎曲的程度一致。
本實(shí)用新型的有益效果是；
1、利用同步齒輪中軸分別與兩組鋼管中上部垂直連接，兩組同步齒輪通過齒槽咬合，兩齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，使與同步齒輪連接的兩組鋼管活動(dòng)行程和角度保持一致，從而使壓柱以相同的行程和角度擠壓拉線，使制作出的拉線左右形狀一致。
2、裝有可拆卸的鋼模，其凹槽形狀根據(jù)不同規(guī)格的拉線需要的彎曲形狀制作，可適用于多種拉線的制作。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的打開狀態(tài)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的壓緊狀態(tài)示意圖。
圖3是方形鋁盒的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
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