[實用新型]一種站臺安全預警系統

有效

• 申請號: 201820647424.0
• 申請日: 2018-05-03
• 公開（公告）號: CN208306640U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 閔龍海;李康;胡攀攀
• 申請（專利權）人: 武漢萬集信息技術有限公司
• 主分類號: B61B1/02
• 分類號: B61B1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種站臺安全預警系統，包括入侵檢測模塊、報警提示裝置、后臺監控中心；所述入侵檢測模塊包括激光檢測裝置、視頻檢測裝置和數據處理器，用于檢測是否有入侵者入侵站臺安全黃線；所述入侵檢測模塊檢測到入侵者之后，即鎖定入侵者位置，并觸發所述報警提示裝置提醒入侵者退回到安全黃線以外，同時所述視頻檢測裝置跟蹤檢測入侵者視頻圖像信息實時發送給所述后臺監控中心，該站臺安全預警系統，具有預警準確及時、檢測精度高、人工成本低等特點。

技術領域

本實用新型涉及信號處理領域，具體涉及一種站臺安全預警系統。

背景技術

當前，高鐵、地鐵、現代有軌電車早已成為人們日常的交通出行方式。

軌道交通中站臺緊鄰列車軌道，當乘客站臺候車時，列車經過站臺，站臺上的空氣會快速移動導致氣壓降低，遠離站臺的氣壓不變，而且車速越快氣壓差越大，如果乘客站在安全黃線就內就很容易被高速運行的列車卷入車底；其次，在安全黃線內行走直接阻擋了站臺工作人員、列車長、司機等工作人員的視線，也容易給視頻監控留下盲區，在確認發車條件時，很容易因為黃線內的視覺屏障留下安全隱患，一旦有人因滑倒誤陷車輛與站臺的縫隙，而工作人員未能第一時間發現也容易錯過黃金救援時機。目前，為避免此類事故的發生，站臺工作人員都會人工提醒旅客站在安全黃線以外等待，防止旅客跌落站臺而造成不必要的人員、財產損失，盡管如此，還是無法有效提醒乘客，此方式有著效果差、檢測精度低、人工成本高等劣勢。

實用新型內容

本實用新型提供了一種站臺安全預警系統，目的在于防止乘客進入站臺安全黃線以內，保證人身安全。

本實用新型提供了一種站臺安全預警系統，包括激光檢測模塊、報警提示裝置和后臺監控中心，其特征在于，

所述入侵檢測模塊分別與所述報警提示裝置、所述后臺監控中心連接；

所述入侵檢測模塊包括激光檢測裝置、數據處理器、視頻檢測裝置，其中，所述激光檢測裝置的掃描面垂直于站臺地面且與安全黃線平齊或平行于站臺地面，用于檢測是否有入侵者進入安全黃線區域內并確定入侵者位置信息；

所述報警提示裝置用于提示入侵者已進入安全黃線區域；

所述安全黃線位于地面；

優選的，所述激光檢測裝置包括單線激光雷達、多線激光雷達、 3D激光雷達的一種或多種的組合；

優選的，所述報警提示裝置包括控制器、警示燈和/或聲光報警器；

優選的，所述警示燈和/或所述聲光報警器安裝于安全黃線上；

優選的，所述控制器根據檢測到的入侵者位置信息控制入侵者所在位置區域的警示燈和/或所述聲光報警器工作；

優選的，所述視頻檢測裝置包括安裝于站臺上方的視頻監控和/ 或監控云臺；

優選的，所述視頻檢測裝置用于輔助所述激光檢測裝置工作，根據所述激光檢測裝置檢測到的入侵者位置信息鎖定到該位置進行視頻跟蹤檢測。

本實用新型有益效果如下：

1)與采用超聲波的檢測方案相比，能夠更加準確的檢測行人或物體越過黃線的位置信息并實時提醒；

2)與人工監察方式相比，該方案檢測精度高，提醒及時，節省人工成本。

附圖說明

圖1為本實用新型一優選實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型一優選實施例的安裝示意圖；

具體實施方式