[實用新型]一種公交把手

有效

• 申請號: 201820645802.1
• 申請日: 2018-05-04
• 公開（公告）號: CN208134168U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 劉芝庭
• 申請（專利權）人: 溫州星火科技有限公司
• 主分類號: B60N3/02
• 分類號: B60N3/02
• 代理公司: 溫州市品創專利商標代理事務所(普通合伙) 33247
• 代理人: 程春生

1.一種公交把手，包括把手本體，其特征在于,所述的把手本體上具有固定端、連接部和持握端，固定端、連接部和持握端依次連接；

所述的固定端包括曲桿，曲桿至少設有兩個，所述的曲桿一端與連接部活動裝配，且曲桿的另一端通過套環形成夾持公交車內橫桿的夾持空間；

所述的曲桿上套有防止在公交車內橫桿上滑動的防滑套；

所述的連接部內設有能夠起到緩沖效果的伸縮裝置，伸縮裝置包括活動桿，所述的活動桿與持握端聯動裝配。

2.如權利要求1所述的一種公交把手，其特征在于，所述的曲桿一端設有圓形形狀的球頭，所述的連接部上設有供球頭嵌入的圓槽，且圓槽設有供曲桿轉動的扇形開口。

3.如權利要求1或2所述的一種公交把手，其特征在于，所述的曲桿上與套環配合的一端設有外螺紋，且曲桿帶外螺紋一端直徑向該端端面方向逐漸變小，所述的套環為中空的圓臺形結構，且套環上設有內螺紋，所述的套環與兩個曲桿螺紋連接。

4.如權利要求1所述的一種公交把手，其特征在于，所述的伸縮裝置還包括第一彈簧和擋接塊，所述的連接部內設有鏤空的空腔，空腔腔壁上設有連通內外的活動孔，所述的擋接塊設在空腔腔壁靠活動孔處，所述的活動桿具有擋接部，擋接部與擋接塊擋接限位，所述的擋接部和空腔腔壁之間形成密閉的緩沖層，所述的第一彈簧設在空腔腔壁和擋接部之間，且第一彈簧分別與空腔腔壁和擋接部固定連接。

5.如權利要求4所述的一種公交把手，其特征在于，所述的連接部上設有密封孔和密封機構，所述的密封機構包括第一連桿、第二連桿和第三連桿，所述的第一連桿與連接部活動連接，且第一連桿相對軸線轉動，所述的第一連桿、第二連桿和第三連桿依次固定連接，所述的第三連桿一端設有橡膠材質制成的密封塞，所述的密封塞與密封孔配合固定，所述的密封塞和密封孔均為臺階狀結構。

6.如權利要求4或5所述的一種公交把手，其特征在于，所述的第一彈簧和緩沖層分別設在擋接部的兩側，所述的擋接塊與第一彈簧處于擋接部的同一側。

7.如權利要求6所述的一種公交把手，其特征在于，所述的擋接部上設有引導第一彈簧伸縮的導向柱，且導向柱高度與擋接塊高度相等。

8.如權利要求5所述的一種公交把手，其特征在于，所述的連接部上設有安裝槽，安裝槽槽口設有第一限位部，所述的第一連桿上設有第二限位部，所述的第一連桿伸入安裝槽，且第一限位部和第二限位部通過抵觸限位，所述的第一連桿和安裝槽槽底之間設有第二彈簧。

9.如權利要求8所述的一種公交把手，其特征在于，所述的連接部上設有供密封塞滑動的弧形滑動路徑的滑槽，所述的密封孔設在滑槽槽底。

10.如權利要求1所述的一種公交把手，其特征在于，所述的持握端為橢環形結構，且持握端內圈設有硅膠墊，所述的硅膠墊沿長度方向均勻設置防滑槽。