[實用新型]一種電池模組托板總成

有效

• 申請號: 201820629288.2
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN208164732U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 龍浩;高妍;孫永樂
• 申請（專利權）人: 捷星新能源科技（蘇州）有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 劉彥

本實用新型提供了一種電池模組托板總成，其使得電池模組的導向省時省力、確保了電池更換的效率。其包括托板本體，所述托板本體的內端通過固裝連接合頁的一端，所述托板本體的長度方向的兩側分別固接有氣彈簧總成的驅動端，所述托板本體的上端面設置有若干平行布置的限位凸起翻邊，每個限位凸起翻邊平行于側邊布置，相鄰的兩個限位凸起翻邊的間隔位置間導向安裝一組電池模組總成。

技術領域

本實用新型涉及電池倉結構的技術領域，具體為一種電池模組托板總成。

背景技術

現有的應用于電動汽車的電池倉在更換電池模組時費時費力，需要拆裝很多零部件，影響了電池更換的安裝效率，究其原因是因為電池模組的限位需要不斷調整，導致相鄰的電池模組之間、以及電池模組和電池倉殼體之間產生干涉，故需要一種可以快速導向的電池模組托板。

發明內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種電池模組托板總成，其使得電池模組的導向省時省力、確保了電池更換的效率。

一種電池模組托板總成，其特征在于：其包括托板本體，所述托板本體的內端通過固裝連接合頁的一端，所述托板本體的長度方向的兩側分別固接有氣彈簧總成的驅動端，所述托板本體的上端面設置有若干平行布置的限位凸起翻邊，每個限位凸起翻邊平行于側邊布置，相鄰的兩個限位凸起翻邊的間隔位置間導向安裝一組電池模組總成。

其進一步特征在于：

所述托板本體的底部焊接有若干垂直于所述限位凸起翻邊布置的加強橫梁，所述托板本體的長度方向的兩側分別焊接有加強角鋼，每個所述氣彈簧總成的驅動端固接于對應側的所述加強角鋼；

所述托板本體的前端面還固接有拎手支架，所述拎手支架的前端固接有拎手，從而方便將托板上翻；

所述限位凸起翻邊包括兩側限位凸起翻邊、兩個中部限位凸起翻邊，四個所述限位凸起翻邊組合形成三組電池模組總成的導向通道；

所述電池模組總成具體包括電池模組總成A、電池模組總成B，所述電池模組總成A的截面為上邊小于下邊的等腰梯形結構，所述電池模組總成B的截面為上邊大于下邊的等腰梯形結構，所述電池模組總成A、電池模組總成B順次排列布置組裝于所述托板本體的長度方向；

兩個中部限位凸起翻邊的間距大于中部限位凸起翻邊和對應側的側限位凸起翻邊的間距，兩個中部限位凸起翻邊之間放置電池模組總成A，中部限位凸起翻邊和對應側的側限位凸起翻邊間放置電池模組總成B；

另一實施例中，兩個中部限位凸起翻邊的間距小于中部限位凸起翻邊和對應側的側限位凸起翻邊的間距，兩個中部限位凸起翻邊之間放置電池模組總成B，中部限位凸起翻邊和對應側的側限位凸起翻邊間放置電池模組總成A。

采用本實用新型后，氣彈簧總成的另一端固接于底板，合頁的另一端固接于底板的對應位置，托板本體在氣彈簧總成的作用下繞著合頁機構旋轉至一定角度，之后依次通過相鄰的兩個限位凸起翻邊放入多組電池模組總成，電池模組總成在兩個限位凸起翻邊之間滑動推入，電池模組總成全部放入后，氣彈簧總成在壓力作用下使得托板本體繞著合頁機構回轉緩慢下降，其使得電池模組的導向省時省力、確保了電池更換的效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的具體實施例的立體圖組裝結構示意圖；

圖2為圖1的爆炸圖結構示意圖；

圖中序號所對應的名稱如下：

托板本體1、合頁2、氣彈簧總成3、驅動端31、限位凸起翻邊4、側限位凸起翻邊41、中部限位凸起翻邊42、加強橫梁5、加強角鋼6、拎手支架7、拎手8、導向通道9。

具體實施方式