[實(shí)用新型]一種電梯過載報(bào)警裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820632698.2 | 申請日: | 2018-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN208413543U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜英政 | 申請(專利權(quán))人: | 天津?yàn)I海三洋電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00;B66B5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市西青區(qū)*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電梯 控制面板 固定框架 稱重裝置 出音孔 過載報(bào)警裝置 本實(shí)用新型 按鈕 顯示屏 載重 揚(yáng)聲器 體內(nèi) 重量傳感器 報(bào)警系統(tǒng) 從上到下 電梯本體 電梯結(jié)構(gòu) 內(nèi)部固定 實(shí)時(shí)監(jiān)控 使用壽命 邊緣處 人或物 稱重 門口 損害 | ||
本實(shí)用新型公開了一種電梯過載報(bào)警裝置,包括電梯本體、固定框架、稱重裝置和控制面板,所述電梯本體內(nèi)嵌于固定框架的內(nèi)部,所述固定框架與建筑固定連接,所述固定框架的邊緣處設(shè)有控制面板,所述稱重裝置固定在電梯本體內(nèi),所述稱重裝置與控制面板相連接;所述控制面板的表面設(shè)有顯示屏、出音孔和按鈕,所述顯示屏、出音孔和按鈕從上到下依次分布,所述出音孔的內(nèi)部固定連接有揚(yáng)聲器,所述控制面板內(nèi)設(shè)有稱重報(bào)警系統(tǒng)。本實(shí)用新型通過在電梯內(nèi)和電梯門口處分別設(shè)有重量傳感器,便于對電梯的載重進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,有效防止超過電梯載重的人或物進(jìn)入電梯,避免對電梯造成損害,提高電梯結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,延長電梯的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種電梯過載報(bào)警裝置。
背景技術(shù)
電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層,其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的永久運(yùn)輸設(shè)備。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行,俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。
目前,市場中的電梯在過載的情況下會(huì)自動(dòng)報(bào)警,但是通常為載重進(jìn)入電梯內(nèi)才才進(jìn)行稱重,導(dǎo)致電梯實(shí)際已經(jīng)過載,對電梯的結(jié)構(gòu)造成損傷,影響電梯的使用的壽命和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,容易帶來安全隱患。為此,需要設(shè)計(jì)一種新的技術(shù)方案給予解決。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯過載報(bào)警裝置,通過在電梯內(nèi)和電梯門口處分別設(shè)有重量傳感器,便于對電梯的載重進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,有效防止超過電梯載重的人或物進(jìn)入電梯,避免對電梯造成損害,提高電梯結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,延長電梯的使用壽命。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種電梯過載報(bào)警裝置,包括電梯本體、固定框架、稱重裝置和控制面板,所述電梯本體內(nèi)嵌于固定框架的內(nèi)部,所述固定框架與建筑固定連接,所述固定框架的邊緣處設(shè)有控制面板,所述稱重裝置固定在電梯本體內(nèi),所述稱重裝置與控制面板相連接;所述控制面板的表面設(shè)有顯示屏、出音孔和按鈕,所述顯示屏、出音孔和按鈕從上到下依次分布,所述出音孔的內(nèi)部固定連接有揚(yáng)聲器,所述控制面板內(nèi)設(shè)有稱重報(bào)警系統(tǒng),所述稱重報(bào)警系統(tǒng)與電梯控制系統(tǒng)相連接。
作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述稱重裝置包括第一重量傳感器和第二重量傳感器,所述第一重量傳感器位于電梯本體的門口處,所述第一重量傳感器內(nèi)嵌于地面內(nèi)且與電梯本體底部齊平,所述第二重量傳感器固定在電梯本體的內(nèi)部。
作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述稱重報(bào)警系統(tǒng)包括處理模塊、存儲(chǔ)模塊、電源模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊、顯示模塊和音頻模塊,所述處理模塊分別與存儲(chǔ)模塊、數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊、顯示模塊和音頻模塊相連接。
作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述數(shù)據(jù)采集模塊一端與第一重量傳感器、第二重量傳感器相連接,且另一端與數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊相連接。
作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述顯示模塊與顯示屏相連接,所述音頻模塊與揚(yáng)聲器相連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果為:
本實(shí)用新型通過在電梯內(nèi)和電梯門口處分別設(shè)有重量傳感器,便于對電梯的載重進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,有效防止超過電梯載重的人或物進(jìn)入電梯,避免對電梯造成損害,提高電梯結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,延長電梯的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型所述電梯過載報(bào)警裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型所述稱重報(bào)警系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:電梯本體-1,固定框架-2,稱重裝置-3,控制面板-4,顯示屏-5,出音孔-6,按鈕-7,揚(yáng)聲器-8,稱重報(bào)警系統(tǒng)-9,第一重量傳感器-10,第二重量傳感器-11,處理模塊-12,存儲(chǔ)模塊-13,電源模塊-14,數(shù)據(jù)采集模塊-15,數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊-16,顯示模塊-17,音頻模塊-18。
具體實(shí)施方式
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