[實用新型]一種電機和檢測電機定子溫度的系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820629877.0
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN208608856U
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發(fā)明（設計）人: 田楓林;江榮霞
• 申請（專利權）人: 北京動力源科技股份有限公司
• 主分類號: H02K11/25
• 分類號: H02K11/25
• 代理公司: 北京市隆安律師事務所 11323
• 代理人: 權鮮枝;吳昊

本實用新型公開了一種電機和檢測電機定子溫度的系統(tǒng)。電機的定子的端部和/或側部設置有至少一個定子測試點，電機的端蓋和/或機殼上對應每個定子測試點所在的位置設置有一個安裝孔；當對定子的溫度進行檢測時，將非接觸式溫度傳感器通過安裝孔安裝固定在端蓋和/或機殼上，且控制非接觸式溫度傳感器與對應定子測試點之間的距離在預設距離范圍內，根據非接觸式溫度傳感器采集的定子測試點的溫度數(shù)據，對定子的溫度進行實時檢測。本實用新型實現(xiàn)了非接觸式檢測定子的溫度。

技術領域

本實用新型涉及電機溫度檢測領域，具體涉及一種電機和檢測電機定子溫度的系統(tǒng)。

背景技術

隨著環(huán)境污染和能源危機的日益嚴重，開發(fā)低排量、高效率、低成本的電動汽車成為國內外汽車研究的熱點領域。其中，電機作為電動汽車的核心部件，常常要求其具有較高的轉矩和功率密度，由此引起的電機過熱問題也愈發(fā)嚴重。在電機研發(fā)測試及使用過程中，快速且準確的測量出定子的溫度，可以正確的指導電機過溫保護，提高電機使用壽命。

目前，測量定子溫度的方法主要是采用接觸式檢測方法，這種方法需要將檢溫計(如熱電偶和熱電阻)固定在測量物體表面，安裝較為困難，且會破壞繞組的傳熱路徑；另外，測溫元件與測量物體間不可避免的存在一定的熱阻，導致測量的溫度偏低、瞬態(tài)測溫延遲等問題長期存在。

實用新型內容

鑒于上述問題，提出了本實用新型以便提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的一種電機和檢測電機定子溫度的系統(tǒng)。

根據本實用新型的一個方面，提供了一種電機，所述電機的定子的端部和/或側部設置有至少一個定子測試點，所述電機的端蓋和/或機殼上對應每個定子測試點所在的位置設置有一個安裝孔；

當對定子的溫度進行檢測時，將非接觸式溫度傳感器通過所述安裝孔安裝固定在所述端蓋和/或機殼上，且控制所述非接觸式溫度傳感器與對應定子測試點之間的距離在預設距離范圍內，根據所述非接觸式溫度傳感器采集的定子測試點的溫度數(shù)據，對所述定子的溫度進行實時檢測。

根據本實用新型的另一個方面，提供了一種檢測電機定子溫度的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括數(shù)據處理裝置、至少一個非接觸式溫度傳感器和電機；

所述電機的定子的端部和/或側部設置有至少一個定子測試點，所述電機的端蓋和/或機殼上對應每個定子測試點所在的位置設置有一個安裝孔；

所述非接觸式溫度傳感器安裝在所述端蓋和/或所述機殼上的安裝孔內，且所述非接觸式溫度傳感器與對應定子測試點之間的距離在預設距離范圍內，用于采集定子測試點的溫度數(shù)據，并將所述溫度數(shù)據通過電纜發(fā)送給所述數(shù)據處理裝置；

所述數(shù)據處理裝置，用于根據所述非接觸式溫度傳感器采集的定子測試點的溫度值判斷定子溫度值是否超過定子安全溫度閾值，若超過，則進行預警處理和/或對所述電機進行過溫保護。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的技術方案通過對電機的結構進行改進，一方面在定子的端部和/或側部設置至少一個定子測試點，另一方面在端蓋和/或機殼上對應每個定子測試點所在的位置設置一個安裝孔，以便于將非接觸式傳感器安裝固定在端蓋和/或機殼上，實現(xiàn)了非接觸式檢測定子的溫度，解決了接觸式檢溫計法無法精確檢測定子溫度的技術問題。本實用新型的方案安裝方便，且不會破壞定子繞組的內部散熱路徑，而且相比于接觸式檢溫計法，測溫元件與測量物體之間不存在熱阻，瞬態(tài)溫度檢測響應時間短，可以更加精確地檢測到定子的瞬態(tài)溫度變化。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為了讓本實用新型的上述和其它目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂，以下特舉本實用新型的具體實施方式。

附圖說明