[實用新型]一種用于雙三工位隔離開關的操作機構

有效

• 申請號: 201820629545.2
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN208225782U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 王闊;胡家嶺;孫衛東;曹國祥;趙云;劉兵;董盼紅;趙帥;時興豪;楊保林
• 申請（專利權）人: 許昌智能繼電器股份有限公司
• 主分類號: H01H31/02
• 分類號: H01H31/02;H01H31/10;H01H3/32
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 李真真

1.一種用于雙三工位隔離開關的操作機構，包括主體框架，其特征在于：所述主體框架包括底板（1）和分別設置在底板（1）兩端的側板Ⅰ（2）和側板Ⅱ（3），所述側板Ⅰ（2）和側板Ⅱ（3）之間水平設置有隔離支架（4），所述隔離支架（4）的中部豎直設置有定位板（5）；

所述側板Ⅰ（2）內側設置有減速箱（6），側板Ⅰ（2）的外側設置有定位盤（7）和傳動限位盤（8），所述定位盤（7）上沿其圓周設置有三個限位孔Ⅰ，所述傳動限位盤（8）上沿其圓周設置有若干個限位孔Ⅱ，所述減速箱（6）的內側設置有輸入端Ⅰ和輸入端Ⅱ，減速箱（6）的外側設置有分別與所述輸入端Ⅰ和輸入端Ⅱ相對應的輸出端Ⅰ和輸出端Ⅱ，所述輸出端Ⅰ與傳動限位盤（8）轉動連接，所述輸出端Ⅱ與定位盤（7）轉動連接；

所述側板Ⅱ（3）的外側設置有工位指示牌（9），且側板Ⅱ（3）上沿水平方向設置有驅動桿（10）和拉桿（11），所述驅動桿（10）的一端設置有搖把插頭，驅動桿的另一端與減速箱（6）的輸入端Ⅰ轉動連接，所述拉桿（11）從右至左依次穿過側板Ⅱ（3）、定位板（5）、減速箱（6）、側板Ⅰ（2）、定位盤（7）上的限位孔Ⅰ和傳動限位盤（8）上的限位孔Ⅱ，且在位于減速箱（6）和定位板（5）之間的拉桿（11）上套設有復位彈簧（12）；

所述側板Ⅱ（3）與定位板（5）之間水平設置有轉換開關（13），所述轉換開關（13）的一端通過連接組件與所述減速箱（6）的輸入端Ⅱ轉動連接，轉換開關（13）的另一端與所述工位指示牌（9）轉動連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于雙三工位隔離開關的操作機構，其特征在于：所述連接組件包括從左至右依次設置的驅動盤（14）、驅動連接板（15）和驅動軸（16），所述驅動盤內設置有空行程。

3.根據權利要求1所述的一種用于雙三工位隔離開關的操作機構，其特征在于：所述工位指示牌（9）上設置有工位指示牌貼紙（17）。

4.根據權利要求1所述的一種用于雙三工位隔離開關的操作機構，其特征在于：所述限位孔Ⅰ和限位孔Ⅱ的直徑大小相同。

5.根據權利要求1所述的一種用于雙三工位隔離開關的操作機構，其特征在于：所述拉桿（11）的中部設置有L型擋桿（18）。

6.根據權利要求5所述的一種用于雙三工位隔離開關的操作機構，其特征在于：所述拉桿（11）的首端設置有拉球。