[實(shí)用新型]一種熱泵空調(diào)除雪設(shè)備和汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820635746.3 | 申請日: | 2018-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN208170800U | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 凌波 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市科泰新能源車用空調(diào)技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | F25B47/02 | 分類號: | F25B47/02;F25B30/02 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 周宇 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華新區(qū)觀瀾街道大布巷*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 冷凝器 除雪設(shè)備 除雪裝置 熱泵空調(diào) 噴嘴 融雪劑 本實(shí)用新型 四通換向閥 依次串聯(lián) 出風(fēng)口 儲液罐 節(jié)流閥 進(jìn)風(fēng)口 壓縮機(jī) 蒸發(fā)器 風(fēng)口 水泵 汽車 冷凝器表面 新能源汽車 續(xù)航里程 依次連接 儲液 噴灑 冰雪 | ||
本實(shí)用新型公開了熱泵空調(diào)除雪設(shè)備和汽車,涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型提供的熱泵空調(diào)除雪設(shè)備包括冷凝器除雪裝置和冷凝器風(fēng)口除雪裝置;冷凝器除雪裝置包括壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、節(jié)流閥和四通換向閥,四通換向閥包括第一端口、第二端口、第三端口和第四端口,第一端口、壓縮機(jī)和第二端口依次串聯(lián),第三端口、冷凝器、節(jié)流閥、蒸發(fā)器和第四端口依次串聯(lián);冷凝器風(fēng)口除雪裝置包括儲液罐、融雪劑、第一水泵和第一噴嘴,融雪劑設(shè)置在儲液罐內(nèi),儲液罐、第一水泵以及第一噴嘴依次連接,第一噴嘴用于將融雪劑噴灑至冷凝器的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口。熱泵空調(diào)除雪設(shè)備能夠除去冷凝器表面和冷凝器進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的冰雪、且提高汽車的續(xù)航里程。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種熱泵空調(diào)除雪設(shè)備和汽車。
背景技術(shù)
新能源汽車沒有發(fā)動機(jī)熱量,在冬天里,新能源汽車都采用熱泵加熱或熱敏電阻(PTC)加熱。但是,PTC比較耗電,嚴(yán)重縮短了汽車的續(xù)航里程,在新能源汽車上使用有局限性,所以,更多車廠傾向于采用熱泵加熱。但熱泵在使用過程中也會受到環(huán)境的限制,比如下雪和結(jié)冰天氣的影響,積雪會把空調(diào)的冷凝器的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口全部覆蓋,使得冷凝器無法通風(fēng)。而且冷凝器在低溫環(huán)境中也很容易結(jié)冰,當(dāng)汽車停運(yùn)一段時間(如晚上停運(yùn)或白天臨時休息時段),冷凝器被冰雪覆蓋喪失換熱能力,使得熱泵無法使用,這時不得不使用PTC加熱,汽車的續(xù)航里程將大大降低。
一些空調(diào)廠家為了解決冷凝器結(jié)冰的問題,設(shè)置手動除霜方案,該方案可以除掉冷凝器本體上的冰雪,但由于冷凝器的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口上的冰雪距離冷凝器本體有一定距離,熱量無法輻射過去,冰雪無法被融解,這樣由于進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口被堵住,空氣無法流通,熱泵也無法運(yùn)行。手動除霜方案只能解決冷凝器的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口沒有被冰雪覆蓋時的除雪除冰的問題,但如果是大雪天或汽車停運(yùn)時間過長,進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口有冰雪覆蓋,這種方案就不能解決熱泵運(yùn)行問題,這時必須進(jìn)行人工除雪,增加了汽車運(yùn)營維護(hù)的工作量,不具備推廣性。或者必須采用PTC制熱,但由于PTC耗電降低了續(xù)航里程,也不具備推廣性。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種熱泵空調(diào)除雪設(shè)備和汽車,其能夠除去冷凝器和冷凝器進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的冰雪、且提高汽車的續(xù)航里程。
本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:
一種熱泵空調(diào)除雪設(shè)備包括冷凝器除雪裝置和冷凝器風(fēng)口除雪裝置;
所述冷凝器除雪裝置包括壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、節(jié)流閥和四通換向閥,所述四通換向閥包括第一端口、第二端口、第三端口和第四端口,所述第一端口、所述壓縮機(jī)和所述第二端口依次串聯(lián),所述第三端口、所述冷凝器、所述節(jié)流閥、所述蒸發(fā)器和所述第四端口依次串聯(lián);
所述冷凝器風(fēng)口除雪裝置包括儲液罐、融雪劑、第一水泵和第一噴嘴,所述融雪劑設(shè)置在所述儲液罐內(nèi),所述儲液罐、所述第一水泵以及所述第一噴嘴依次連接,所述第一噴嘴用于將所述融雪劑噴灑至冷凝器的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口。
進(jìn)一步地,所述冷凝器風(fēng)口除雪裝置還包括第一繼電器,所述第一繼電器與所述第一水泵連接,用于控制所述第一水泵開啟或關(guān)閉。
進(jìn)一步地,所述熱泵空調(diào)除雪設(shè)備還包括擋風(fēng)玻璃除雪裝置,所述擋風(fēng)玻璃除雪裝置包括第二水泵和第二噴嘴,所述第二水泵連接到所述儲液罐,所述第二噴嘴連接到所述第二水泵,所述第二噴嘴用于將所述融雪劑噴灑至擋風(fēng)玻璃。
進(jìn)一步地,所述擋風(fēng)玻璃除雪裝置還包括第二繼電器,所述第二繼電器與所述第二水泵連接,用于控制所述第二水泵開啟或關(guān)閉。
進(jìn)一步地,所述第一噴嘴的數(shù)量或所述第二噴嘴的數(shù)量為多個。
進(jìn)一步地,所述冷凝器除雪裝置還包括第一風(fēng)扇和第二風(fēng)扇,所述第一風(fēng)扇設(shè)置在所述冷凝器的一側(cè),所述第二風(fēng)扇設(shè)置在所述蒸發(fā)器的一側(cè)。
本實(shí)用新型提供的第二種技術(shù)方案:
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