[實用新型]全自動線束端子壓接機用多芯線排列分線裝置

有效

• 申請號: 201820640726.5
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN208111900U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 謝宏遠
• 申請（專利權）人: 東莞宏品智能機械有限公司
• 主分類號: H01R43/052
• 分類號: H01R43/052
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 黎健

本實用新型公開一種全自動線束端子壓接機用多芯線排列分線裝置，其包括平移機構以及安裝于平移機構上的校正機構和用于導引多芯線入線的導向機構、安裝于平移機構上并用于夾緊多芯線向前送或拉回多芯線的夾線送線機構、位于平移機構下方并用于驅動該夾線送線機構同步工作的傳送動力機構、安裝于該平移機構上的分線壓平裝置；該分線壓平裝置包括用于夾平多芯線的上、下壓平夾塊、安裝于下壓平夾塊端部并用于防止多芯線走偏的梯形槽片、安裝于平移機構上并用于驅動該上、下壓平夾塊相互張開或夾緊的動力氣缸以及用于控制該動力氣缸工作以調節上、下壓平夾塊壓力大小的氣壓檢測裝置，該上、下壓平夾塊安裝于該動力氣缸上以構成入線夾。

技術領域：

本實用新型涉及線束加工設備技術領域，特指一種全自動線束端子壓接機用多芯線排列分線裝置。

背景技術：

線束就是電線，用于連接輸入輸出端子進行電傳輸或信號傳輸，廣泛應用于各類帶電裝置和設備上，例如：電視、手機、相機、汽車、空調、收音機、飛機、火車等等都離不開線束。線束在為了更方便的實現電連接，一般情況在一端或兩端固定連接有端子。

在制作上述結構的線束時。最原始的方式為手工加工，即在連接線的一端剝皮后穿在一個金屬端子上，再利用端子鉗將端子鉚接到連接線的端部，形成上述結構的線束。但是此類加工方式效率較低，人工成本高，且加工質量不夠理想，以致漸漸不能滿足大批量生產的要求，現在只有少量訂單時仍然使用。

后來，一些廠商在人工剝線以后，通過沖壓機將端子與線束端部進行沖壓，此類加工方式在一定程度上提高了端子壓接的效率，但是人工剝線的效率依然很低，而且一致性不佳，所以逐漸被自動線束壓接端子機取代。

但是，傳統的全自動壓接端子機一整套工序只能壓著一根電線。然而，對于內部結構相對復雜的多芯線無法實現全自動壓接。

盡管有不少嘗試開發全自動多芯線壓接機，但是由于技術手段的不成熟、研發周期長，導致全自動多芯線壓接機在線束加工行業上基本無人完成開發。伴隨著越來越多人關注全自動多芯線壓接機，行業內對全自動多芯線壓接機越來越重視，市場競爭力逐漸提升，有鑒于此，本發明人提出以下技術方案。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種全自動線束端子壓接機用多芯線排列分線裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用了下述技術方案：該全自動線束端子壓接機用多芯線排列分線裝置包括平移機構以及安裝于平移機構上的校正機構和用于導引多芯線入線的導向機構、安裝于平移機構上并用于夾緊多芯線向前送或拉回多芯線的夾線送線機構、位于平移機構下方并用于驅動該夾線送線機構同步工作的傳送動力機構、安裝于該平移機構上的分線壓平裝置；該分線壓平裝置包括用于夾平多芯線的上、下壓平夾塊、安裝于下壓平夾塊端部并用于防止多芯線走偏的梯形槽片、安裝于平移機構上并用于驅動該上、下壓平夾塊相互張開或夾緊的動力氣缸以及用于控制該動力氣缸工作以調節上、下壓平夾塊壓力大小的氣壓檢測裝置，該上、下壓平夾塊安裝于該動力氣缸上以構成入線夾。

進一步而言，上述技術方案中，所述上、下壓平夾塊均與動力氣缸相互垂直。

進一步而言，上述技術方案中，所述動力氣缸通過一入線夾固定塊安裝于所述平移機構上，該入線夾固定塊上設置有用于導引多芯線的導向管。

進一步而言，上述技術方案中，所述平移機構包括一底座、安裝于底座上的第一滑軌以及用于滑塊配合安裝于該第一滑軌上的平移滑動座和用于驅動該平移滑動座上第一滑軌平移的滾珠絲桿、用于驅動該滾珠絲桿轉動的伺服電機。

進一步而言，上述技術方案中，所述夾線送線機構包括有安裝于所述平移機構上并與該傳送動力機構配合安裝的第一旋轉夾線送線機構和第二旋轉夾線送線機構，該第一旋轉夾線送線機構包括有對稱安裝于該平移機構上的第一旋轉夾線送線輪和第二旋轉夾線送線輪；該第二旋轉夾線送線機構包括有對稱安裝于該平移機構上的第三旋轉夾線送線輪和第四旋轉夾線送線輪。