[實(shí)用新型]一種可組合伸縮的接地線操作桿

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820633100.1
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN208173833U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張?jiān)?/a>;梁成喜;杜昌建;黎志勇;林詠棋;李少華;茹開新;單煒庭;曾子峰
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司;廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司陽江供電局
• 主分類號: H01R11/14
• 分類號: H01R11/14;H01R25/00;H02G1/02
• 代理公司: 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102
• 代理人: 林麗明

本實(shí)用新型涉及電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種可組合伸縮的接地線操作桿。本實(shí)用新型提供一種可組合伸縮的接地線操作桿，通過采用多段桿體組合連接，利用彈性按鈕與不同按鈕孔之間的卡接配合，調(diào)整桿體之間的配合長度來達(dá)到伸縮的效果，適應(yīng)不同高度接地線的需求，另外，還可以在后端增加桿體來進(jìn)行加長。同時，將接地線引出端設(shè)計(jì)成不同長度，方便對上下跨度較大的垂直排列導(dǎo)線進(jìn)行接地線操作，避免長度不足的情況。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種可組合伸縮的接地線操作桿。

背景技術(shù)

10kV架空線路由于具有造價低，易于檢修維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛用于配電網(wǎng)中。由于架空線路多處于野外環(huán)境，容易受環(huán)境的影響而導(dǎo)致線路故障，須經(jīng)常對線路進(jìn)行停電檢修，為保證施工人員的人身安全，為防止突如其來的通電風(fēng)險，需要對架空線路采取三相短路并接地的安全措施。在架空接地線裝設(shè)過程中，工作人員須借助腳爬攀爬到電線桿上，須對每一相進(jìn)行導(dǎo)線接地線夾的固定，由于操作桿的長度有限，須多次調(diào)整身體位置，有時甚至需要攀爬跨越橫擔(dān)，使得工作人員具有較大的墜落及觸電風(fēng)險。尤其是上下跨度較大的垂直排列導(dǎo)線，在裝設(shè)最上層導(dǎo)線接地線時，由于接地線的全部重量都集中在操作桿頂端，而此時工作人員只握住操作桿的末端舉過頭頂一部分，同時還要完成長時間的旋轉(zhuǎn)操作，在桿上工作更是使得操作的難度成倍增加。

現(xiàn)有技術(shù)中雖然有采用伸縮桿伸縮不同長度來方便工作人員接地線，但是由于所采用的伸縮桿長度上限固定，無法適用于所有高度的架空線路，而且目前采用的接地線引出端長度基本一致，不利于對一些上下跨度較大的垂直排列導(dǎo)線進(jìn)行操作，因此，設(shè)計(jì)一種更實(shí)用的接地線操作桿十分必要。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為克服上述現(xiàn)有技術(shù)所述的至少一種缺陷，提供一種可組合伸縮的接地線操作桿，通過采用多段桿體組合連接，并調(diào)整桿體之間的配合長度來達(dá)到伸縮的效果，適應(yīng)不同高度接地線的需求。同時，將接地線引出端設(shè)計(jì)成不同長度，方便對上下跨度較大的垂直排列導(dǎo)線進(jìn)行接地線操作。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種可組合伸縮的接地線操作桿，包括接地線夾頭、接地線、接地線引出端和桿體，接地線夾頭通過下端螺紋與桿體連接，所述接地線引出端與接地線合并連接，所述桿體包括第一桿體和第二桿體，所述第一桿體一端與接地線夾頭連接，另一端設(shè)有彈性按鈕；所述第二桿體與第一桿體裝配連接，所述第二桿體與第一桿體裝配一端設(shè)有多個等間距的按鈕孔，所述按鈕孔與彈性按鈕卡接配合且均位于同一直線上，所述第二桿體另一端還設(shè)有彈性按鈕；所述接地線引出端的長度均不一樣。

桿體部分由多段不同直徑的桿體組合而成，較大端桿體的內(nèi)徑與較小端桿體的外徑相同，較小端桿體可深入較大端桿體內(nèi)部。第一桿體下端的彈性按鈕與第二桿體上的按鈕孔卡接裝配，按下彈性按鈕，按鈕面與第一桿體面等高，將第一桿體接進(jìn)第二桿體內(nèi)部，進(jìn)行滑動，當(dāng)按鈕經(jīng)過第二桿體三個按鈕孔中其中一個時，彈性按鈕可自由彈出，進(jìn)行卡接從而使兩桿固定裝配。需要調(diào)節(jié)桿體的伸縮長度時，按下彈性按鈕，取消與按鈕孔之間的卡接，第一桿體可進(jìn)行滑動，直到與其他按鈕孔卡接裝配。同理，將第二桿體進(jìn)行拆卸時，按下彈性按鈕，將第一桿體移出第二桿體從而實(shí)現(xiàn)。

進(jìn)一步地，所述桿體還包括第三桿體，所述第三桿體結(jié)構(gòu)與第二桿體相似，所述第三桿體通過按鈕孔與第二桿體裝配連接。為了便于不同高度的架空線接地線，可根據(jù)需要在第一桿體、第二桿體后端加接第三桿體，第三桿體與第二桿體配合連接，運(yùn)動原理類似第一桿體與第二桿體之間的運(yùn)動過程。同理，如果伸縮依然長度不足，在保證機(jī)械受力強(qiáng)度的情況下，可以繼續(xù)在第三桿體后端加接一段或多段桿體，達(dá)到加長的效果。

進(jìn)一步地，所述彈性按鈕內(nèi)部設(shè)有用于復(fù)位的支撐彈簧。設(shè)于彈簧內(nèi)部的支撐彈簧主要用于提高彈力，按下彈性按鈕時支撐彈簧被壓緊，松開時支撐彈簧復(fù)位，彈性按鈕凸起，從而進(jìn)行卡接配合。