[實用新型]一種汽車天窗過濾網(wǎng)用去毛邊裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820637278.3 | 申請日： | 2018-05-02 |
| 公開（公告）號： | CN208147525U | 公開（公告）日： | 2018-11-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳炳祥 | 申請（專利權(quán)）人： | 金華菁英科技服務(wù)有限公司 |
| 主分類號： | B24B9/00 | 分類號： | B24B9/00;B24B41/02;B24B47/06 |
| 代理公司： | 杭州賽科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33230 | 代理人： | 曹紹文 |
| 地址： | 321000 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車天窗 打磨電機(jī) 承重板 過濾網(wǎng) 去毛邊裝置 控制器 去毛邊 滑軌 砂輪 汽車生產(chǎn)企業(yè) 本實用新型 產(chǎn)品合格率 底座兩側(cè) 工作效率 人工成本 使用壽命 外側(cè)設(shè)置 傳動桿 氣缸 底座 | ||
1.一種汽車天窗過濾網(wǎng)用去毛邊裝置，其特征在于：包括打磨電機(jī)(1)、承重板(4)、控制器(7)、砂輪(12)、傳動桿(13)，所述打磨電機(jī)(1)下方連接到底座(2)，所述底座(2)兩側(cè)上方設(shè)置有外殼(3)，所述外殼(3)外側(cè)設(shè)置有所述控制器(7)，所述打磨電機(jī)(1)上方的所述外殼(3)內(nèi)側(cè)設(shè)置有所述承重板(4)，所述承重板(4)上方設(shè)置有滑軌(5)，所述滑軌(5)上方設(shè)置有第一氣缸(6)，所述第一氣缸(6)上方設(shè)置有固定塊(8)，所述固定塊(8)遠(yuǎn)離所述控制器(7)的一側(cè)設(shè)置有第二氣缸(10)，所述固定塊(8)上方設(shè)置有推桿(9)，所述第二氣缸(10)遠(yuǎn)離所述固定塊(8)的一側(cè)設(shè)置有卡盤(11)，所述外殼(3)遠(yuǎn)離所述控制器(7)的一側(cè)設(shè)置有所述傳動桿(13)，所述傳動桿(13)靠近所述第二氣缸(10)的位置設(shè)置有所述砂輪(12)，所述推桿(9)與所述外殼(3)連接的位置設(shè)置有滑槽(15)，所述承重板(4)上方的所述外殼(3)上設(shè)置有觀察箱門(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗過濾網(wǎng)用去毛邊裝置，其特征在于：所述打磨電機(jī)(1)與所述底座(2)通過螺栓連接，所述外殼(3)與所述底座(2)通過焊接相連，所述控制器(7)與所述第二氣缸(10)通過電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗過濾網(wǎng)用去毛邊裝置，其特征在于：所述外殼(3)與所述控制器(7)通過螺栓連接，所述承重板(4)與所述外殼(3)通過卡扣連接，所述控制器(7)與所述打磨電機(jī)(1)通過電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗過濾網(wǎng)用去毛邊裝置，其特征在于：所述滑軌(5)與所述承重板(4)通過螺釘連接，所述滑軌(5)與所述第一氣缸(6)滑動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗過濾網(wǎng)用去毛邊裝置，其特征在于：所述第一氣缸(6)與所述固定塊(8)通過螺栓連接，所述固定塊(8)與所述第二氣缸(10)通過螺釘連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗過濾網(wǎng)用去毛邊裝置，其特征在于：所述固定塊(8)與所述推桿(9)通過螺栓連接，所述卡盤(11)與所述第二氣缸(10)通過螺栓連接，所述砂輪(12)與所述傳動桿(13)通過螺栓連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗過濾網(wǎng)用去毛邊裝置，其特征在于：所述傳動桿(13)與所述外殼(3)通過軸承連接，所述傳動桿(13)與所述打磨電機(jī)(1)通過皮帶連接，所述控制器(7)與所述第一氣缸(6)通過導(dǎo)線連接。
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