[實用新型]VVT相位器自由擺幅測量裝置

有效

• 申請號: 201820631938.7
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN208254343U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 劉紅星;伍紹奎
• 申請（專利權）人: 宜賓天工機械股份有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 成都華風專利事務所(普通合伙) 51223
• 代理人: 代述波

本實用新型公開了一種VVT相位器自由擺幅測量裝置,涉及零件的表面、軸線之間的相互位置偏差測量領域，包括底板、轉動設置在底板上的芯軸；所述芯軸上還設置有裝配有定位板和鏈輪，鏈輪位于定位板的上方，且定位板上還安裝有鎖緊定位板的鎖緊機構；所述定位板的邊緣開設有缺口，底板上安裝有可拆卸的百分表，且百分表的測軸抵攏在缺口的內壁上。本實用新型通過百分表的測量即可得出VVT相位器的擺幅值，從而保證VVT相位器的自由擺幅值，使生產出的發動機配氣機構質量更好。

技術領域

本實用新型涉及零件的表面、軸線之間的相互位置偏差測量領域，具體而言，涉及一種VVT相位器自由擺幅測量裝置。

背景技術

在發動機配氣機構VVT產品裝配完后，葉片需處在初始位置，而在出事位置下的鎖銷處于落座狀態，鎖銷在落座后把VVT傳動輪，葉片和外殼連成一個整體。但現有裝配和檢測生產線中，均無法直接測量鎖銷落座后葉片與鎖銷之間的自由擺幅值，只能判斷鎖銷是否正常起銷并工作。由于VVT產品是一個組件，因此，相關零部件尺寸和形位誤差直接影響自由擺幅值，從而使流水線生產的VVT產品不能100%保證自由擺幅值在設計要求范圍內，使最終生產出的發動機配氣機構的質量不能得到保證。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種VVT相位器自由擺幅測量裝置，以解決上述問題。

為實現本實用新型目的，采用的技術方案為： VVT相位器自由擺幅測量裝置，包括底板、轉動設置在底板上的芯軸；所述芯軸上還設置有裝配有定位板和鏈輪，鏈輪位于定位板的上方，且定位板上還安裝有鎖緊定位板的鎖緊機構；所述定位板的邊緣開設有缺口，底板上安裝有可拆卸的百分表，且百分表的測軸抵攏在缺口的內壁上。

進一步的，所述鎖緊機構至少為2個，多個鎖緊機構沿定位板的中心圓周均勻間隔排布。

進一步的，所述鎖緊機構包括固定桿和安裝在固定桿上的卡銷，且卡銷與鏈輪的齒槽配合；所述定位板的上表面開設有安裝槽，固定桿安裝在安裝槽內，且安裝槽的槽底還固定安裝有與固定桿固定連接的伸縮彈簧。

進一步的，所述定位板上還安裝有對鎖緊機構對應的限位結構；所述限位結構包括固定安裝在定位板上的安裝軸和固定在安裝軸上的擋塊，且固定桿的上端抵設在擋塊的下表面上。

進一步的，所述定位板上還固定安裝有定位銷，且鏈輪的下表面上還開設有與定位銷對應的定位孔。

進一步的，所述定位板上還固定安裝有用于夾持百分表的表夾。

進一步的，所述鏈輪上還開設有多個螺紋孔，且多個螺紋孔沿鏈輪的中心圓周均勻間隔排布。

進一步的，所述定位板上還固定安裝有手柄。

進一步的，所述底板上還設置有角度刻度線，且定位板上設置有指針。

本實用新型的有益效果是,

本實用新型在需要對VVT相位器的自由擺幅進行測量時，只需將VVT相位器固定安裝在鏈輪上即可，通過鎖緊機構對鏈輪的鎖緊，使VVT相位器、鏈輪、定位板形成一體，此時只需對定位板進行順時針旋轉一定角度，當定位板停止擺動時，通過百分表的測量即可得出VVT相位器的擺幅值，從而保證VVT相位器的自由擺幅值，使生產出的發動機配氣機構質量更好。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的VVT相位器自由擺幅測量裝置的結構圖；

圖2是圖1中定位板的安裝結構圖；

圖3是圖2中定位板的剖視圖；

圖4是圖1中鏈輪的結構圖。

附圖中標記及相應的零部件名稱：