[實(shí)用新型]一種手指解壓式汽車手剎組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820639061.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208233031U | 公開(公告)日: | 2018-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張慶文;俞奇淵;謝治軍;丁小娜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽省華晟塑膠股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60T7/10 | 分類號(hào): | B60T7/10 |
| 代理公司: | 合肥市長遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 段曉微 |
| 地址: | 242300 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橡膠套 手柄 按鈕 擋板 轉(zhuǎn)輪 防塵罩 焦慮 本實(shí)用新型 汽車手剎 安裝槽 防滑套 環(huán)形槽 解壓 按鈕安裝 擋板接觸 限位結(jié)構(gòu) 有效釋放 轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng) 司機(jī) 緩解 防滑 手剎 撥動(dòng) 轉(zhuǎn)動(dòng) | ||
本實(shí)用新型公開了一種手指解壓式汽車手剎組件,包括手柄、按鈕、防滑套、橡膠套、防塵罩、擋板和轉(zhuǎn)輪;按鈕安裝在手柄的端部;擋板固定在手柄上,橡膠套、防滑套套設(shè)在手柄上;橡膠套遠(yuǎn)離按鈕的端面與擋板接觸,以至擋板對(duì)橡膠套形成限位結(jié)構(gòu);橡膠套靠近按鈕的端面與防滑套接觸;橡膠套上設(shè)置環(huán)形槽,防塵罩的端部固定在環(huán)形槽內(nèi)部;手柄靠近按鈕的端部上設(shè)置安裝槽,轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝槽內(nèi)。本實(shí)用新型中,司機(jī)通過轉(zhuǎn)動(dòng)位于手剎上的轉(zhuǎn)輪來緩解心中焦慮;在此種方式下,司機(jī)在潛意識(shí)下不斷撥動(dòng)轉(zhuǎn)輪的過程中,心中焦慮得到有效釋放,對(duì)焦慮、壓力等負(fù)面狀態(tài)均有很大的緩解作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車手剎設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種手指解壓式汽車手剎組件。
背景技術(shù)
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車制動(dòng)系統(tǒng)零件也迅速發(fā)展;其中,手剎的類型更加多種多樣,也帶來了不同的使用壽命、手感、操作舒適性。
目前城市汽車使用者越來越多,公路經(jīng)常出現(xiàn)堵車現(xiàn)象,而且往往堵車會(huì)持續(xù)一小時(shí)甚至更長的時(shí)間;在堵車時(shí)間內(nèi),司機(jī)的焦慮會(huì)越來越嚴(yán)重,逐漸失去耐心,而這以過程可能會(huì)增加交通事故的發(fā)生概率。
因此,本申請(qǐng)文件中通過對(duì)手剎設(shè)備組件增加部分技術(shù)特征,以用于緩解司機(jī)的焦慮,消除司機(jī)的煩躁,釋放司機(jī)心中的壓力。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提出一種手指解壓式汽車手剎組件,能夠有效釋放心中焦慮,對(duì)壓力等負(fù)面狀態(tài)均有很大的緩解作用。
本實(shí)用新型提出的一種手指解壓式汽車手剎組件,包括手柄、按鈕、防滑套、橡膠套、防塵罩、擋板和轉(zhuǎn)輪;
按鈕安裝在手柄的端部;擋板固定在手柄上,橡膠套、防滑套套設(shè)在手柄上;
橡膠套遠(yuǎn)離按鈕的端面與擋板接觸,以至擋板對(duì)橡膠套形成限位結(jié)構(gòu);橡膠套靠近按鈕的端面與防滑套接觸;
橡膠套上設(shè)置環(huán)形槽,防塵罩的端部固定在環(huán)形槽內(nèi)部;
手柄靠近按鈕的端部上設(shè)置安裝槽,轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝槽內(nèi)。
優(yōu)選的,擋板與手柄為一體化設(shè)置。
優(yōu)選的,橡膠套與手柄之間涂敷工業(yè)膠。
優(yōu)選的,環(huán)形槽的深度為2-4厘米。
優(yōu)選的,防滑套底部設(shè)有多個(gè)供手掌把握的弧形凹槽。
優(yōu)選的,安裝槽并排等間距設(shè)置多個(gè),轉(zhuǎn)輪對(duì)應(yīng)設(shè)置多個(gè)。
優(yōu)選的,轉(zhuǎn)輪外周為多邊形。
優(yōu)選的,轉(zhuǎn)輪為船舵狀。
優(yōu)選的,轉(zhuǎn)輪外邊緣為不規(guī)則形狀。
本實(shí)用新型中,司機(jī)通過轉(zhuǎn)動(dòng)位于手剎上的轉(zhuǎn)輪來緩解心中焦慮;在此種方式下,司機(jī)在潛意識(shí)下不斷撥動(dòng)轉(zhuǎn)輪的過程中,心中焦慮得到有效釋放,對(duì)焦慮、壓力等負(fù)面狀態(tài)均有很大的緩解作用。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型提出的手指解壓式汽車手剎組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,圖1為本實(shí)用新型提出的一種手指解壓式汽車手剎組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
參照?qǐng)D1,本實(shí)用新型提出的一種手指解壓式汽車手剎組件,包括手柄1、按鈕4、防滑套3、橡膠套5、防塵罩6、擋板7和轉(zhuǎn)輪8;
按鈕4安裝在手柄1的端部;擋板7固定在手柄1上,橡膠套5、防滑套3 套設(shè)在手柄1上;
橡膠套5遠(yuǎn)離按鈕4的端面與擋板7接觸,以至擋板7對(duì)橡膠套5形成限位結(jié)構(gòu);橡膠套5靠近按鈕4的端面與防滑套3接觸;
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