[實用新型]一種適用于10kV桿塔防撞太陽能LED燈的安全警示裝置

有效

• 申請號: 201820633021.0
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN208136747U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 賴同景
• 申請（專利權）人: 廣東電網有限責任公司;廣東電網有限責任公司東莞供電局
• 主分類號: E01F9/608
• 分類號: E01F9/608;E01F9/615
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;唐京橋

本實用新型公開了一種適用于10kV桿塔防撞太陽能LED燈的安全警示裝置，包括底座和電機，此適用于10kV桿塔防撞太陽能LED燈的安全警示裝置結構簡單，接通外接電源，電機啟動，帶動第一圓形轉盤轉動，帶動環形板上的警示標志轉動，使得警示標志更加顯眼；同時電機啟動，帶動第二圓形轉盤轉動，第二圓形轉盤上端邊緣的滑塊帶動滑桿弧形運動，缺齒輪嚙合直齒條后端的齒牙帶動直齒條來回運動，直齒條兩端的兩個動觸塊交替抵觸兩個靜觸塊，帶動LED燈盤和LED燈環交替閃爍，二者結合，使得安全警示裝置更加顯目，有效防撞，大大提高了實用性。

技術領域

本實用新型涉及電力技術領域，具體為一種適用于10kV桿塔防撞太陽能 LED燈的安全警示裝置。

背景技術

近年來，隨著城市化的發展，大型施工作業車撞桿已成為直線水泥桿塔外破類故障的主要類型，傳統避免汽車撞桿的手段主要有桿塔貼反光膜、加裝防撞墩以及移桿等形式，但貼反光膜僅是從視覺反射方面警示駕駛員，當反射的角度發生偏移時，駕駛員無法有效的及時觀察到10kV桿塔，移桿雖然治標治本，但局限于周邊環境及成本，只有少部分滿足條件的桿塔可實施，為此，我們提出一種適用于10kV桿塔防撞太陽能LED燈的安全警示裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種適用于10kV桿塔防撞太陽能LED燈的安全警示裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種適用于10kV桿塔防撞太陽能LED燈的安全警示裝置，包括底座和電機，底座的下端垂直連接有四個支撐腳，且底座的下端中部通過支架固定連接有電機，所述電機的輸出端連接有轉軸的下端，且轉軸的上端依次貫穿底座的側壁和頂蓋的側壁并垂直連接第二圓形轉盤的下端中部，所述轉軸上固定套接有第一圓形轉盤，且第一圓形轉盤的下端與底座的上端轉動連接，所述第一圓形轉盤的上端垂直固定連接有環形板的下端，且環形板的外側壁上開設有環形凹槽，環形凹槽內連接有警示標志，所述環形板的外側壁上下兩端均連接有LED燈環，所述頂蓋的下端通過兩個對稱設置的支撐桿與底座的上端固定連接，且頂蓋的上端與第二圓形轉盤的下端轉動連接，所述第二圓形轉盤的上端邊緣固定連接有滑塊，且滑塊滑動連接在滑桿側壁上開設的條形孔內，所述滑桿的側壁中部通過鉸接桿與頂蓋的上端鉸接，且滑桿遠離第二圓形轉盤的一端固定連接缺齒輪的側壁，所述缺齒輪的下端與頂蓋的上端滑動連接，且缺齒輪嚙合直齒條后側壁上的齒牙，所述直齒條的兩端均連接有動觸塊，且動觸塊的下端與頂蓋的上端滑動連接，所述頂蓋的上端固定連接有LED燈盤的下端，且LED燈盤的后側壁垂直對稱連接有兩個與動觸塊相匹配的靜觸塊，所述電機與外接電源通過導線共同組成一條串聯電路，所述 LED燈環、LED燈盤、動觸塊和靜觸塊與外接電源通過導線共同組成一條串聯電路。

優選的，所述頂蓋的上端開設有與缺齒輪的下端匹配的弧形滑槽。

優選的，所述LED燈盤上LED燈的數量不少于二十個，且多個LED燈呈矩陣分布。

優選的，所述缺齒輪上齒牙所圍成的夾角為一百一十度至一百三十度。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：此適用于10kV桿塔防撞太陽能LED燈的安全警示裝置結構簡單，接通外接電源，電機啟動，帶動第一圓形轉盤轉動，帶動環形板上的警示標志轉動，使得警示標志更加顯眼；同時電機啟動，帶動第二圓形轉盤轉動，第二圓形轉盤上端邊緣的滑塊帶動滑桿弧形運動，缺齒輪嚙合直齒條后端的齒牙帶動直齒條來回運動，直齒條兩端的兩個動觸塊交替抵觸兩個靜觸塊，帶動LED燈盤和LED燈環交替閃爍，二者結合，使得安全警示裝置更加顯目，有效防撞，大大提高了實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型俯視圖；

圖3為LED燈環、LED燈盤、動觸塊和靜觸塊的組合電路圖。