[實用新型]一種機電兩用的便于拆卸的吊車固定裝置

有效

• 申請號: 201820632978.3
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN208394632U
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 柏立棟;劉奉榮
• 申請（專利權）人: 濟寧家慶工程機械有限公司
• 主分類號: B66C5/00
• 分類號: B66C5/00
• 代理公司: 青島高曉專利事務所(普通合伙) 37104
• 代理人: 黃曉敏

本實用新型公開了一種機電兩用的便于拆卸的吊車固定裝置，包括支撐桿、擋塊、固定桿、線圈、吊環和彈簧，所述支撐桿的底部設置有底盤，且支撐桿的上端內部設置有內置槽，所述擋塊設置在內置槽的一端，所述固定桿設置在支撐桿的上部外側，且固定桿的中部安裝有旋轉閥，所述旋轉閥的內部設置有旋轉軸，且旋轉軸的一端連接有卡條，所述線圈安置在支撐桿的一側桿壁上，所述吊環連接在線圈的一端下方。該機電兩用的便于拆卸的吊車固定裝置設置有可以通過旋轉帶動卡條活動的旋轉閥，能夠利用旋轉將卡條卡合進支撐桿內，維修的時候拆卸比較的簡單方便，并且安裝也十分的靈活，同時由于支撐桿是上下活動，因此不會影響到旋轉閥的穩固性。

技術領域

本實用新型涉及吊車固定設備技術領域，具體為一種機電兩用的便于拆卸的吊車固定裝置。

背景技術

吊車是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械，一般用于吊裝設備、搶險、起重、機械、救援等，隨著科技的發展，機電兩用的吊車固定裝置有了很大程度的發展，它的發展給人們在對吊車作業進行穩定時帶來了很大的便利，其種類和數量也正在與日俱增。目前市場上的機電兩用的吊車固定裝置雖然種類和數量非常多，但是大多數的機電兩用的吊車固定裝置僅僅只能在相對平坦的地段使用，不能適用于凹凸不平的地表，使用非常的局限，而且在拆卸維修方面也十分的繁瑣，不夠方便，因此市面上迫切需要能改進機電兩用的吊車固定裝置結構的技術，來完善此設備。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種機電兩用的便于拆卸的吊車固定裝置，以解決上述背景技術提出的目前市場上的機電兩用的吊車固定裝置僅僅只能在相對平坦的地段使用，不能適用于凹凸不平的地表，使用非常的局限，而且在拆卸維修方面也十分的繁瑣，不夠方便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種機電兩用的便于拆卸的吊車固定裝置，包括支撐桿、擋塊、固定桿、線圈、吊環和彈簧，所述支撐桿的底部設置有底盤，且支撐桿的上端內部設置有內置槽，所述擋塊設置在內置槽的一端，所述固定桿設置在支撐桿的上部外側，且固定桿的中部安裝有旋轉閥，所述旋轉閥的內部設置有旋轉軸，且旋轉軸的一端連接有卡條，所述線圈安置在支撐桿的一側桿壁上，且線圈的一端連接有電機，所述吊環連接在線圈的一端下方，且吊環的下方安裝有伸縮桿，所述彈簧安裝在伸縮桿的內部，且伸縮桿的底部設置有底座。

優選的，所述擋塊傾斜安置在支撐桿的外側桿壁上，且擋塊的傾斜角度為45°。

優選的，所述旋轉閥設置為圓形，且旋轉閥的圓心與支撐桿的圓心在同一直線上。

優選的，所述旋轉軸與卡條之間構成旋轉結構，且卡條的旋轉角度范圍為0-45°。

優選的，所述線圈設置有四個，且每2個線圈為一組，并且2組線圈之間構成對稱安裝結構。

優選的，所述伸縮桿與彈簧之間設置為伸縮結構，且伸縮桿的伸縮距離不超過彈簧的自身形變量。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該機電兩用的便于拆卸的吊車固定裝置：

1.設置有可以通過旋轉帶動卡條活動的旋轉閥，能夠利用旋轉將卡條卡合進支撐桿內，維修的時候拆卸比較的簡單方便，并且安裝也十分的靈活，同時由于支撐桿是上下活動，因此不會影響到旋轉閥的穩固性；

2.設置有四個帶有彈簧伸縮性能的底座，底座的個體較小，并且內置有彈簧，能夠在地表不平整的地方根據地勢擠壓彈簧形變，利用彈簧的形變來貼合地面，更加穩定的支撐機體；

3.設置有底座是由電機操控線圈控制的，并且底座與底盤為可拆卸結構，因此底座會順著支撐桿的伸縮而伸縮，也可以根據支撐桿使用情況進行單獨操作底座，使用起來更加的靈活。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型旋轉閥結構示意圖；