[實用新型]一種超大運輸車用橫向平移模塊有效
| 申請號: | 201820626530.0 | 申請日: | 2018-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN208469933U | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發明(設計)人: | 郭琛江 | 申請(專利權)人: | 江蘇永捷工程物流有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/14 | 分類號: | B62D21/14 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 倪鉅芳 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇州市張*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 平移組件 底盤 橫向平移 伸縮支架 運輸車 鞍座 頂部設置 保護膠 本實用新型 市場競爭力 傳動齒輪 焊接連接 兩側設置 內部設置 外側設置 粘接連接 平移 膠水 液壓桿 支撐板 轉向架 滑槽 運載 | ||
1.一種超大運輸車用橫向平移模塊,包括底盤(6),其特征在于:所述底盤(6)的頂部設置有鞍座(4),所述鞍座(4)與所述底盤(6)焊接連接,所述鞍座(4)的中間部位設置有轉向架(3),所述底盤(6)的兩側均設置有伸縮支架(5),所述伸縮支架(5)的內側設置有液壓桿(1),而在所述伸縮支架(5)的兩側設置有滑槽(2),所述底盤(6)的中間位置設置有平移組件(8),所述平移組件(8)的數量為3組,所述平移組件(8)的外側設置有保護膠圈(11),所述保護膠圈(11)與所述平移組件(8)通過膠水粘接連接,所述平移組件(8)的頂部設置有支撐板(7),所述平移組件(8)的內部設置有傳動齒輪(12)。
2.根據權利要求1所述的一種超大運輸車用橫向平移模塊,其特征在于:所述伸縮支架(5)的總長度為100cm,所述伸縮支架(5)的伸縮長度為20cm。
3.根據權利要求1所述的一種超大運輸車用橫向平移模塊,其特征在于:所述平移組件(8)的頂部設置有第一傳動鏈條(9),所述平移組件(8)的底部設置有第二傳動鏈條(13),所述第一傳動鏈條(9)與所述第二傳動鏈條(13)的運動方向相反。
4.根據權利要求3所述的一種超大運輸車用橫向平移模塊,其特征在于:所述傳動齒輪(12)的中間位置設置有升降臺(14),所述升降臺(14)的外側設置有齒輪齒(10),所述齒輪齒(10)與所述第一傳動鏈條(9)以及第二傳動鏈條(13)均為嚙合連接,所述升降臺(14)的中部設置有中心軸。
5.根據權利要求4所述的一種超大運輸車用橫向平移模塊,其特征在于:所述傳動齒輪(12)的底部設置有液壓電機(15),所述液壓電機(15)與所述升降臺(14)之間設置有液壓桿(1)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇永捷工程物流有限公司,未經江蘇永捷工程物流有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820626530.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種新能源車動力EV托架結構
- 下一篇:一體化改裝隨車吊汽車





