[實(shí)用新型]一種控制積放鏈輸送小車鏈輪旋轉(zhuǎn)的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820646598.5
• 申請日: 2018-05-03
• 公開（公告）號: CN208265191U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣鐵軍;貝勇克;邱鵬程
• 申請（專利權(quán)）人: 上海德珂斯機(jī)械自動化技術(shù)有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種控制積放鏈輸送小車鏈輪旋轉(zhuǎn)的裝置包括：鏈輪機(jī)構(gòu)、緩沖器、滾輪機(jī)構(gòu)和輸送小車面板，鏈輪機(jī)構(gòu)、緩沖器和滾輪機(jī)構(gòu)設(shè)于輸送小車面板上部，緩沖器設(shè)于鏈輪機(jī)構(gòu)上側(cè)，緩沖器與輸送小車面板連接，滾輪機(jī)構(gòu)與輸送小車面板兩端連接。其中，鏈輪機(jī)構(gòu)包括：鏈輪、鏈輪軸、鏈輪支撐板和凸輪。本實(shí)用新型與傳統(tǒng)技術(shù)相比，通過采用凸輪和緩沖器結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)了凸輪與緩沖器之間的不同阻力，并且緩沖器的擋塊在彈簧的作用下能與凸輪間產(chǎn)生阻力恒定，使凸輪與緩沖器之間產(chǎn)生阻力而非摩擦力，實(shí)現(xiàn)了輸送小車的前進(jìn)，使得凸輪與緩沖器擋塊磨損減少，因而提升了裝置的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種積放鏈控制小車運(yùn)動的裝置，具體涉及一種控制積放鏈輸送小車鏈輪旋轉(zhuǎn)的裝置。

背景技術(shù)

隨著汽車廠商對生產(chǎn)設(shè)備壽命周期長、操作簡單、零件更換方便的要求越來越高，積放鏈作為一種自動化程度較高的綜合性空間儲運(yùn)系統(tǒng)，被廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)生產(chǎn)線上。目前的積放鏈?zhǔn)峭ㄟ^電機(jī)驅(qū)動電機(jī)軸連續(xù)轉(zhuǎn)動從而帶動三排鏈條轉(zhuǎn)動，而后鏈條帶動小車上的鏈輪，驅(qū)動輸送小車向前運(yùn)行。在使用過程中，利用彈簧的彈力使一對摩擦棒貼緊在鏈輪兩側(cè)，在摩擦棒與鏈輪間摩擦力作用下，鏈輪保持靜止，從而使輸送小車在鏈條牽引的作用下，自由地從積放鏈一端運(yùn)行到另一端。當(dāng)輸送小車運(yùn)行過程中遇到阻礙時，鏈輪在鏈條驅(qū)動下克服摩擦棒上的摩擦力而自轉(zhuǎn)，由于摩擦棒的磨損，摩擦棒與鏈輪的摩擦力不恒定，摩擦棒利用率低。

為了解決上述問題，我們做出了一系列改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種控制積放鏈輸送小車鏈輪旋轉(zhuǎn)的裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺點(diǎn)和不足。

一種控制積放鏈輸送小車鏈輪旋轉(zhuǎn)的裝置，其特征在于，包括：鏈輪機(jī)構(gòu)、緩沖器、滾輪機(jī)構(gòu)和輸送小車面板，所述鏈輪機(jī)構(gòu)、緩沖器和滾輪機(jī)構(gòu)設(shè)于輸送小車面板下部，所述緩沖器設(shè)于鏈輪機(jī)構(gòu)上側(cè)，所述緩沖器與輸送小車面板連接，所述滾輪機(jī)構(gòu)與輸送小車面板兩端連接；

其中，所述鏈輪機(jī)構(gòu)包括：鏈輪、鏈輪軸、鏈輪支撐板和凸輪，所述鏈輪設(shè)于鏈輪支撐板中間，所述鏈輪軸穿過鏈輪支撐板與鏈輪固定連接，所述凸輪與鏈輪軸兩側(cè)固定連接。

進(jìn)一步，所述緩沖器包括：擋塊、彈簧、支座、緩沖塊和緩沖軸，所述擋塊和彈簧設(shè)于支座中間，所述擋塊上端與凸輪配合連接，所述彈簧與擋塊下端連接，所述支座與輸送小車面板連接，所述緩沖塊與緩沖軸兩端連接，所述緩沖軸與鏈輪支撐板連接。

進(jìn)一步，所述滾輪機(jī)構(gòu)包括：滾輪支撐板、輸送小車擋塊、滾輪軸、輔助滾輪和滾輪，所述滾輪支撐板與輸送小車面板連接，所述輸送小車擋塊設(shè)于滾輪支撐板一側(cè)，所述滾輪軸與滾輪支撐板連接，所述輔助滾輪與滾輪軸一端連接，所述滾輪與輔助滾輪一側(cè)連接。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型與傳統(tǒng)技術(shù)相比，通過采用凸輪和緩沖器結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)了凸輪與緩沖器之間的不同阻力，并且緩沖器的擋塊在彈簧的作用下能與凸輪間產(chǎn)生阻力恒定，使凸輪與緩沖器之間產(chǎn)生阻力而非摩擦力，實(shí)現(xiàn)了輸送小車的前進(jìn)，使得凸輪與緩沖器擋塊磨損減少，因而提升了裝置的使用壽命。

附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為鏈輪結(jié)構(gòu)的局部側(cè)視圖。

附圖標(biāo)記：

鏈輪機(jī)構(gòu)100、鏈輪110、鏈輪軸120、鏈輪支撐板130和凸輪140。

緩沖器200、擋塊210、彈簧220、支座230、緩沖塊240和緩沖軸250。

滾輪機(jī)構(gòu)300、滾輪支撐板310、輸送小車擋塊320、滾輪軸330、輔助滾輪340、滾輪350和輸送小車面板400。

具體實(shí)施方式