[實用新型]一種搶修車

有效

• 申請號: 201820641237.1
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN208439133U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 趙晨;杜文娟;尹玉芬;張惠詩;謝勝祥;盧鶴挺;楊程;駱華;麥靄庭;吳裕宙
• 申請（專利權）人: 廣東電網有限責任公司;廣東電網有限責任公司東莞供電局
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B60R11/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王獻茹

本實用新型涉及電力搶修設備技術領域，尤其是涉及一種搶修車，包括車體、安裝架、顯示裝置和第一驅動裝置；車體設置有駕駛室，安裝架安裝于車體上，且安裝架位于駕駛室的外頂部；顯示裝置和第一驅動裝置均勻位于安裝架上，且第一驅動裝置能夠驅動顯示裝置旋轉；顯示裝置的屏幕與駕駛室的外頂部相垂直。通過在駕駛室的外頂部固定一安裝架以便于顯示裝置和第一驅動裝置的拆卸；而通過顯示裝置可以顯示正檢測維修等信息，以便于用電用戶及時查看到；而通過第一驅動裝置可以實現顯示裝置的旋轉，以便于人們能夠從不同的角度看到顯示裝置的顯示信息，以便于及時對用電用戶進行提醒。

技術領域

本實用新型涉及電力搶修設備技術領域，尤其是涉及一種搶修車。

背景技術

當電路發生故障時，會有電力搶修人員驅駛搶修車進入現場進行檢測和維修，但是電力搶修人員檢測維修時，用電用戶無法得正在檢測維修，無法較好的對用電用戶進行提醒。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種搶修車，以解決現有技術中存在的電力搶修人員檢測時，用電用戶無法得正在檢測維修，無法較好的對用電用戶進行提醒的技術問題。

本實用新型提供了一種搶修車，包括車體、安裝架、顯示裝置和第一驅動裝置；所述車體設置有駕駛室，所述安裝架安裝于所述車體上，且所述安裝架位于所述駕駛室的外頂部；所述顯示裝置和所述第一驅動裝置均勻位于所述安裝架上，且所述第一驅動裝置能夠驅動所述顯示裝置旋轉；所述顯示裝置的屏幕與所述駕駛室的外頂部相垂直。

在上述任一技術方案中，進一步地，所述安裝架包括邊側支架和連桿，且所述連桿的兩端分別固定有所述邊側支架；所述連桿與所述車體固定連接。

在上述任一技術方案中，進一步地，所述邊側支架包括豎向桿、頂桿和底桿；所述頂桿的兩端分別固定有所述豎向桿，其中，所述豎向桿的一端與所述頂桿的端部固定連接，所述豎向桿的另一端與所述底桿固定連接；所述底桿與所述連桿固定連接。

在上述任一技術方案中，進一步地，所述頂桿具有凹陷部，用于承載所述顯示裝置的端部。

在上述任一技術方案中，進一步地，所述凹陷部安裝有防護墊。

在上述任一技術方案中，進一步地，所述顯示裝置為LED電子屏。

在上述任一技術方案中，進一步地，所述第一驅動裝置為電機，且所述電機的輸出軸與所述顯示裝置的轉軸相連接。

在上述任一技術方案中，進一步地，還包括伸縮裝置，用于帶動所述顯示裝置升降。

在上述任一技術方案中，進一步地，所述伸縮裝置的伸縮桿與所述顯示裝置固定連接；所述第一驅動裝置能夠帶動所述伸縮裝置和所述顯示裝置一起轉動。

本實用新型還提供了一種搶修車，包括車體、安裝架、顯示裝置和第一驅動裝置；所述車體設置有駕駛室，所述安裝架安裝于所述車體上，且所述安裝架位于所述駕駛室的外頂部；所述顯示裝置和所述第一驅動裝置均勻位于所述安裝架上，且所述第一驅動裝置能夠驅動所述顯示裝置旋轉；所述顯示裝置的屏幕與所述駕駛室的外頂部相垂直；所述顯示裝置的頂部安裝有遮雨板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

本實用新型提供的搶修車，包括車體、安裝架、顯示裝置和第一驅動裝置；車體設置有駕駛室，安裝架安裝于車體上，且安裝架位于駕駛室的外頂部；顯示裝置和第一驅動裝置均勻位于安裝架上，且第一驅動裝置能夠驅動顯示裝置旋轉；顯示裝置的屏幕與駕駛室的外頂部相垂直。通過在駕駛室的外頂部固定一安裝架以便于顯示裝置和第一驅動裝置的拆卸；而通過顯示裝置可以顯示正檢測維修等信息，以便于用電用戶及時查看到；而通過第一驅動裝置可以實現顯示裝置的旋轉，以便于人們能夠從不同的角度看到顯示裝置的顯示信息，以便于及時對用電用戶進行提醒。

附圖說明