[實用新型]一種深井智能車庫

有效

• 申請號: 201820635120.2
• 申請日: 2018-05-01
• 公開（公告）號: CN209308501U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 莊建軍
• 申請（專利權）人: 杭州易泊智能科技有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;B60L53/16
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 徐關壽

本實用新型公開了一種深井智能車庫，包括井筒;至少兩存車通道,其沿長度方向上間隔均勻的分布有多個停車位；升降通道，設于兩存車通道之間，其內設有可上下動作的升降架；平移部件，用于將升降架上的車輛平移至停車位上；供電模塊，設于停車位上，用于對汽車蓄電池提供充電電源；充電模塊，設于汽車上，可于所述供電模塊電連，用于對汽車蓄電池進行充電。本實用新型能實現車輛存放在車庫內時能夠實現自動充電，節省了專門將汽車停在室外充電樁處充電的時間，在停放車輛的時間內直接實現充電操作，不會占用車輛正常使用的時間。

技術領域

本實用新型屬于深井車庫技術領域，尤其是涉及一種深井智能車庫。

背景技術

為了解決日益增長的停車需求，現有技術中出現了一種深井車庫，通過在地下挖掘深井建設停車庫來滿足停車需求，同時減小對土地的占用。同時，隨著節能的全民倡導化，電動汽車在出行占比的比例越來越重，對于汽車的日常充電成了現下的一個棘手問題。現有的深井車庫都還只是停留在解決車位問題上，但是在車庫內能夠直接對車輛進行充電的技術還處于空白階段。車輛需要充電時，依舊需要停放至室外充電樁處進行充電，減少車輛的正常使用時間，降低車輛利用率。

實用新型內容

本實用新型為了克服現有技術的不足，提供一種同時兼備停車和充電功能的深井智能車庫。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種深井智能車庫，包括

井筒；

至少兩存車通道,其沿長度方向上間隔均勻的分布有多個停車位；

升降通道，設于兩存車通道之間，其內設有可上下動作的升降架；

平移部件，用于將升降架上的車輛平移至停車位上；

供電模塊，設于停車位上，用于對汽車蓄電池提供充電電源；

充電模塊，設于汽車上，可于所述供電模塊電連，用于對汽車蓄電池進行充電。

本實用新型能夠實現車輛存放在車庫內時能夠實現自動充電，節省了專門將汽車停在室外充電樁處充電的時間，在停放車輛的時間內直接實現充電操作，不會占用車輛正常使用的時間；且避免出現用戶忘記對車輛進行充電的情況，使得車輛無論在何時均能保證充足的電量，保證車輛的續航能力；且充電操作全稱為自動化操作，無需人工進行操作，不僅省時省力，而且用戶無需直接接觸充電槍，提高安全性；其次，由于是在車庫內進行充電，相較傳統的室外充電樁充電而言，無需考慮防水方面的建設，從而省去了防水罩等結構的建設，從而縮短了充電樁的建設周期和建設成本。

進一步的，還包括升降架驅動部件，用于驅動所述升降架在升降通道內進行上下動作；實現升降架的快速提升。

進一步的，所述充電模塊包括設于汽車底部上的容納腔、設于該容納腔內的機械充電臂、設于機械充電臂上的攝像裝置及用于驅動機械充電臂上下動作的第一驅動件；所述機械充電臂可于所述控制模塊的控制下發生彎曲；通過將機械充電臂設置在汽車上，汽車車身上無需設置充電插口，外形上更為美觀；同時，充電臂成為車載，當出現緊急狀況時，如車輛電量告急，而周圍又沒有能夠充電的充電樁時，可以通過隨車攜帶的蓄電池對車輛進行充電，延長車輛的續航時間，使得車輛能夠開到具有充電樁的地方補充電量。

進一步的，所述容納腔上設有可左右動作以開啟或關閉容納腔的蓋板；防止車輛在行駛過程中路面上的水、泥濺射至充電臂上。

進一步的，所述容納腔側壁上設有與蓋板相配合的滑槽，所述滑槽內設有傳動鏈條和與該傳動鏈條相配合的鏈條驅動件；所述蓋板側壁間隔設有與所述鏈條相配合的多個從動齒；通過鏈條驅動件與從動齒的配合，自動驅動蓋板移動以開啟或關閉所述容納腔，操作更為智能化。