[實用新型]一種帶預進油裝置的油鋸

有效

• 申請號: 201820636337.5
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN208281099U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 趙偉忠;徐建鋒;項志垚;王利劍;胡爐林
• 申請（專利權）人: 浙江中力工具制造有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 陳勇

本實用新型公開了一種帶預進油裝置的油鋸，旨在提供一種能夠縮短發動機的啟動時間，從而降低操作工人通過手拉起動器啟動發動機的勞動強度的帶預進油裝置的油鋸。它包括油箱、化油器及連接化油器的進油口與油箱的進油管道，其特征是，還包括預進油器，預進油器包括彈性油杯、與彈性油杯的杯口連接并密封彈性油杯的杯口的底座、設置在底座上并與彈性油杯的內腔相連通的吸油口與排油口、設置在吸油口內的吸油單向閥及設置在排油口內的排油單向閥，所述進油管道包括前進油管與后進油管，前進油管連接油箱與吸油口，后進油管連接排油口與化油器的進油口。

技術領域

本實用新型涉及一種油鋸，具體涉及一種帶預進油裝置的油鋸。

背景技術

目前的油鋸通常包括發動機、手拉起動器、油箱、化油器及連接化油器的進油口與油箱的進油管道等。手拉起動器主要包括起動手柄、拉繩、起動輪、回位彈簧等組成。

油鋸采用手拉起動器啟動發動機，目前油鋸的化油器是在發動機產生的真空作用下，把油箱中的汽油抽到時化油器中；而在發動機啟動之前連接化油器的進油口與油箱的進油管道內充滿空氣，在通過手拉起動器啟動發動機時，需要通過發動機產生的真空作用下將進油管道內空氣抽出，這會延長發動機的啟動時間，從而增加操作者通過手拉起動器啟動發動機的勞動強度。

另一方面，啟動發動機時，操作者拉動起動手柄，驅動纏有起動拉繩的起動輪旋轉，起動輪撥動與汽油機曲軸連接的起動撥盤，帶動發動機的曲軸，使活塞作上運動，當活塞壓縮到最頂端時，火花塞點火，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉，從而發動機由靜止狀態過渡到工作狀態。

當操作者拉動起動手柄，驅動纏有起動拉繩的起動輪旋轉，帶動發動機的曲軸，使活塞往上運動的過程中，活塞將壓縮發動機缸體上方空氣，因而，在通過手拉起動器啟動油鋸的發動機時，需要操作者提供較大的拉力，為操作者啟動油鋸帶來不便。

實用新型內容

本實用新型的第一目的是為了提供一種能夠縮短發動機的啟動時間，從而降低操作工人通過手拉起動器啟動發動機的勞動強度的帶預進油裝置的油鋸。

本實用新型在第一目的基礎上的另一目的是為了提供一種帶預進油裝置的油鋸，其能夠在保證油鋸的發動機正常工作的情況下，減輕操作工人通過手拉起動器啟動油鋸的發動機時提供的拉力，降低啟動油鋸的工作強度，便于操作者啟動油鋸。

本實用新型的技術方案是：

一種帶預進油裝置的油鋸，包括油箱、化油器及連接化油器的進油口與油箱的進油管道，還包括預進油器，預進油器包括彈性油杯、與彈性油杯的杯口連接并密封彈性油杯的杯口的底座、設置在底座上并與彈性油杯的內腔相連通的吸油口與排油口、設置在吸油口內的吸油單向閥及設置在排油口內的排油單向閥，所述進油管道包括前進油管與后進油管，前進油管連接油箱與吸油口，后進油管連接排油口與化油器的進油口。

本方案的帶預進油裝置的油鋸能夠縮短發動機的啟動時間，從而降低操作工人通過手拉起動器啟動發動機的勞動強度。

作為優選，還包括油鋸殼體，所述預進油器通過底座設置在油鋸殼體上。

作為優選，油鋸殼體上設有預進油器安裝口，所述底座上設有與預進油器安裝口相配合的卡扣，底座通過卡扣卡接安裝在預進油器安裝口上。本方案結構便于預進油器的實際安裝。

作為優選，彈性油杯位于油鋸殼體的外側。本方案結構便于操作者操作預進油器。

作為優選，還包括連接化油器的回油口與油箱的回油管道。