[實(shí)用新型]一種帶鎖結(jié)構(gòu)的電控應(yīng)急閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820647212.2
• 申請日: 2018-05-03
• 公開（公告）號: CN209244446U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉建軍;胡冬云
• 申請（專利權(quán)）人: 金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司
• 主分類號: E05F15/40
• 分類號: E05F15/40
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 范晴

本實(shí)用新型公開了一種帶鎖結(jié)構(gòu)的電控應(yīng)急閥，包括閥蓋和底座，所述閥蓋與底座一端通過鉸鏈連接，另一端通過鎖結(jié)構(gòu)進(jìn)行開合，所述底座內(nèi)安裝有應(yīng)急按鈕，所述應(yīng)急按鈕通過線束連接控制車門的開啟。所述閥蓋采用透明的有機(jī)玻璃蓋。所述應(yīng)急按鈕包括開門按鈕和關(guān)門按鈕。本實(shí)用新型的應(yīng)急閥，由氣控應(yīng)急閥改成電控應(yīng)急閥，帶鎖結(jié)構(gòu)，司機(jī)可以通過鑰匙打開應(yīng)急閥開關(guān)門，只需要手按下應(yīng)急按鈕，用力較小，比擰方便。按下開門按鈕或關(guān)門按鈕后，電磁閥換向，乘客門開啟或關(guān)閉，沒有等待氣缸放氣過程，不需要手動開門。操作簡單，整個(gè)過程比現(xiàn)在用應(yīng)急閥可節(jié)約5?6秒寶貴時(shí)間。緊急情況下，路人可以打碎有機(jī)玻璃，直接對應(yīng)急按鈕操作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及客車的應(yīng)急閥，特別涉及一種帶鎖結(jié)構(gòu)的電控應(yīng)急閥。

背景技術(shù)

目前客車用應(yīng)急閥普遍采用附圖1結(jié)構(gòu)，包括閥蓋1和底座2，所述底座2中心位置處安裝有應(yīng)急旋鈕3，這種應(yīng)急閥是氣控應(yīng)急閥，通過旋轉(zhuǎn)應(yīng)急閥，切斷氣源，將氣缸里的氣卸掉，保持乘客門氣缸兩端氣壓相同，乘客手動開關(guān)門。

這種結(jié)構(gòu)的操作步驟多，先打開蓋子，然后擰手柄，等待車門氣缸中氣放掉后才能手動開門，開門過程時(shí)間較長。應(yīng)急閥沒有鎖，路人可以輕易打開、操作應(yīng)急閥，安全性較低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的是：提供一種帶鎖結(jié)構(gòu)的電控應(yīng)急閥，解決目前應(yīng)急閥沒有鎖，打開時(shí)間長的問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種帶鎖結(jié)構(gòu)的電控應(yīng)急閥，包括閥蓋和底座，所述閥蓋與底座一端通過鉸鏈連接，另一端通過鎖結(jié)構(gòu)進(jìn)行開合，所述底座內(nèi)安裝有應(yīng)急按鈕，所述應(yīng)急按鈕通過線束連接控制車門的開啟。

優(yōu)選的，所述應(yīng)急按鈕的線束通過底座穿過電控應(yīng)急閥。

優(yōu)選的，所述閥蓋為透明的有機(jī)玻璃蓋。

優(yōu)選的，所述閥蓋中間部位為有機(jī)玻璃構(gòu)成的透明區(qū)域，其他部位為非透明區(qū)域。

優(yōu)選的，所述應(yīng)急按鈕包括開門按鈕和關(guān)門按鈕。

優(yōu)選的，所述開門按鈕位于閥蓋的透明區(qū)域下方，關(guān)門按鈕位于閥蓋的非透明區(qū)域下方。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：

本發(fā)明通過改進(jìn)應(yīng)急閥打開方式及開關(guān)門方式，設(shè)計(jì)新結(jié)構(gòu)應(yīng)急閥，解決了原應(yīng)急閥不帶鎖，開門時(shí)間長等問題，節(jié)約寶貴時(shí)間。

附圖說明

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的電控應(yīng)急閥的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型所述的帶鎖結(jié)構(gòu)的電控應(yīng)急閥的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型所述的應(yīng)急按鈕的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例：

如圖2所示，本實(shí)用新型所揭示的帶鎖結(jié)構(gòu)的電控應(yīng)急閥，包括閥蓋1和底座2，所述閥蓋1與底座2一端通過鉸鏈3連接，另一端通過鎖結(jié)構(gòu)4進(jìn)行開合。所述底座內(nèi)安裝有應(yīng)急按鈕5，所述應(yīng)急按鈕通過線束6連接控制車門的開啟，應(yīng)急按鈕5的結(jié)構(gòu)如圖3所示，所述應(yīng)急按鈕5包括開門按鈕51和關(guān)門按鈕52，應(yīng)急按鈕5的線束6通過底座2穿過電控應(yīng)急閥。

所述閥蓋1中間部位為有機(jī)玻璃構(gòu)成的透明區(qū)域，其他部位為非透明區(qū)域。所述應(yīng)急按鈕5的開門按鈕51位于閥蓋的透明區(qū)域下方，關(guān)門按鈕52位于閥蓋的非透明區(qū)域下方。