[實用新型]一種管道吊裝、溝槽回填一體化設備

有效

• 申請號: 201820639364.8
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN208185601U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 趙新民;李俊林;龍章鴻;湯維明;趙永政;曾茂倫;黃宇華
• 申請（專利權）人: 中電建水環境治理技術有限公司
• 主分類號: F16L1/028
• 分類號: F16L1/028;F16L1/06
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 官建紅

本實用新型屬于管道安裝技術領域，旨在提供一種管道吊裝、溝槽回填一體化設備，該一體化設備包括支撐裝置、橫桿、吊裝裝置、下料裝置和至少一個移動裝置，本實用新型，通過在溝槽的兩側架設支撐裝置以橫跨溝槽，在支撐裝置的底端設置能移動且能抱死的各移動裝置，且在橫桿上滑動連接有能自動吊裝的吊裝裝置和向溝槽內填充回填料的下料裝置，故，該一體化設備可以一次性先后完成管道的自動吊裝和自動溝槽回填，施工工效高，勞動強度小，吊裝過程中管道不易損壞，利于管道安裝且安裝質量高；結構簡單，投入較小且適用范圍廣，即使在狹窄或人口密度大的地方也可應用；運行方便，且能滿足《給排水水管理工程施工及驗收規范》關于人工回填的要求。

技術領域

本實用新型屬于管道安裝技術領域，更具體地說，是涉及一種管道吊裝、溝槽回填一體化設備。

背景技術

眾所周知，為保證水環境質量以及確保水生態的穩定性，通常，在城鎮的地下埋設有大量的排放雨水、污水的管道，一般管道的安裝主要有下管和回填兩個步驟。然而，現有的管道下管、溝槽回填技術均比較落后，難以滿足現場管道的施工要求。具體如下：

目前，城鎮排水管道下管的方法主要有人工搬運和吊機下管兩種方式，這兩種方式的缺陷如下：(1)人工搬運方式，因目前市政排水管道常用的管材一般為鋼筋混凝土管、塑料管、球墨鑄鐵管、玻璃鋼夾砂管等，相同管徑下鋼筋混凝土管、球墨鑄鐵管的重量較大，其中，單根DN1200鋼筋混凝土管的重量約為2.5噸，顯然，人工搬運的工效低下，這樣，難以滿足城鎮管網改造施工面大、施工周期要求短等特點，同時，搬運過程中管道容易破損，這樣，管道安裝好后容易漏水，致使無法正常收集排水，造成環境水體污染、土壤污染等惡劣影響。除此之外，人工搬運方式的管道安裝一般比較困難，且安裝質量較低；(2)吊機下管方式，存在資源投入大、成本高、適用范圍小等缺陷，在道路狹窄、人口密度大的老城區管網改造過程中無法應用。

對應地，根據《給水排水管道工程施工及驗收規范》關于管道回填質量的要求：避免機械回填對管道基礎及管道本身的沖擊力度，保證管道不被損傷、管道中心線不發生位移、管道變形率在設計允許值內、管道基礎完整性，管道溝槽回填從管底的基礎部位開始到管頂以上500mm范圍內，必須采用人工回填。然而，因速度慢、工效低且人力投入大，人工回填難以滿足管道施工強度的要求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種管道吊裝、溝槽回填一體化設備，用以解決現有技術中存在的管道下管工效低、安全性低且不利于管道安裝，或成本高且適用范圍小，以及人工回填的工效低且投入大，最終導致難以滿足現場管道的施工要求的技術問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：提供一種管道吊裝、溝槽回填一體化設備，該管道吊裝、溝槽回填一體化設備包括兩個相對設置且分別位于溝槽兩側的支撐裝置、兩端分別設于兩所述支撐裝置的頂端上的橫桿以及設于各所述支撐裝置的底端上的至少一個能移動且能抱死的移動裝置；該一體化設備還包括滑動連接于所述橫桿上的用以自動吊裝待裝管道的吊裝裝置和待所述吊裝裝置將所述待裝管道下放至溝槽內后用以將回填料回填至所述溝槽內的下料裝置。

進一步地，所述下料裝置包括滑動連接于所述橫桿上的連接裝置、設于所述連接裝置上且具有下料口的用以盛裝所述回填料的下料斗以及設于所述下料斗上且連通所述下料口的下料管。

進一步地，所述連接裝置包括多個固定桿件和滑動連接于所述橫桿上的多個移動連接件，各所述固定桿件的一端設于對應的所述移動連接件上，另一端設于所述下料斗上。

優選地，所述下料斗為倒錐形殼體。

優選地，所述下料管為軟質的管件。

進一步地，所述吊裝裝置包括吊裝繩索和滑動連接于所述橫桿上的電動葫蘆，所述吊裝繩索的一端設于所述電動葫蘆上，另一端為用以吊裝所述待裝管道的自由端。

進一步地，所述橫桿上設有導軌，所述下料裝置和所述電動葫蘆分別從所述導軌的兩端滑動連接于所述導軌上。