[實用新型]一種高度與寬度均可調的輸送裝置

有效

• 申請號: 201820640034.0
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN208307715U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 朱利斌
• 申請（專利權）人: 廣州康利信息科技有限公司
• 主分類號: B65G21/14
• 分類號: B65G21/14;B65G21/20
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 陳錢

本實用新型屬于物品輸送技術領域，公開了一種高度與寬度均可調的輸送裝置。本實用新型包括主輸送帶、第一限位板、第二限位板及支腳；主輸送帶的一側連接有無動力輥筒段；主輸送帶的底部設置有控制盒；控制盒內設置有PLC控制器。第一限位板與第二限位板相互平行且相對于主輸送帶及無動力輥筒段的公共中心線對稱設置；第一限位板的外側連接有第一氣缸組；第二限位板的外側連接有第二氣缸組；支腳包括主架及支撐腳；主架的下端的內側分別與轉軸鉸接；主架的下部設置有卡塊；卡塊的外側配合安裝有固定筒；卡塊內設置有彈簧。本實用新型能夠根據當前傳送的物品的大小進行整體寬度及高度的調節，使用穩定性好，操作簡便，實用性高，適用于推廣使用。

技術領域

本實用新型屬于物品輸送技術領域，具體涉及一種高度與寬度均可調的輸送裝置。

背景技術

輸送帶，泛指用于起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬、復合制品；輸送帶被廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵、快遞等需要傳送產品的行業中。目前的輸送帶基本可以實現上述的運送物品的功能，但是隨著自動化程度的普及，輸送帶作為一種簡單實用的輸送裝置，在一些輸送距離較短、輸送量較小的場合均有使用，而現有傳送帶在上述場合應用時，具有以下問題：

a.被傳送的物品的規格大小形狀各異，在輸送帶上需要對這些物件進行標記編碼，不可能一種產品一個輸送帶，而使用同一個輸送帶則會導致輸送帶相對于被傳輸的物品過寬或過窄，進而導致物品無法被定位，由此影響物品傳送中各個工序的進度及整體效率；

b.現有的輸送帶一般只設置有一種支腳，無法調節高度放置于不同的地形上時，而小型輸送帶一般會有人工的參與，輸送帶的高度固定不便于不同的操作人員使用，因此限制了輸送帶的使用范圍及使用場合。

實用新型內容

為了解決現有技術存在的上述問題，本實用新型目的在于提供一種高度與寬度均可調的輸送裝置。

本實用新型所采用的技術方案為：

一種高度與寬度均可調的輸送裝置，包括主輸送帶、第一限位板、第二限位板及用于支撐主輸送帶的支腳；所述的主輸送帶的一側連接有無動力輥筒段；所述的主輸送帶的底部設置有控制盒；所述的控制盒內設置有PLC控制器。

所述的第一限位板與第二限位板相互平行且相對于主輸送帶及無動力輥筒段的公共中心線對稱設置；所述的第一限位板的外側連接有用于推動第一限位板運動的第一氣缸組；所述的第二限位板的外側連接有用于推動第二限位板運動的第二氣缸組；所述的第一氣缸組與第二氣缸組分別通過電磁換向閥與PLC控制器電連接。

所述的支腳包括上端與主輸送帶的底部連接且下端設置有容置槽的主架、與主架通過轉軸連接的支撐腳；所述的容置槽的開口位于主架的下端；所述的主架的下端的內側分別與轉軸鉸接；所述的主架的下部的相對側面均設置有內部為空腔的卡塊；所述的卡塊的外側配合安裝有內部為空腔的固定筒；所述的卡塊內設置有一端與卡塊的內底面連接且另一端與固定筒的內頂面連接的彈簧。

所述的支撐腳的一端連接有梯形腳，其另一端連接有三角腳；所述的支撐腳上設置有用于轉軸穿過的通孔；所述的支撐腳的上半部及其下半部均能與容置槽配合安裝。

作為優選，所述的無動力輥筒段未與主輸送帶連接的一側設置有下端與無動力滾筒連接的擋板；所述的擋板垂直于第一限位板及第二限位板設置。

作為優選，所述的第一氣缸組包括2個以上的第一氣缸；2個以上的第一氣缸的一端均與第一限位板的外側固定連接，其另一端均與設置在主輸送帶的側面或無動力輥筒段的側面的氣缸支架固定連接。

作為優選，所述的第二氣缸組包括2個以上的第二氣缸；2個以上的第二氣缸的一端均與第二限位板的外側固定連接，其另一端均與設置在主輸送帶的側面或無動力輥筒段的側面的氣缸支架固定連接。