[實(shí)用新型]一種公交車內(nèi)銅管切角機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820634841.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208230949U | 公開(公告)日: | 2018-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫洪方;孫偉杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 丹陽市宏達(dá)源汽車配件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23D21/00 | 分類號(hào): | B23D21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212321 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 切角刀座 可拆卸 物料臺(tái) 圓形通孔 橫跨架 橫向入料 插刀座 公交車 控制柜 內(nèi)銅管 切角機(jī) 液壓缸 本實(shí)用新型 垂直連通 活塞頂端 機(jī)箱內(nèi)部 生產(chǎn)效率 切角刀 上刀口 下刀口 液壓泵 工作臺(tái) 底端 腳踏 切刀 在機(jī) 對(duì)稱 穿過 | ||
一種公交車內(nèi)銅管切角機(jī),其特征在于:所述的機(jī)箱內(nèi)部設(shè)有液壓泵與控制柜,并在機(jī)箱的頂部設(shè)有工作臺(tái),所述的控制柜連接有腳踏;所述的工作臺(tái)上設(shè)有橫跨架,橫跨架頂部設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的液壓缸;所述的液壓缸的活塞頂端穿過橫跨架連接有切角刀座;所述的工作臺(tái)上設(shè)有位置與切角刀座對(duì)應(yīng)的可拆卸物料臺(tái),可拆卸物料臺(tái)頂部中間設(shè)有圓形通孔,可拆卸物料臺(tái)的前立面上設(shè)有與圓形通孔垂直連通的橫向入料孔;所述的圓形通孔兩側(cè)還設(shè)有與切角刀座對(duì)應(yīng)的插刀座槽;所述的切角刀座底端通過插刀座槽位于可拆卸物料臺(tái)中,位于于可拆卸物料臺(tái)中的切角刀座在對(duì)應(yīng)橫向入料孔處設(shè)有切角刀,切刀上設(shè)有上刀口與下刀口。本實(shí)用新型,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,大大提高了生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及公交車零部件生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種公交車內(nèi)銅管切角機(jī)。
背景技術(shù)
目前,公交車內(nèi)安裝的扶手桿主是有多根水平鋼管與多根垂直鋼管安裝連接組成;水平鋼管與垂直鋼管連接處需要進(jìn)行切角處理,才能使兩者連接更加美出;現(xiàn)有的切角處理主要是通過切割機(jī)完成,這種切割方式精度不高,需要進(jìn)行兩種切割才能完成,先將鋼管限位放好后,切刀對(duì)鋼管上方進(jìn)行第一次切割,后人工將鋼管進(jìn)行旋轉(zhuǎn),再對(duì)鋼管下方進(jìn)行第二次切割,生產(chǎn)效率低,鋼管旋轉(zhuǎn)不好控制容易出現(xiàn)偏差,影響品質(zhì)。
實(shí)用新型內(nèi)容
根據(jù)上述缺陷,本實(shí)用新型的目的在于提供一種公交車內(nèi)銅管切角機(jī),將鋼管插入橫向入料孔內(nèi),踩踏腳踏液壓缸帶動(dòng)設(shè)有切角刀的切角刀座進(jìn)行下行,下刀口對(duì)鋼管底部進(jìn)行切角;腳踏松開后液壓缸帶動(dòng)設(shè)有切角刀的切角刀座回程,上刀口對(duì)鋼管頂部進(jìn)行切角;將兩個(gè)工序結(jié)果為一個(gè)工序,大大提高了生產(chǎn)效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,另外無需人工旋轉(zhuǎn)鋼管進(jìn)一步提高了切角加工的品質(zhì)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的:一種公交車內(nèi)銅管切角機(jī),包含機(jī)箱,其特征在于:所述的機(jī)箱內(nèi)部設(shè)有液壓泵與控制柜,并在機(jī)箱的頂部設(shè)有工作臺(tái),所述的控制柜連接有腳踏;所述的工作臺(tái)上設(shè)有橫跨架,橫跨架頂部設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的液壓缸;所述的液壓缸的活塞頂端穿過橫跨架連接有切角刀座;所述的工作臺(tái)上設(shè)有位置與切角刀座對(duì)應(yīng)的可拆卸物料臺(tái),可拆卸物料臺(tái)頂部中間設(shè)有圓形通孔,可拆卸物料臺(tái)的前立面上設(shè)有與圓形通孔垂直連通的橫向入料孔;所述的圓形通孔兩側(cè)還設(shè)有與切角刀座對(duì)應(yīng)的插刀座槽;所述的切角刀座底端通過插刀座槽位于可拆卸物料臺(tái)中,位于于可拆卸物料臺(tái)中的切角刀座在對(duì)應(yīng)橫向入料孔處設(shè)有切角刀,切刀上設(shè)有上刀口與下刀口。
所述的工作臺(tái)在兩個(gè)可拆卸物料臺(tái)之間還設(shè)有限位支撐桿,當(dāng)進(jìn)行彎管切角處理時(shí),彎管一端插入橫向入料孔中,另一端放置在限位支撐桿上,可以很好的防止彎管在切角過程中無支撐進(jìn)行旋轉(zhuǎn)影響切角質(zhì)量。
所述的限位支撐桿由安裝柱、大支柱、前限位塊、后限位柱、小支柱組成,限位支撐桿通過安裝柱固定在工作臺(tái)上,安裝柱固定在大支柱前端一側(cè),小支柱固定在大支柱后端另一側(cè),前限位塊與后限位柱安裝在大支柱上分別與小支柱的兩端對(duì)齊。
所述的工作臺(tái)在中部還設(shè)有橫跨架支撐柱,通過橫跨架支撐柱對(duì)橫跨架中部進(jìn)行支撐,分解橫跨架上受的重力,很好的防止橫跨架在長(zhǎng)期重力影響下變形,進(jìn)一步提高切角刀下切精度,同時(shí)提高了切角刀的壽命。
本實(shí)用新型,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,將兩個(gè)工序結(jié)果為一個(gè)工序,大大提高了生產(chǎn)效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,另外無需人工旋轉(zhuǎn)鋼管進(jìn)一步提高了切角加工的品質(zhì)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中可拆卸物料臺(tái)與切角刀座部分的俯視圖。
圖3是圖1中限位支撐桿的俯視圖。
圖中:1為機(jī)箱、2為工作臺(tái)、3為腳踏、4為橫跨架、5為液壓缸、6為切角刀座、7為可拆卸物料臺(tái)、8為插刀座槽、9為限位支撐桿、10為橫跨架支撐柱、11為控制開關(guān)。
具體實(shí)施方式
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