[實用新型]多用便攜組合滑冰車

有效

• 申請號: 201820647399.6
• 申請日: 2018-04-23
• 公開（公告）號: CN208115121U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 邢英偉;張彩云;邢志勇
• 申請（專利權）人: 邢英偉
• 主分類號: A63C5/00
• 分類號: A63C5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種多用便攜組合滑冰車，包括單人滑冰車和雙人滑冰車，由金屬的車體和座椅兩部分組成，車體包括兩根平行設置的前后帶有上彎的圓管滑軌、固定在兩根圓管滑軌之間的踏板橫梁和角鐵橫梁，座椅包括無靠背馬扎和有靠背馬扎，座椅分別用U形卡扣將其下部固定在相應的角鐵橫梁上，本實用新型的特點是結實耐用，靈活性好，適應性強，乘坐舒適安全，車體和座椅拆、裝便捷，方便攜帶、存放，一物多用。

技術領域

本實用新型涉及一種滑冰滑雪設備，具體說是一種多用便攜組合滑冰車。

背景技術

滑冰車也稱爬犁，是在冰上或雪地使用的較為普遍的一種休閑娛樂工具，也可以做為一種冰上或雪地的運輸工具，它結構簡單，經濟實用，主要分為單軌(單刀)滑冰車和雙軌(雙刀)冰車兩類。但現在的雙軌滑冰車上面是一個平面，人是在上面盤腿坐著滑，時間稍長就很不舒服，而且由于盤腿的坐姿重心較低，使用冰釬滑行較吃力，容易疲勞，有的滑冰車上既使設置有固定坐位，也不方便拆裝、存放和運輸，同時，由于滑冰車下面平行設置的雙軌 (雙刀)的刀刃在冰上滑行時呈直線著冰滑行，著冰面摩擦力較大且在轉彎或掉頭時不靈活。

發明內容

為克服現有滑冰車使用不便，滑行費力，不利運輸存放的缺陷，本實用新型提供一種多用便攜組合滑冰車。

本實用新型的技術方案是，多用便攜組合滑冰車包括單人滑冰車和雙人滑冰車，由金屬的車體和座椅兩部分組成，車體包括兩根平行設置的前后帶有上彎的圓管滑軌、固定在兩根圓管滑軌之間的踏板橫梁和角鐵橫梁，座椅設置在角鐵橫梁上。

座椅為可折疊式，雙人滑冰車的座椅包括一個設置在車體前面的無靠背馬扎和一個設置在車體后面的有靠背馬扎，單人滑冰車則只在車體上設置一個馬扎。

無靠背馬扎和有靠背馬扎打開后均用有蝶形螺母和雙孔墊片的U形卡扣將其下部固定在相應的角鐵橫梁上。

本實用新型的特點是，車體為金屬結構，較傳統的木結構滑冰車相比較，更為結實、耐用；座椅采用可折疊式，并采用有蝶形螺母的U形卡扣作為固定件，不用任何工具，徒手就能迅速拆卸和可靠安裝，而且可通過增減座椅變為雙人滑冰車或單人滑冰車，座椅卸下后可供人坐下休息之用，使之得到充分利用；兩個馬扎前低后高，不影響后面乘坐者的視線，乘坐者均可采用全坐姿勢，長時間滑行不疲勞；由于前后兩個人的兩腳可分別踩在踏板橫梁和角鐵橫梁上，后面的人還有靠背保護，所以人坐在上面即穩當又安全；本實用新型的兩根上彎的金屬滑軌既是車體的主體框架又是著冰面的滑軌，因著冰面是圓形，可大大降低滑行時的阻力，保證滑冰車在前進時不會因不平的冰面而影響滑冰車前行，而且在轉彎或掉頭時更靈活，本實用新型也可以當雪橇來滑，既可以雙手握著冰釬拄著冰面或雪地滑行，也可以在前面拉著滑冰車滑行。

本實用新型的有益效果是，結實耐用，靈活性好，適應性強，乘坐舒適安全，車體與座椅拆、裝便捷，方便攜帶、存放，一物多用。

附圖說明

圖1為本實用新型的車體示意圖；

圖2為本實用新型的雙人滑方式的整體結構示意圖。

圖中：圓管滑軌1、踏板橫梁2、角鐵橫梁3、無靠背馬扎4、有靠背馬扎5、U形卡扣6、冰釬7

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進行詳細描述。

如圖1、2所示，多用便攜組合滑冰車包括單人滑冰車和雙人滑冰車，由金屬的車體和座椅兩部分組成，車體包括兩根平行設置的前后帶有上彎的圓管滑軌1、固定在兩根圓管滑軌1 之間的踏板橫梁2和角鐵橫梁3，座椅設置在角鐵橫梁3上。

座椅為可折疊式，雙人滑冰車的座椅包括一個設置在車體前面的無靠背馬扎4和一個設置在車體后面的有靠背馬扎5，單人滑冰車則只在車體上設置一個馬扎。