[實用新型]一種工程胎胎胚自動刺孔機有效
| 申請號: | 201820640929.4 | 申請日: | 2018-05-02 |
| 公開(公告)號: | CN208148015U | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發明(設計)人: | 王大本 | 申請(專利權)人: | 文登市三峰輪胎有限公司 |
| 主分類號: | B26F1/24 | 分類號: | B26F1/24;B26D7/06;B26D7/26;B26D5/12 |
| 代理公司: | 威海恒譽潤達專利代理事務所(普通合伙) 37260 | 代理人: | 李福新 |
| 地址: | 264200 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐平臺 刺孔 工程胎 胎胚 托輥 底座 滑槽 滑塊 氣缸 本實用新型 氣缸活塞桿 水平設置 氣缸軸 下表面 滑動 機裝 卸胎 搬運 平行 延伸 應用 | ||
1.一種工程胎胎胚自動刺孔機,其設有底座(1)、第一托輥(7)和第二托輥(8),其特征在于,還設有支撐平臺(6)和第一氣缸(5),所述支撐平臺(6)位于所述底座(1)上方,所述第一氣缸(5)和所述底座(1)固定連接,所述第一氣缸(5)活塞桿和所述支撐平臺(6)固定連接,所述第一托輥(7)和所述第二托輥(8)水平設置并固定安裝在所述支撐平臺(6)上;所述底座(1)上固定設有滑槽(29),所述滑槽(29)延伸方向和所述第一氣缸(5)軸向平行,所述滑槽(29)內滑動設有滑塊(30),所述滑塊(30)可在所述滑槽(29)內自由滑動,所述滑塊(30)和所述支撐平臺(6)下表面固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種工程胎胎胚自動刺孔機,其特征在于,所述底座(1)上設有機架,所述機架包含左側機架(2)、右側機架(3)和上橫梁(4),所述左側機架(2)和所述右側機架(3)底部分別和所述底座(1)兩側固定連接,所述左側機架(2)和所述右側機架(3)頂部分別和所述上橫梁(4)兩端固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種工程胎胎胚自動刺孔機,其特征在于,所述機架上設有刺孔組件,所述刺孔組件包含刺針框架(10)、第二氣缸(11)、旋轉電機(12)、齒輪箱(13)、鉆夾頭(14)和刺針(15),所述刺針框架(10)為下端開口的空心箱體,所述第二氣缸(11)和所述上橫梁(4)固定連接,所述第二氣缸(11)活塞桿和所述刺針框架(10)頂端固定連接,所述旋轉電機(12)位于所述刺針框架(10)空心箱體內,所述旋轉電機(12)依次通過所述齒輪箱(13)、所述鉆夾頭(14)和所述刺針(15)連接,所述刺針框架(10)內側底部和所述齒輪箱(13)兩側固定連接。
4.根據權利要求3所述的一種工程胎胎胚自動刺孔機,其特征在于,所述刺針框架(10)內設有第一限位桿套(16)和第一限位桿(17),所述刺針框架(10)頂面設有通孔,所述第一限位桿(17)上端固定安裝有光電發射器(18),所述第一限位桿(17)穿過所述第一限位桿套(16),所述第一限位桿(17)上端穿過所述通孔,所述光電發射器(18)突出在所述刺針框架(10)外;所述第一限位桿套(16)和所述刺針框架(10)內壁固定連接;所述第一限位桿套(16)外壁上設有第一限位頂絲(19),所述第一限位頂絲(19)穿過所述第一限位桿套(16)外壁,所述第一限位頂絲(19)一端和所述第一限位桿(17)連接,所述第一限位頂絲(19)另一端突出在所述第一限位桿套(16)外;所述上橫梁(4)下方固定連接有光電感應器(20);所述刺針框架(10)外壁固定連接有第二限位桿套(32),所述第二限位桿套(32)內貫穿設有第二限位桿(33),所述第二限位桿套(32)外壁設有第二限位頂絲(34),所述第二限位頂絲(34)穿過所述第二限位桿套(32)外壁,所述第二限位頂絲(34)一端和所述第二限位桿(33)連接,所述第二限位頂絲(34)另一端突出在所述第二限位桿套(32)外;所述左側機架(2)下部固定連接有行程開關(35)。
5.根據權利要求3所述的一種工程胎胎胚自動刺孔機,其特征在于,所述左側機架(2)和所述右側機架(3)上分別固定設有一組升降滑道(21),所述升降滑道(21)內滑動設有升降滑輪(22),所述升降滑輪(22)可在所述升降滑道(21)內自由滑動,所述升降滑輪(22)和所述刺針框架(10)兩側固定連接。
6.根據權利要求3所述的一種工程胎胎胚自動刺孔機,其特征在于,還設有配重塊(23)和鏈輪(24),所述鏈輪(24)固定在所述上橫梁(4)上,所述鏈輪(24)內設有第一鏈條(25),所述第一鏈條(25)一端和所述配重塊(23)固定連接,所述第一鏈條(25)另一端和所述刺針框架(10)頂部固定連接。
7.根據權利要求1所述的一種工程胎胎胚自動刺孔機,其特征在于,還設有第三氣缸(26)、推板(27)和第二鏈條(28),所述第一托輥(7)主軸上固定連接有第一棘輪(9),所述第二托輥(8)主軸上固定連接有第二棘輪(31),所述第一棘輪(9)和所述第二棘輪(31)通過所述第二鏈條(28)連接,所述第三氣缸(26)固定連接在所述支撐平臺(6)上,所述第三氣缸(26)活塞桿和所述推板(27)一端固定連接,所述推板(27)另一端和所述第二鏈條(28)固定連接。
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