[實(shí)用新型]一種升降式的膠囊模具上油裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820629859.2
• 申請(qǐng)日: 2018-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN208343255U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 竺麗莎;陳國洪;李曉飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 紹興康可膠囊有限公司
• 主分類號(hào): B29C33/58
• 分類號(hào): B29C33/58;B29C41/34
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本實(shí)用新型公開了一種升降式的膠囊模具上油裝置，包括油箱，所述油箱的側(cè)面設(shè)有進(jìn)油接口，所述油箱的頂部開設(shè)有上油孔；所述油箱的底部與氣缸升降機(jī)構(gòu)連接；所述油箱的頂面安裝有海綿保護(hù)層，所述上油孔的孔口邊緣安裝有圓形毛刷。本實(shí)用新型其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，具有便于對(duì)膠囊模具上油的特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及膠囊生產(chǎn)線領(lǐng)域，尤其涉及一種升降式的膠囊模具上油裝置。

背景技術(shù)

目前市面上的膠囊生產(chǎn)線，在對(duì)膠囊模具上膠時(shí)均采用直接上膠的方式，不會(huì)在上膠前對(duì)膠囊模具上油；而不上油直接上膠則在成品膠囊進(jìn)行裝套后會(huì)出現(xiàn)密封性不高的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種升降式的膠囊模具上油裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，具有便于對(duì)膠囊模具上油的特點(diǎn)。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種升降式的膠囊模具上油裝置，包括油箱，所述油箱的側(cè)面設(shè)有進(jìn)油接口，所述油箱的頂部開設(shè)有上油孔；所述油箱的底部與氣缸升降機(jī)構(gòu)連接；所述油箱的頂面安裝有海綿保護(hù)層，所述上油孔的孔口邊緣安裝有圓形毛刷。

所述氣缸升降機(jī)構(gòu)包括安裝在油箱底部的第一托板和第二托板，所述第一托板和第二托板均與2個(gè)氣缸連接。

所述第一托板和第二托板上均安裝有靠板。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，具有便于對(duì)膠囊模具上油的特點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

如圖1所示一種升降式的膠囊模具上油裝置，包括油箱1，所述油箱1的側(cè)面設(shè)有進(jìn)油接口2，所述油箱1的頂部開設(shè)有上油孔3；所述油箱1的底部與氣缸升降機(jī)構(gòu)連接；所述油箱1的頂面安裝有海綿保護(hù)層4，避免油箱頂部與膠囊模具的模板接觸導(dǎo)致?lián)p壞，所述上油孔3的孔口邊緣安裝有圓形毛刷5，一方面起到防止油滴浪費(fèi)，另一方面起到均勻上油的左右；安裝到生產(chǎn)線后可根據(jù)模具實(shí)際大小及工藝需求通過升降機(jī)構(gòu)快速調(diào)節(jié)油箱高度，在上油工序時(shí)，膠囊模具通過升降機(jī)構(gòu)將模柱伸入油箱內(nèi)上油，然后伸出時(shí)經(jīng)過圓形毛刷一方面將油滴抹掉，另一方面將模柱表面的油抹勻。

所述氣缸升降機(jī)構(gòu)包括安裝在油箱1底部的第一托板6和第二托板7，所述第一托板6和第二托板7均與2個(gè)氣缸8連接。

所述第一托板6和第二托板7上均安裝有靠板9，兩托板上的靠板緊貼油箱，起到限位及穩(wěn)定安裝的作用，且裝拆非常便捷。

本實(shí)施例的一種升降式的膠囊模具上油裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，具有便于對(duì)膠囊模具上油的特點(diǎn)。