[實用新型]一種帶鑰匙插拔信號的新型結構汽車點火鎖有效
| 申請號: | 201820646852.1 | 申請日: | 2018-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN208580689U | 公開(公告)日: | 2019-03-05 |
| 發明(設計)人: | 李江;晁鵬翔;申國偉 | 申請(專利權)人: | 陜西重型汽車有限公司 |
| 主分類號: | H01H27/00 | 分類號: | H01H27/00 |
| 代理公司: | 中國商標專利事務所有限公司 11234 | 代理人: | 宋義興 |
| 地址: | 710200 陜西省西安*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 點火鎖 點火鑰匙 微動開關 本實用新型 插拔信號 定位銷 整車 鑰匙 保險杠桿 電能損耗 供電狀態 重型機車 主觀因素 拔出 斷開 連通 汽車 轉動 供電 配合 成功 | ||
1.一種汽車點火鎖,包括點火鑰匙(1)、點火鎖本體(2)和微動開關(5),其特征在于,所述點火鑰匙(1)插入點火鎖本體(2)時,可以連通微動開關(5),使得整車處于供電狀態,所述點火鑰匙(1)拔出點火鎖本體(2)時,微動開關(5)被斷開,其中所述點火鎖本體(2)內部具有保險杠桿(3),通過其上的定位銷(6)連接于點火鎖本體(2)內部,并可繞定位銷(6)轉動;
所述保險杠桿(3)在靠近點火鎖本體(2)外側一端具有向上凸起的開關觸點(4),在靠近點火鎖本體(2)內側一端具有彈簧(7),所述點火鑰匙(1)插入點火鎖本體(2)時,點火鑰匙(1)的上部與保險杠桿(3)產生接觸,并使得保險杠桿(3)具有開關觸點(4)的一端繞定位銷(6)向上運動,另一端壓縮彈簧(7),并將開關觸點(4)壓向微動開關(5),從而連通微動開關(5);當點火鑰匙(1)從點火鎖本體(2)中拔出時,保險杠桿(3)具有開關觸點(4)的一端失去支撐,彈簧(7)失去外部壓力,恢復形變,推動保險杠桿(3)繞定位銷(6)向下運動,開關觸點(4)與微動開關(5)脫離接觸,從而微動開關(5)處于斷開狀態。
2.根據權利要求1所述的汽車點火鎖,其特征在于,所述開關觸點(4)與微動開關(5)脫離接觸后,汽車點火鎖進而向整車ECU輸出點火鑰匙(1)已被拔出的信號,整車ECU延時5分鐘斷電。
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