[實用新型]果園型多檔位拖拉機變速箱有效
| 申請號: | 201820640861.X | 申請日: | 2018-05-02 |
| 公開(公告)號: | CN208295048U | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發明(設計)人: | 莊家鵬;殷月朋;劉艷君;李洪遷;顧碩文;馬春燕;張守龍;張加偉;崔培培;閆慶霞 | 申請(專利權)人: | 山東五征集團有限公司 |
| 主分類號: | F16H3/087 | 分類號: | F16H3/087;F16H57/023 |
| 代理公司: | 濰坊博強專利代理有限公司 37244 | 代理人: | 牟軍平 |
| 地址: | 262300 山東省日*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 二軸 傳動連接 拖拉機變速箱 本實用新型 變速機構 多檔位 檔位 果園 變速轉換機構 動力切換機構 動力輸出機構 換向調整機構 整體結構設計 變速箱轉速 動力輸入軸 副變速機構 爬行檔機構 主變速機構 動力功能 后驅動橋 換檔機構 農業生產 前驅動橋 依次設置 輸出 倒退檔 動力端 前進檔 萬向節 緊湊 田間 | ||
本實用新型公開了一種果園型多檔位拖拉機變速箱,包括箱體以及用于操縱變速箱轉速輸出的換檔機構;所述箱體內安裝有與動力端傳動連接的動力輸入軸、與后驅動橋傳動連接的二軸、與前驅動橋傳動連接的前二軸,所述二軸和所述前二軸采用萬向節連接;所述箱體內還依次設置有換向調整機構、變速機構和動力輸出機構;所述變速機構包括主變速機構、爬行檔機構、副變速機構、田間和道路變速轉換機構以及同步動力切換機構。本實用新型整體結構設計緊湊、精巧、檔位多,可以輸出16個前進檔、16個倒退檔,利于滿足農業生產對拖拉機檔位的要求,且具有同步動力功能,有利于實現精準作業。
技術領域
本實用新型屬于拖拉機變速箱技術領域,具體涉及一種果園型多檔位拖拉機變速箱。
背景技術
目前,果園型拖拉機檔位少,不能滿足拖拉機在不同作業環境和多樣性需求,很多機型的拖拉機變速箱為了實現拖拉機多檔位變速和變向功能,不得不增加變速箱箱體數量,導致變速機構過于復雜,使變速箱的箱體過于龐大,所提供的變速箱也不能完全滿足果園型拖拉機機動靈活的特點,降低了拖拉機利用率,尤其目前果園型拖拉機變速功能以前進檔為主,后退檔太少,無同步動力輸出,對拖拉機不同作業工況造成很大影響。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠滿足多種工況作業需求且結構緊湊的果園型多檔位拖拉機變速箱。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:
果園型多檔位拖拉機變速箱,包括箱體以及設于所述箱體內、用于操縱變速箱轉速輸出的換檔機構;所述箱體內安裝有與動力端傳動連接的動力輸入軸;所述箱體內還安裝有與后驅動橋傳動連接的二軸、與前驅動橋傳動連接的前二軸,所述二軸和所述前二軸采用萬向節連接;
所述箱體內還依次設置有換向調整機構、變速機構和動力輸出機構;所述變速機構包括對初始輸入轉速進行調整的主變速機構、對主變速機構輸出的轉速進行調整的爬行檔機構、對爬行檔機構輸出轉速進行調整的副變速機構、對副變速機構輸出轉速進行調整的田間和道路變速轉換機構、以及同步動力切換機構。
作為優選的技術方案,所述換向調整機構包括主離合器軸、一軸、倒檔齒輪軸及倒檔惰輪軸,所述主離合器軸、一軸分別套裝在所述動力輸入軸上且可繞動力輸入軸旋轉,所述倒檔齒輪軸、倒檔惰輪軸分別與所述動力輸入軸平行設置;
所述主離合器軸上固定套裝有第一組倒檔主動齒輪,所述倒檔齒輪軸上固定套裝有第一組倒檔被動齒輪、第二組倒檔主動齒輪;第二組倒檔被動齒輪及倒檔同步器與一軸滑動連接;所述倒檔惰輪軸上固定套裝有倒檔惰輪。
作為優選的技術方案,所述變速機構包括所述動力輸入軸、一軸,還包括爬行檔軸、離合器軸、主變速軸、二軸;所述爬行檔軸套裝在所述一軸上且可繞一軸旋轉,所述離合器軸套裝在所述動力輸入軸上且可繞動力輸入軸旋轉;所述主變速軸套裝在所述二軸上且可繞二軸旋轉;
所述一軸上依次套裝有一檔主動齒輪、二檔主動齒輪、三檔主動齒輪、三四檔同步器、四檔主動齒輪、田間檔主動齒輪;所述一檔主動齒輪、二檔主動齒輪與一軸固定連接,所述三檔主動齒輪、三四檔同步器、四檔主動齒輪、田間檔主動齒輪與一軸滑動連接,所述四檔主動齒輪、田間檔主動齒輪組成雙聯齒輪;
所述爬行檔軸上依次套裝有爬行檔滑移齒輪、爬行檔二級主動齒輪,所述爬行檔滑移齒輪與爬行檔軸滑動連接,所述爬行檔二級主動齒輪與爬行檔軸固定連接;
所述爬行檔軸與離合器軸之間設置有同步動力換檔套,所述同步動力換檔套分別與所述爬行檔軸、離合器軸滑動連接;
所述主變速軸上依次套裝有一檔被動齒輪、一二檔同步器、二檔被動齒輪,所述一檔被動齒輪、二檔被動齒輪與主變速軸固定連接,所述一二檔同步器與主變速軸滑動連接;
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