[實用新型]電梯開門防異動裝置

有效

• 申請號: 201820638992.4
• 申請日: 2018-04-30
• 公開（公告）號: CN208327000U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 韓亦然;康窈嘉
• 申請（專利權）人: 韓亦然;康窈嘉
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;B66B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種電梯開門防異動裝置。它由固定在轎廂內頂部的滑道和滑道內一個安全滑桿組成?；瑮U和滑道垂直于轎廂門安裝，有兩個連桿通過鉸接支座一端連接在滑桿遠離轎廂門一端上，另一端分別固定在電梯的兩個門板上。同時，樓道的電梯門上方安裝一個有孔的固定板，固定板固定在樓道門上方的樓墻體上，當電梯門打開時門帶動連桿牽動滑桿伸向樓道電梯門上的固定板，滑桿套在樓道電梯門上固定板上開的孔，在門打開的狀態下，滑桿和固定板別在一起時，轎廂無法在門打開的狀態時突然上下運行。當電梯門關上時，連桿將滑桿收回，電梯門關上，電梯正常上下運行。

技術領域

目前電梯門打開后電梯轎廂突然運行是一種嚴重的故障。一旦出現就有可能危及乘員人身安全。

背景技術

目前電梯門打開后電梯轎廂突然運行是一種嚴重的故障。一旦出現就有可能危及乘員人身安全。

發明內容

為了防止電梯門打開后電梯轎廂突然運行這種故障的發生,本實用新型提供了一種安全裝置。它由固定在轎廂內頂部的滑道和滑道內一個安全滑桿組成?；瑮U和滑道垂直于轎廂門安裝，有兩個連桿通過鉸接支座一端連接在滑桿遠離轎廂門一端上，另一端分別固定在電梯的兩個門板上。同時，樓道的電梯門上方安裝一個有孔的固定板，固定板固定在樓道門上方的樓墻體上，當電梯門打開時門帶動連桿牽動滑桿伸向樓道電梯門上的固定板，滑桿套在樓道電梯門上固定板上開的孔， 在門打開的狀態下，滑桿和固定板別在一起時，轎廂無法在門打開的狀態時突然上下運行。當電梯門關上時，連桿將滑桿收回，電梯門關上，電梯正常上下運行。

采用的技術方案

在電梯轎廂內頂部中間固定一個頭部指向門口垂直于電梯門固定的滑道，滑道內安裝一個滑桿，頭部指向門口，尾部安裝的鉸接支架連接滑桿一端，鉸接支架左右連接兩個連桿，兩個連桿另一端用鉸接支架連接在在轎廂門兩扇門板靠近中央邊緣處。樓道的電梯門上方安裝一個有孔的固定板，固定板固定在樓道門上方的樓墻體上，固定板上孔比滑桿稍大，有孔的部分探出門上沿向下，當轎廂內部滑桿伸出來時正好能伸進固定板孔里，滑桿尾端用螺栓固定一個垂直于滑桿的套管和圓盤，圓盤比套管直徑大。滑桿連接套管，套管另一端通過螺栓壓緊圓盤。兩個連桿一端的孔套在套管上形成鉸接支座，圓盤使連桿不能脫出。當電梯轎廂門打開時，兩扇門板帶動連桿連接的滑桿探出門外正好穿過固定板的孔將轎廂別住 ，如果這時轎廂出現故障突然運行，穿過孔的滑桿會別住轎廂不能移動，保證乘電梯人員不被突然移動的轎廂夾住受傷，當門關閉時滑桿縮回轎廂內電梯正常運行。滑桿可以是能與滑道相互滑動的任何形狀，本方案附圖以方形為例說明本裝置。

有益效果

固定板孔和固定在轎廂內部的滑道中滑桿在電梯門打開時，組成安全約束，保證在開門期間轎廂不能上下移動。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。圖1是本實用新型的電梯門關閉時防異動裝置結構示意圖。圖2是本實用新型的電梯門打開時防異動裝置結構示意圖。圖3是本實用新型的滑桿與連桿結構示意圖。圖4是本實用新型的滑道結構三視圖。圖5是本實用新型的電梯門連桿結構圖。圖6是本實用新型的固定板結構圖。圖7是本實用新型的固定板安裝示意圖。圖中1.轎廂，2.轎廂門，3.樓道門，4.固定板，5.樓墻體，6.滑桿，7.滑道，8.滑桿鉸接支座，9.連桿，10. 轎廂門鉸接支座，11.套管，12.圓盤，13.固定螺栓，14.固定板螺栓。

具體實施方式

本實用新型是在轎廂頂部安裝了一個滑道，滑道內有一個滑桿，滑桿由兩個連桿通過鉸接支架和兩扇門連接。樓道的電梯門上安裝的固定板上開一個孔，開門時滑桿伸進固定板孔里，保證在開門期間轎廂無法移動。