[實用新型]一種鏟運機防滑鏈

有效

• 申請號: 201820638364.6
• 申請日: 2018-05-02
• 公開（公告）號: CN208324782U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 聶新玉;方磊;張品峰;張立;張敬強;王寧;蔡明藝;趙靜
• 申請（專利權）人: 中煤第七十一工程處有限責任公司;中煤第三建設（集團）有限責任公司
• 主分類號: B60C27/06
• 分類號: B60C27/06
• 代理公司: 安徽省蚌埠博源專利商標事務所 34113
• 代理人: 陳俊

本實用新型公開一種鏟運機防滑鏈，包括一組呈矩形的防滑板單元，防滑板單元的板面沿縱向設有安裝槽，防滑板單元橫向的兩條側邊分別鉸接有安裝環，相鄰的防滑板單元之間通過連接扣鉸接，連接扣與安裝槽形成配合，相鄰防滑板單元的安裝環之間通過環鏈相連；鉸接后的防滑板單元能夠與鏟運機輪胎的輪面形成配合；使用時，將本防滑鏈環繞在鏟運機的輪胎上，防滑板單元的板面與輪胎的輪面形成配合，再通過鋼絲繩串起環鏈，將本防滑鏈固定于輪胎上；鏟運機在行進時，輪胎受到防滑板單元的保護，避免被錨桿扎破，保證作業安全，延長設備使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及一種鏟運機防滑鏈。

背景技術

對鐵礦礦井開采時，礦石硬而且比重大，開采方式一般采用進路充填采礦法。采上分層時底板錨桿較多，前期采用人工切割，耽誤時間較長，而且切割不干凈，對于鏟運機的輪胎扎胎嚴重，影響出礦效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鏟運機防滑鏈，該防滑鏈能夠有效地保護鏟運機的輪胎，避免錨桿扎破鏟運機輪胎，保證作業安全，延長設備使用壽命。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種鏟運機防滑鏈，包括一組呈矩形的防滑板單元，防滑板單元的板面沿縱向設有安裝槽，防滑板單元橫向的兩條側邊分別鉸接有安裝環，相鄰的防滑板單元之間通過連接扣鉸接，連接扣與安裝槽形成配合，相鄰防滑板單元的安裝環之間通過環鏈相連；鉸接后的防滑板單元能夠與鏟運機輪胎的輪面形成配合。

本實用新型的有益效果是，使用時，將本防滑鏈環繞在鏟運機的輪胎上，防滑板單元的板面與輪胎的輪面形成配合，再通過鋼絲繩串起環鏈，將本防滑鏈固定于輪胎上；鏟運機在行進時，輪胎受到防滑板單元的保護，避免被錨桿扎破，保證作業安全，延長設備使用壽命。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型防滑板單元的放大示意圖；

圖3是本實用新型相鄰兩個防滑板單元的裝配放大示意圖；

圖4是本實用新型連接扣的放大示意圖；

圖5是本實用新型的使用示意圖。

具體實施方式

結合圖1～4所示，本實用新型提供一種鏟運機防滑鏈，包括一組呈矩形的防滑板單元1，防滑板單元1的板面沿縱向設有安裝槽2，防滑板單元1橫向的兩條側邊分別鉸接有安裝環3，相鄰的防滑板單元之間通過連接扣4鉸接，連接扣4與安裝槽2形成配合，相鄰防滑板單元的安裝環3之間通過環鏈5相連，環鏈5可采用各種形式，例如僅僅由一組圓環相互套接構成，也可以由一組圓環與一組連接桿相互連接構成，也可以在前者的基礎上增加圓環分支等等，環鏈為常規結構，在此不贅述；鉸接后的防滑板單元能夠與鏟運機輪胎的輪面形成配合。

結合圖5所示，使用時，將本防滑鏈環繞在鏟運機的輪胎6上，防滑板單元1的板面與輪胎6的輪面形成配合，對輪胎6的輪面形成包覆；再通過鋼絲繩7串起環鏈5，使環鏈包住輪胎６側面，將本防滑鏈固定于輪胎上；鏟運機在行進時，輪胎受到防滑板單元的保護，避免被錨桿扎破，保證作業安全，延長設備使用壽命。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制；任何熟悉本領域的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術內容對本實用新型技術方案做出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實施例。因此，凡是未脫離本實用新型技術方案的內容，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改、等同替換、等效變化及修飾，均仍屬于本實用新型技術方案保護的范圍內。