[實用新型]一種電源適配器供電的電動車限時充電插座

有效

• 申請號: 201820639432.0
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN208508139U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 王李偉
• 申請（專利權）人: 王李偉
• 主分類號: H01R13/66
• 分類號: H01R13/66;H01R13/703
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種電源適配器供電的電動車限時充電插座，包括外殼、控制板、1組獨立插套和2組受控插套。控制板上設有定時控制芯片、5V電源插座、兩組繼電器、兩組反射光電開關。使用時，利用家里閑置的手機充電器(電源適配器)從獨立的插套上取電，變換成5V電源后給本實用新型控制板供電。兩組受控插套分別受控制芯片內的不同定時器控制，插套中間分別設有反射光電開關。當電動車充電器插頭插入受控插套中時，反射光電開關被遮擋，啟動定時控制芯片開始計時。當達到設定時間后，控制芯發出控制信號，繼電器動作，斷開電動車充電器的供電。本實用新型有益效果為：安裝、使用簡單，可直接替換掉原來的插座。當控制板由于故障不能工作時，獨立插套和受控插套仍然可以給電動車充電器供電，此時可當普通插座使用。

技術領域

本實用新型涉及一種墻壁插座，尤其是給電動車充電的限時充電插座。

背景技術

目前，市場上電動車限時充電插座，功能較多，電路也相對復雜，價格也相對較高，一旦電路出現故障，插座便不能正常工作，給用戶造成損失的同時也給用戶帶來非常的不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電源適配器供電的電動車限時充電插座，其采用1組獨立插套，2組受控插套。由于一般家庭都具有多個閑置手機充電器，其內控制板采用外置閑置電源供電。一方面可簡化內部電路，減少故障發生，另一方面，可充分利用家庭閑置充電器，變廢為寶。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種電源適配器供電的電動車限時充電插座，包括外殼、控制板、1組獨立插套和2組受控插套。外殼上有突出的凸臺，其上可布置有多組插孔。控制板上設有定時控制芯片、5V電源插座、兩組繼電器、兩組反射光電開關。

兩組受控插套中間設有反射光電開關。

使用時，利用家里閑置的手機充電器從獨立的插套上取電，變換成5V電源后，插入本實用新型5V電源插座，給本實用新型控制板供電。當電動車充電器插頭插入受控插套中時，反射光電開關被遮擋，啟動控制芯片內的定時器開始計時。當達到設定時間后，控制芯片發出控制信號，繼電器動作，斷開充電器的供電。本實用新型采用控制芯片內的兩組獨立的定時器控制，兩組受控插套可同時獨立地為兩輛電動車充電，互相不受影響。當拔出電動車充電器插頭，發射光電開關不再受到阻擋，控制芯片內的定時器自動復位。

本實用新型的有益效果為：可充分利用閑置充電器，安裝、使用簡單，可直接替換掉原來的墻壁插座。當控制板由于故障不能工作時，獨立插套和受控插套仍然可以給電動車充電器供電，此時可當普通插座用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構圖；

圖2是和本實用新型控制模塊示意圖；

圖3是本實用新型實際應用示意圖；

1.外殼、2.控制板、3.獨立插套、4.受控插套、101.獨立插套孔、102.受控插套孔、103.反射光電開關孔、104.安裝孔、201.定時控制芯片、202. 5V電源插座、203.繼電器、204.反射光電開關、6.電源適配器、7.充電器插頭

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

本實用新型具體實施的技術方案是：

如圖1所示，

一種電源適配器供電的電動車限時充電插座，其特征在于，包括外殼1、控制板2、獨立插套3和受控插套4。