[實(shí)用新型]全自動(dòng)吹膜機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820649075.6
• 申請(qǐng)日: 2018-05-03
• 公開（公告）號(hào): CN208247426U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李勛民;朱啟亮;戰(zhàn)士偉;于祥貴;邵明軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 海匯集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B29C49/00
• 分類號(hào): B29C49/00;B29C49/42;B29C49/64;B29C49/48;B29C49/78;B29L7/00
• 代理公司: 濰坊博強(qiáng)專利代理有限公司 37244
• 代理人: 婁敬瑜

本實(shí)用新型公開了一種全自動(dòng)吹膜機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架的上部沿豎向滑動(dòng)安裝有壓膜裝置，壓膜裝置與機(jī)架之間設(shè)有壓膜驅(qū)動(dòng)裝置和壓膜導(dǎo)向裝置；機(jī)架的下部沿豎向滑動(dòng)安裝有與壓膜裝置相對(duì)應(yīng)的下模，下模與機(jī)架之間設(shè)有下模驅(qū)動(dòng)裝置和下模導(dǎo)向裝置；機(jī)架上位于壓膜裝置與下模之間固定安裝有上模，機(jī)架上位于上模的下方沿橫向滑動(dòng)安裝有電加熱塊，電加熱塊與機(jī)架之間設(shè)有電加熱塊驅(qū)動(dòng)裝置和電加熱塊導(dǎo)向裝置；壓膜驅(qū)動(dòng)裝置、下模驅(qū)動(dòng)裝置和電加熱塊驅(qū)動(dòng)裝置分別連接至電控系統(tǒng)；本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，重量輕，移動(dòng)方便；傳動(dòng)精度高，使用壽命長(zhǎng)，且更換部件方便；自動(dòng)化程度高，使操作更加方便，提高了生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車防水膜技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于生產(chǎn)汽車防水膜的全自動(dòng)吹膜機(jī)。

背景技術(shù)

隨著汽車行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪泻芷胀ǖ拇焦ぞ撸捎谏钏降牟粩嗵嵘鐣?huì)對(duì)汽車的需求量越來越大，同時(shí)對(duì)汽車的各種性能要求也越來越高，防水性能也是一個(gè)重要的指標(biāo)之一。目前，汽車防水膜的生產(chǎn)加工裝置越來越不適應(yīng)現(xiàn)在的需要，主要采用人工操作方式進(jìn)行，自動(dòng)化程度低，工作效率低等問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)合理，重量輕，自動(dòng)化程度高，使用方便且工作效率高的全自動(dòng)吹膜機(jī)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：全自動(dòng)吹膜機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架的上部沿豎向滑動(dòng)安裝有壓膜裝置，所述壓膜裝置與所述機(jī)架之間設(shè)有壓膜驅(qū)動(dòng)裝置和壓膜導(dǎo)向裝置；所述機(jī)架的下部沿豎向滑動(dòng)安裝有與所述壓膜裝置相對(duì)應(yīng)的下模，所述下模與所述機(jī)架之間設(shè)有下模驅(qū)動(dòng)裝置和下模導(dǎo)向裝置；所述機(jī)架上位于所述壓膜裝置與所述下模之間固定安裝有上模，所述機(jī)架上位于所述上模的下方沿橫向滑動(dòng)安裝有電加熱塊，所述電加熱塊與所述機(jī)架之間設(shè)有電加熱塊驅(qū)動(dòng)裝置和電加熱塊導(dǎo)向裝置；所述壓膜驅(qū)動(dòng)裝置、所述下模驅(qū)動(dòng)裝置和所述電加熱塊驅(qū)動(dòng)裝置分別連接至電控系統(tǒng)。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述壓膜裝置包括上壓板，所述上壓板的底部固定安裝有海綿。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述壓膜驅(qū)動(dòng)裝置包括固定安裝在所述機(jī)架上的上氣缸支撐板，所述上氣缸支撐板的中心固定安裝有上驅(qū)動(dòng)氣缸，所述上驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞端部朝下且與所述上壓板固定連接。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述壓膜導(dǎo)向裝置設(shè)置為所述上壓板的頂部?jī)蓚?cè)安裝的壓板滑動(dòng)導(dǎo)柱，所述壓板滑動(dòng)導(dǎo)柱的另一端穿過所述上氣缸支撐板并滑動(dòng)安裝在所述上氣缸支撐板上。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述下模驅(qū)動(dòng)裝置包括固定安裝在所述機(jī)架下部的下模支架，所述下模支架的頂部固定安裝有下氣缸支撐板，所述下氣缸支撐板的中心固定安裝有下驅(qū)動(dòng)氣缸，所述下驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞端部朝上且固定安裝有下模支撐板；所述下模固定安裝在所述下模支撐板的頂部。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述下模導(dǎo)向裝置設(shè)置為所述下模支撐板的底部?jī)蓚?cè)安裝的下模滑動(dòng)導(dǎo)柱，所述下模滑動(dòng)導(dǎo)柱的另一端穿過所述下氣缸支撐板并滑動(dòng)安裝在所述下氣缸支撐板上。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述電加熱塊驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置為安裝在所述機(jī)架側(cè)部的加熱驅(qū)動(dòng)氣缸。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述電加熱塊導(dǎo)向裝置包括固定在所述機(jī)架上的加熱滑動(dòng)導(dǎo)柱，所述加熱滑動(dòng)導(dǎo)柱上滑動(dòng)安裝有導(dǎo)柱滑塊，所述加熱驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞端部固定連接在所述導(dǎo)柱滑塊的底部，所述加熱驅(qū)動(dòng)氣缸的另一端固定安裝在所述機(jī)架的一側(cè)；所述電加熱塊固定安裝在所述導(dǎo)柱滑塊的上部。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述電控系統(tǒng)包括控制箱、時(shí)間繼電器、斷路器和報(bào)警器。