[實用新型]一種蝸輪蝸桿減速機的殼體夾具

有效

• 申請號: 201820639837.4
• 申請日: 2018-05-02
• 公開（公告）號: CN208147439U
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 俞建飛
• 申請（專利權）人: 杭州帝仁傳動設備有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及工裝夾具技術領域，具體是一種蝸輪蝸桿減速機的殼體夾具，具有結構簡單，使用方便的特點。本實用新型采用的技術方案是：一種蝸輪蝸桿減速機的殼體夾具，其特征在于：由豎向定位機構和周向定位機構組成，豎向定位機構包括固定在工作臺上的基座、豎直固定在基座上的螺桿、安裝在螺桿上用于壓住殼體的壓圈、配合在螺桿上的用于壓緊壓圈的螺母；周向定位機構包括固定在立架上的液壓缸、安裝在液壓缸頂桿上的錐形頂頭，該錐形頂頭朝著殼體的蝸桿安裝孔布置。

技術領域

本實用新型涉及工裝夾具技術領域，具體是一種蝸輪蝸桿減速機的殼體夾具。

背景技術

蝸輪蝸桿減速機殼體的六個面中，其中兩個面安裝有蝸桿，另外兩個面安裝有蝸輪軸，還有兩個面安裝有連接孔，用于將蝸輪蝸桿減速機的殼體固定在機架上。這兩個面的連接孔在加工完成后，需要進行車加工以達到預定平整度，在車加工過程中，需要將殼體固定，目前尚需設計固定該殼體的夾具。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服背景技術中的不足，提供一種蝸輪蝸桿減速機的殼體夾具，具有結構簡單，使用方便的特點。

本實用新型采用的技術方案是：

一種蝸輪蝸桿減速機的殼體夾具，其特征在于：由豎向定位機構和周向定位機構組成，豎向定位機構包括固定在工作臺上的基座、豎直固定在基座上的螺桿、安裝在螺桿上用于壓住殼體的壓圈、配合在螺桿上的用于壓緊壓圈的螺母；周向定位機構包括固定在立架上的液壓缸、安裝在液壓缸頂桿上的錐形頂頭，該錐形頂頭朝著殼體的蝸桿安裝孔布置。

進一步地，所述壓圈上制有從外向內延伸的避位槽，螺桿定位在避位槽內。

本實用新型的有益效果如下：本實用新型可以從上下方向和周向夾持蝸輪蝸桿減速機的殼體，并且不影響另外兩個面的車加工，整體結構簡單，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖。

圖2是本實用新型的俯視結構示意圖。

具體實施方式

下面對本實用新型作進一步說明，但本實用新型并不局限于以下實施例。

如圖1到圖2所示，本實用新型提供的一種蝸輪蝸桿減速機的殼體夾具，由豎向定位機構和周向定位機構組成，豎向定位機構包括固定在工作臺1上的基座2、豎直固定在基座上的螺桿8、安裝在螺桿上用于壓住殼體的壓圈9、配合在螺桿上的用于壓緊壓圈的螺母7；周向定位機構包括固定在立架6(固定在工作臺上)上的液壓缸4、安裝在液壓缸頂桿上的錐形頂頭11，該錐形頂頭朝著殼體10的蝸桿安裝孔5布置。

進一步地，所述壓圈上制有從外向內延伸的避位槽12，螺桿定位在避位槽內。

本實用新型在工作時，先將殼體的蝸輪安裝孔穿套在螺桿上，然后在殼體上方的螺桿上安裝壓圈，預旋緊螺母，再調整殼體使得蝸桿安裝孔大致對準錐形頂頭，接著啟動液壓缸，使得頂頭頂入蝸桿安裝孔內，對殼體的周向限位，再旋緊螺母最終將殼體的豎向定位，然后可以啟動兩個車床刀具3對兩個側面進行車加工。

顯然，本實用新型不限于以上實施例，還可以有很多變形。本領域的普通技術人員能從本實用新型公開的內容中直接導出或聯想到的所有變形，均應認為是本實用新型的保護范圍。