[實(shí)用新型]懸澆箱梁臨時(shí)固結(jié)割除體系有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820634562.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208664080U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杜海峰;孫學(xué)軍;彭申凱;任杰;劉要武;楊文柱;李紹鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽省公路橋梁工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | B28D1/22 | 分類號(hào): | B28D1/22;B28D7/02;E01D21/10 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 周紅芳 |
| 地址: | 230031 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 臨時(shí)固結(jié) 切割機(jī) 本實(shí)用新型 割除 操作平臺(tái) 結(jié)構(gòu)體系 切割部位 升降平臺(tái) 懸澆箱梁 施工 驅(qū)動(dòng)輪 風(fēng)鎬 升降操作平臺(tái) 傳統(tǒng)超高壓 混凝土切割 硫磺砂漿層 鋼管支架 金剛石線 切割過(guò)程 人員安全 施工過(guò)程 時(shí)刻控制 校準(zhǔn) 隔離層 固定輪 滑行板 螺紋鋼 萬(wàn)向輪 鋼繩 勁芯 氣泵 收放 水刀 凸榫 電機(jī) 偏離 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了懸澆箱梁臨時(shí)固結(jié)割除體系,該體系包括臨時(shí)固結(jié)結(jié)構(gòu)體系、操作平臺(tái)及切割機(jī)布置體系。臨時(shí)固結(jié)結(jié)構(gòu)體系包括隔離層、硫磺砂漿層勁芯、螺紋鋼等;操作平臺(tái)包括鋼管支架與升降平臺(tái),其中升降平臺(tái)是通過(guò)收放第一鋼繩達(dá)到升降操作平臺(tái)的效果;切割機(jī)布置體系包括萬(wàn)向輪、固定輪、金剛石線、凸榫、滑行板、電機(jī)、大驅(qū)動(dòng)輪、小驅(qū)動(dòng)輪等。本實(shí)用新型在對(duì)混凝土切割過(guò)程中,無(wú)需施工人員時(shí)刻校準(zhǔn)切割部位,避免了傳統(tǒng)氣泵風(fēng)鎬設(shè)備等在切割過(guò)程中,施工人員需要時(shí)刻控制設(shè)備等問(wèn)題,且不會(huì)偏離預(yù)定切割部位,施工人員安全得到保障,且避免了傳統(tǒng)超高壓水刀在施工過(guò)程中若是操作不當(dāng),導(dǎo)致施工人員傷到自己。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及線切割技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種金剛石線切割混凝土的體系。
背景技術(shù)
懸臂施工可應(yīng)用于大跨徑橋梁中,可以跨越河道、溝谷,受地形影響小,且可以減少吊裝等程序,一次成型,簡(jiǎn)化了橋梁施工程序,同時(shí)適用于多種橋梁類型,如梁式橋、剛架橋、拱橋、斜拉橋等優(yōu)點(diǎn),近年來(lái),橋梁的現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)越來(lái)越成熟,越來(lái)越廣泛地被運(yùn)用在橋梁建設(shè)中。為防止掛籃懸臂澆筑過(guò)程中T構(gòu)發(fā)生傾覆,施工前應(yīng)將T構(gòu)與墩身進(jìn)行臨時(shí)固結(jié),按相關(guān)施工規(guī)范和一般設(shè)計(jì)要求,且不使永久支座過(guò)早受力,在懸澆過(guò)程中,視永久支座不受力,按臨時(shí)固結(jié)結(jié)構(gòu)承擔(dān)懸澆荷載和不平衡傾覆彎矩。目前,傳統(tǒng)的臨時(shí)固結(jié)混凝土采用氣泵風(fēng)鎬設(shè)備、超高壓水刀甚至炸藥進(jìn)行鑿除,采用氣泵風(fēng)鎬設(shè)備進(jìn)行鑿除效率低,往往需要投入大量的人力,但是鑿除工期卻很長(zhǎng)。這種方法耗費(fèi)了大量的人力、物力、財(cái)力,但是無(wú)法縮短工期。而采用超高壓水刀,使用成本較高,需要大量的水砂,對(duì)生產(chǎn)環(huán)境污染較大,維護(hù)成本高。至于采用炸藥鑿除,無(wú)法控制炸藥的威力,容易破壞建筑物結(jié)構(gòu)且容易對(duì)施工人員造成傷害。
因此,目前亟需尋求一種割除方法簡(jiǎn)單,施工效率高、施工環(huán)境安全及節(jié)約成本的混凝土基礎(chǔ)割除體系顯得十分重要。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是克服上述缺陷,提供一種懸澆箱梁臨時(shí)固結(jié)割除體系。本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
所述的懸澆箱梁臨時(shí)固結(jié)割除體系,包括臨時(shí)固結(jié)結(jié)構(gòu)體系、操作平臺(tái)及切割機(jī)布置體系,其特征在于:
所述臨時(shí)固結(jié)結(jié)構(gòu)體系包括混凝土基礎(chǔ)及設(shè)置在混凝土基礎(chǔ)內(nèi)的兩層隔離層、螺紋鋼、硫磺砂漿層勁芯及靜態(tài)破碎劑、硫磺砂漿層勁芯設(shè)置在兩層隔離層之間,硫磺砂漿層勁芯內(nèi)設(shè)有螺紋鋼,螺紋鋼內(nèi)置靜態(tài)破碎劑;
所述操作平臺(tái)包括鋼管支架與升降平臺(tái);所述鋼管支架用于放置鋼管支架切割機(jī)布置體系,升降平臺(tái)用于放置切割混凝土基礎(chǔ)的搬運(yùn),鋼管支架與升降平臺(tái)設(shè)置在混凝土基礎(chǔ)相對(duì)的兩側(cè);
所述切割機(jī)布置體系包括兩個(gè)萬(wàn)向輪、兩個(gè)固定輪、兩個(gè)大驅(qū)動(dòng)輪及一個(gè)小驅(qū)動(dòng)輪,固定輪通過(guò)輪組豎向連接釘固定在輪組放置板上,大驅(qū)動(dòng)輪、小驅(qū)動(dòng)輪設(shè)置在電路元件上,電路元件與控制電機(jī)連接,電路元件和輪組放置板底部設(shè)有滑行板對(duì)應(yīng)凹槽,通過(guò)滑行板對(duì)應(yīng)凹槽安裝在滑行板上,滑行板與混凝土基礎(chǔ)連接,金剛石線沿著混凝土基礎(chǔ)纏繞一周后纏繞在輪組上,所述滑行板對(duì)應(yīng)凹槽兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有第二鋼繩固定孔,滑行板左端部連接有第二收繩電機(jī),第二鋼繩與第二收繩電機(jī)后,第二鋼繩兩端連接在第二鋼繩固定孔上。
所述的懸澆箱梁臨時(shí)固結(jié)割除體系,其特征在于鋼管支架設(shè)置在混凝土基礎(chǔ)周圍,包括若干設(shè)置在地面上的底座,底座內(nèi)部放置固定槽,豎向鋼管豎直放進(jìn)固定槽內(nèi)部,且豎向鋼管與固定槽上分別設(shè)置若干間距相同的小孔,豎向鋼管由螺釘穿過(guò)小孔固定在固定槽上;在豎向鋼管中部采用碗扣支架搭設(shè)橫向鋼管,豎向鋼管頂部設(shè)有升降桿,升降桿上端連接滑行板。
所述的懸澆箱梁臨時(shí)固結(jié)割除體系,其特征在于滑行板上邊沿兩邊設(shè)有凸榫,整體形成T形結(jié)構(gòu),與滑行板對(duì)應(yīng)凹槽結(jié)構(gòu)匹配,滑行板及凸榫與滑行板對(duì)應(yīng)凹槽滑動(dòng)連接;所述豎向鋼管頂部與升降桿底部分別設(shè)有間距相同的連接孔,螺栓穿過(guò)相應(yīng)的連接孔將豎向鋼管與升降桿連接。
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