[實用新型]一種方便改變后視鏡片的新能源汽車有效
| 申請號: | 201820631110.1 | 申請日: | 2018-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN208277944U | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 福州市長樂區三互信息科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/06 | 分類號: | B60R1/06 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鏡片 卡塊 汽車本體 后視鏡 本實用新型 新能源汽車 后視鏡片 夾板 卡扣 外框 轉桿 后視鏡表面 車門表面 鏡片位置 連接片 墊片 夾緊 條槽 晃動 車門 輪胎 視角 司機 脫離 | ||
本實用新型公開了一種方便改變后視鏡片的新能源汽車,包括汽車本體,其特征在于:所述汽車本體底部設有輪胎,所述汽車本體表面設有車門,所述車門表面設有后視鏡,所述后視鏡一側設有連接塊,所述后視鏡表面設有外框,所述外框內側設有鏡片,所述鏡片頂部和底部均設有卡塊,所述卡塊一端設有轉桿。本實用新型通過設置卡塊,可以對鏡片進行卡扣,也能利用轉桿對鏡片的角度進行調整,方便鏡片適應司機的視角,通過夾板,對鏡片進行夾緊處理,通過連接片,方便對夾板的位置進行調整,解決了對鏡片位置更換難的問題;通過設置條槽,可以對鏡片進行卡扣,防止鏡片與卡塊脫離;通過設置墊片,可以增加鏡片穩定性,防止鏡片出現晃動的現象。
技術領域
本實用新型涉及新能源汽車設備領域,具體的說是一種方便改變后視鏡片的新能源汽車。
背景技術
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括有:混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等等,新能源是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。
目前國內屬于新能源汽車,可以享受相關優惠政策的主要有:純電動汽車、插電式混合動力汽車、增程式電動汽車和燃料電池汽車,新能源汽車在使用上大大減小了對空氣的污染,主要利用燃氣或電能的方式對汽車進行驅動,從而減小使用汽車產生的經濟消耗,現有的能源汽車,在對新能源汽車的后視鏡進行調整時,需要對鏡片本身進行更換,但是現有的后視鏡鏡片不是太容易進行更換,并且在更換時不能很方便的對鏡片本身進行移動。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種方便改變后視鏡片的新能源汽車,具備對鏡片進行更換以及快速調整鏡片角度的效果。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案為:一種方便改變后視鏡片的新能源汽車,包括汽車本體,所述汽車本體底部設有輪胎,所述汽車本體表面設有車門,所述車門表面設有后視鏡,所述后視鏡一側設有連接塊,所述后視鏡表面設有外框,所述外框內側設有鏡片,所述鏡片頂部和底部均設有卡塊,所述卡塊一端設有轉桿,所述轉桿一端設有轉頭,所述轉頭表面設有滾珠,所述轉頭外側設有限位塊,所述限位塊外側設有連接桿,所述轉桿表面設有卡環,所述鏡片兩側均設有夾板,所述夾板內側設有墊片,所述夾板一端設有轉軸,所述夾板內側設有螺桿,所述螺桿一端設有螺帽,所述夾板后側面設有連接片,所述連接片與外框之間設有彈簧,所述彈簧內側設有固定絲桿,所述固定絲桿表面設有第一緊固螺帽,所述第一緊固螺帽底端設有第二緊固螺帽。
上述技術方案的關鍵構思在于:通過設置卡塊,可以對鏡片進行卡扣,也能利用轉桿對鏡片的角度進行調整,方便鏡片適應司機的視角,通過夾板,對鏡片進行夾緊處理,通過連接片,方便對夾板的位置進行調整,解決了對鏡片位置更換難的問題。
進一步的,所述卡塊內側設有條槽,所述條槽與鏡片相匹配。
進一步的,所述墊片由橡膠材料制成,所述墊片與夾板內壁固定連接,所述墊片與鏡片表面相匹配。
進一步的,所述連接片表面設有滑槽,所述固定絲桿一端與外框固定連接,所述固定絲桿另一端貫穿連接片,所述滑槽與固定絲桿相匹配。
進一步的,所述卡環由橡膠材料制成,所述卡環與轉桿套接。
本實用新型的有益效果是:通過設置卡塊,可以對鏡片進行卡扣,也能利用轉桿對鏡片的角度進行調整,方便鏡片適應司機的視角,通過夾板,對鏡片進行夾緊處理,通過連接片,方便對夾板的位置進行調整,解決了對鏡片位置更換難的問題,本實用新型后視鏡鏡片容易進行更換,并且再更換時很方便的對鏡片本身進行移動,有利于提高使用本身的便捷性。
附圖說明
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