[實用新型]一種自行車五通的鉆孔、攻牙一體機

有效

• 申請號: 201820647460.7
• 申請日: 2018-04-24
• 公開（公告）號: CN208866746U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 李一驕;曹學海
• 申請（專利權）人: 天津富士達自行車工業有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種自行車五通的鉆孔、攻牙一體機，包括鉆孔機和攻絲機，在工作臺面上安裝有圓盤狀回轉臺，回轉臺臺面上面設置有用于分別夾住四個五通的四個夾具體，四個夾具體沿回轉臺回轉中心90度四等分分布在回轉臺緊鄰外側圓周處，設置在工作臺面上的鉆孔機和攻絲機相對位于回轉臺臺面同一直徑的兩側，在鉆孔機與回轉臺之間還設置有鉆模板。本實用新型在一臺設備上完成“雙孔同時鉆孔”、“雙孔同時攻牙”，實現雙孔同時鉆孔及攻牙，可保證雙孔同時鉆孔的攻牙的同時可保證雙孔位置的水平，便于后續車架零部件的安裝，從而大大提升加工效率及產品一次合格率。

技術領域

本實用新型涉及一種鉆孔攻牙設備，尤其是一次裝夾連續完成鉆孔和攻絲的自行車五通的鉆孔、攻牙一體機。

背景技術

五通是自行車配件，現有的五通上一般要加工一對帶有螺紋的通孔，現有的工藝，單孔作業，先在五通設定位置鉆孔，再對鉆孔位置進行攻牙，如要完成雙開孔作業，需重復作業順序，重復作業會造成開孔位置偏移，嚴重影響工作效率及產品質量。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種實現雙孔同時鉆孔及攻牙的自行車五通的鉆孔、攻牙一體機。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種自行車五通的鉆孔、攻牙一體機，包括鉆孔機和攻絲機，在工作臺面上安裝有圓盤狀回轉臺，回轉臺臺面上面設置有用于分別夾住四個五通的四個夾具體，四個夾具體沿回轉臺回轉中心90度四等分分布在回轉臺緊鄰外側圓周處，設置在工作臺面上的鉆孔機和攻絲機相對位于回轉臺臺面同一直徑的兩側，在鉆孔機與回轉臺之間還設置有鉆模板。

所述鉆孔機、攻絲機和回轉臺通過控制系統控制協調一體工作。

所述鉆孔機帶有上下兩個鉆孔鉆頭，攻絲機帶有上下兩個攻絲鉆頭。

所述夾具體包括固定在回轉臺臺面上的“L”形固定架，固定在“L”形固定架豎板上、沖著外側的水平托板，固定在“L”形固定架豎板上、位于水平托板上方的四連桿壓緊結構，被加工的工件五通被固定在水平托板和四連桿壓緊結構之間。

本實用新型的有益效果是：在一臺設備上完成“雙孔同時鉆孔”“雙孔同時攻牙”，實現雙孔同時鉆孔及攻牙，可保證雙孔同時鉆孔的攻牙的同時可保證雙孔位置的水平，便于后續車架零部件的安裝，從而大大提升加工效率及產品一次合格率。

附圖說明

圖1是本實用新型的自行車五通的鉆孔、攻牙一體機的結構示意圖。

圖2是本實用新型的自行車五通的鉆孔、攻牙一體機的俯視平面示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明：

如圖1、2所示，本實用新型的自行車五通的鉆孔、攻牙一體機，包括鉆孔機1和攻絲機3，在工作臺面7上安裝有圓盤狀回轉臺4，回轉臺4臺面上面設置有用于分別夾住四個五通6的四個夾具體5，四個夾具體5沿回轉臺4回轉中心90度四等分分布在回轉臺4緊鄰外側圓周處，設置在工作臺面7上的鉆孔機1和攻絲機3相對位于回轉臺4臺面同一直徑的兩側，在鉆孔機1與回轉臺4之間還設置有鉆模板2。

所述鉆孔機1、攻絲機3和回轉臺4通過控制系統控制協調一體工作。

所述鉆孔機1帶有上下兩個鉆孔鉆頭，攻絲機3帶有上下兩個攻絲鉆頭。

所述夾具體5包括固定在回轉臺4臺面上的“L”形固定架8，固定在“L”形固定架8豎板上、沖著外側的水平托板9，固定在“L”形固定架8豎板上、位于水平托板9上方的四連桿壓緊結構10，被加工的工件五通6被固定在水平托板9和四連桿壓緊結構10之間。