[實(shí)用新型]一種傾倒?fàn)t卸料用軌道裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820630612.2
• 申請(qǐng)日: 2018-04-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208577054U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃慎清;趙繼增;畢長(zhǎng)祿;李有奇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 洛陽(yáng)利爾中晶光伏材料有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G35/00
• 分類(lèi)號(hào): B65G35/00;F27D3/00
• 代理公司: 鄭州浩德知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41130
• 代理人: 邊鵬

本實(shí)用新型提出了一種傾倒?fàn)t卸料用軌道裝置，其組成包括：傾倒?fàn)t，在傾倒?fàn)t的前方設(shè)置兩根平行的軌道，軌道安裝在地面以下，在軌道上設(shè)有一裝料車(chē)，在裝料車(chē)前后兩端的下方各設(shè)有一個(gè)高壓噴頭，高壓噴頭傾斜設(shè)置在裝料車(chē)底部，高壓噴頭也可以與水泵連接，噴射出冷卻水，冷卻水通過(guò)軌道槽流出，既可以冷卻軌道，也可以清理軌道內(nèi)的殘?jiān)Ｆ溆幸嫘Ч牵涸趦A倒?fàn)t前方設(shè)置軌道和裝料車(chē)，該運(yùn)輸方式具有十分安全、速度易調(diào)節(jié)可控相對(duì)穩(wěn)定、承載力大、節(jié)省空間等優(yōu)點(diǎn)；在裝料車(chē)底部設(shè)置高壓噴頭，既可以清理軌道槽內(nèi)的雜物，又可以對(duì)軌道進(jìn)行冷卻；軌道位于地面以下，可以很好的保持整個(gè)車(chē)間地坪的平整性，不影響車(chē)間工人以及車(chē)輛的通行。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種傾倒?fàn)t熔煉耐火原料卸料后的運(yùn)輸用軌道，特別是指一種傾倒?fàn)t卸料用軌道裝置。

背景技術(shù)

在耐火材料生產(chǎn)中，熔煉后的耐火原料溶液通過(guò)傾倒?fàn)t倒入接包裝置后，需要轉(zhuǎn)移至離爐子一定距離的爐前區(qū)域進(jìn)行冷卻，接包內(nèi)的溶液溫度依舊很高，即使是短距離范圍內(nèi)的移動(dòng)或轉(zhuǎn)移也存在著危險(xiǎn)系數(shù)高、操作難度大等問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，提出一種傾倒?fàn)t卸料用軌道裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種傾倒?fàn)t卸料用軌道裝置，其組成包括：傾倒?fàn)t，在所述傾倒?fàn)t的前方設(shè)置兩根平行的軌道，所述軌道安裝在地面以下，在所述軌道上設(shè)有一裝料車(chē)，在所述裝料車(chē)前后兩端的下方各設(shè)有一個(gè)高壓噴頭，所述高壓噴頭與所述軌道上下對(duì)齊，所述高壓噴頭通過(guò)軟管與氣泵連接。

所述裝料車(chē)下部設(shè)有滾輪，所述滾輪在所述軌道上滾動(dòng)。

在所述傾倒?fàn)t前方開(kāi)設(shè)兩條軌道槽，在所述軌道槽內(nèi)安裝所述軌道。

本實(shí)用新型的有益效果是：在傾倒?fàn)t前方設(shè)置軌道和裝料車(chē)，該運(yùn)輸方式具有十分安全、速度易調(diào)節(jié)可控相對(duì)穩(wěn)定、承載力大、節(jié)省空間等優(yōu)點(diǎn)；在裝料車(chē)底部設(shè)置高壓噴頭，既可以清理軌道槽內(nèi)的雜物，又可以對(duì)軌道進(jìn)行冷卻；軌道位于地面以下，可以很好的保持整個(gè)車(chē)間地坪的平整性，不影響車(chē)間工人以及車(chē)輛的通行。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1~圖2所示，一種傾倒?fàn)t卸料用軌道裝置，其組成包括：傾倒?fàn)t1，在傾倒?fàn)t1的前方設(shè)置兩根平行的軌道2，軌道2安裝在地面以下，在軌道2上設(shè)有一裝料車(chē)3，在裝料車(chē)3前后兩端的下方各設(shè)有一個(gè)高壓噴頭4，高壓噴頭4與軌道2上下對(duì)齊，高壓噴頭4通過(guò)軟管與氣泵連接，高壓噴頭4傾斜設(shè)置在裝料車(chē)3底部，高壓噴頭4也可以與水泵連接，噴射出冷卻水，冷卻水通過(guò)軌道槽5流出，既可以冷卻軌道2，也可以清理軌道槽5內(nèi)的殘?jiān)?/p>

裝料車(chē)3下部設(shè)有滾輪6，滾輪6在軌道2上滾動(dòng)。

在傾倒?fàn)t1前方開(kāi)設(shè)兩條軌道槽5，在軌道槽5內(nèi)安裝軌道2，軌道2位于地面以下，可以很好的保持整個(gè)車(chē)間地坪的平整性，不影響車(chē)間工人以及車(chē)輛的通行。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。