[實用新型]發動機平衡軸套筒濾網半自動壓裝工具

有效

• 申請號: 201820648509.0
• 申請日: 2018-05-03
• 公開（公告）號: CN208215242U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 劉海斌
• 申請（專利權）人: 遼寧省科學技術館
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 沈陽利泰專利商標代理有限公司 21209
• 代理人: 吳維敬

發動機平衡軸套筒濾網半自動壓裝工具，機架和V形槽設在底板上，齒條導柱穿過兩個齒條導柱安裝通孔，齒條和齒輪嚙合連接，在盲孔內設有強力磁鐵，壓頭的上端插入齒輪導柱的下端螺紋孔。濾網滑道設在機架上，在濾網滑道的下端面的左端固設有限位凸臺。連桿支架的下端面固設在滑塊上。在濾網滑道的右端面上設有滑塊限位板，滑塊裝設在滑塊安裝凹槽內?；瑝K支臂穿過滑塊支臂安裝通孔。連桿的上、下端和齒條導柱與連桿支架的上端鉸接。濾網梭的左端裝設在濾網梭安裝凹槽內，濾網梭的右端裝設在十字凹槽內。翻板的右端插入翻板安裝孔內且中間和濾網滑道鉸接。本產品可以節省很多人力、提高工作效率，降低成本，對壓裝工藝的推廣有深遠的社會意義。

技術領域

本實用新型屬于壓裝工具領域，特別涉及一種發動機平衡軸套筒濾網半自動壓裝工具。

背景技術

隨著科技的蓬勃發展，機械行業的步伐正在逐步加快，而壓裝工藝也成為了炙手可熱的話題。壓裝時的主要要求為：1）壓裝時不得損傷零件2）壓入時應平穩，被壓入件應準確到位。3）壓裝的軸或套引入端應有適當導錐，但怠錐長度不得大于配合長度的15%，導向斜角一般不應大于10°。4）將實心軸壓入盲孔，應在適當部位有排氣孔或槽。5）壓裝零件的配合表面除有特殊要求外，在壓裝時應涂以清潔的潤滑劑。6）用壓力機壓入時，壓入前應根據零件的材料和配合尺寸，計算所需的壓入力。壓裝工藝經常應用在間隙、過度、過盈等多種配合情況的裝配場合，隨著配合松緊程度的增大，壓裝力隨著增大。為了保證工藝系統的受力平衡，必須提供一個與壓裝力大小相等方向相反的反作用力。提供反作用力的方式較多基本有以下幾種：1）通過鉗式結構提供反作用力。2）通過門式結構提供反作用力。3）利用自重及慣性提供反作用力。通過沖擊的方法產生瞬間的壓力裝配，通過工具以及工件的慣性提供給反作用力。沖擊工件產生的壓裝力遵守動量定律： mv = ft即沖擊活塞組件的質量與沖擊活塞的速度的乘積等于沖擊力與接觸時間的乘積。過盈配合裝配在生產過程中一般采用特殊工具擠壓，或利用熱脹冷縮的特性裝配。由于過盈量較大，人工壓裝困難，加之生產效率較低，為提高公司平衡軸總成的生產效率，應公司生產需要進行設計，通過對平衡軸套筒與濾網的分析和計算，以及對傳統手工壓裝工具的擴展，最終設計出一套符合公司生力產需求的平衡軸濾網壓裝工具。特殊工具擠壓是過盈配合裝配過程中的手段之一，傳統的手工壓裝工具需要人員用很大力量去安裝濾網，嚴重制約著生產效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種發動機平衡軸套筒濾網半自動壓裝工具。解決了壓裝時由于過盈量較大，人工壓裝困難，生產效率較低的問題。

采用的技術方案是：

發動機平衡軸套筒濾網半自動壓裝工具，包括按壓組件、固定組件和濾網組件，其特征在于：

固定組件，包括底板、機架和V形槽。底板水平設置，機架通過螺栓豎直設置在底板的上端面上，V形槽裝設在底板的上端面上并且位于機架的左側，在機架的上端外壁上固設有兩個限位塊，兩個限位塊豎直排列，在每個限位塊的上端面上開設有一個齒條導柱安裝孔通孔，兩個齒條導柱安裝通孔同軸心設置。

按壓組件，包括齒條導柱、壓頭、扳手和齒輪，在機架上端的外壁上固設有支撐軸，支撐軸穿過齒輪的中心孔并且由裝設在齒輪中心孔內的軸承支撐，扳手的一端固設在齒輪的前端面上。齒條導柱由齒條和固設在齒條下端面上的導柱組成。在導柱的上端外壁上固設有限位環。齒條導柱穿過兩個齒條導柱安裝通孔，齒條導柱上的齒條和齒輪嚙合連接，在齒條導柱上套設有第一彈簧，第一彈簧的一端抵頂在下端限位塊的上端面上，另一端抵頂在限位環的下端面上。在齒條導柱的下端面上開設有螺紋孔。壓頭為階梯軸形狀，在壓頭的上端外壁上設有外螺紋，在壓頭的下端面上開設有盲孔，在盲孔內通過膠黏劑固設有強力磁鐵，壓頭的上端插入齒輪導柱的下端螺紋孔內并且螺紋連接。