[實(shí)用新型]一種汽車后備箱隔板固定結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820626019.0
• 申請(qǐng)日: 2018-04-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208119084U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王芒利
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 太倉(cāng)木利機(jī)械科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R13/08
• 分類號(hào): B60R13/08;B62D43/06
• 代理公司: 蘇州周智專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32312
• 代理人: 李楊

1.一種汽車后備箱隔板固定結(jié)構(gòu)，包括所述后備箱的箱蓋，以及設(shè)于所述箱蓋下方、將后備箱分隔為上、下箱體單元的隔板，其特征是，所述隔板的一端為軸接于所述汽車車體的定位端，另一端為活動(dòng)端；

所述隔板包括至少沿定位端和活動(dòng)端連線方向排列的三塊首尾相接的隔板單元，相鄰兩個(gè)所述隔板單元通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接；

所述后備箱的兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱的滑軌，所述隔板活動(dòng)端的兩頭分別可滑動(dòng)的配合嵌設(shè)在所述滑軌中，相鄰兩個(gè)所述隔板單元之間的轉(zhuǎn)軸的兩頭也分別可滑動(dòng)的配合嵌設(shè)在所述滑軌中，所述滑軌沿線設(shè)有至少一組限位結(jié)構(gòu)能夠定位所述隔板相對(duì)于所述下箱體單元打開(kāi)，所述隔板活動(dòng)端的兩頭以及所述轉(zhuǎn)軸的兩頭均分別設(shè)有定位頭，每組限位結(jié)構(gòu)包括至少兩塊能夠分別于所述定位頭移動(dòng)方向前后兩側(cè)進(jìn)行限位的限位塊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后備箱隔板固定結(jié)構(gòu)，其特征是，所述滑軌上設(shè)有向上的缺口供所述隔板活動(dòng)端脫出。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車后備箱隔板固定結(jié)構(gòu)，其特征是，所述隔板的外側(cè)設(shè)有彈性卡凸，所述后備箱箱蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有與所述彈性卡凸配合卡接的卡槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車后備箱隔板固定結(jié)構(gòu)，其特征是，所述后備箱箱蓋的內(nèi)側(cè)還設(shè)有兩相互配合容所述隔板穿設(shè)其中的L形限位件。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種汽車后備箱隔板固定結(jié)構(gòu)，其特征是，所述隔板定位端軸接于車體的位置緊靠所述后備箱箱蓋的轉(zhuǎn)軸并在同一水平位置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車后備箱隔板固定結(jié)構(gòu)，其特征是，所述隔板包括三塊所述隔板單元，靠近活動(dòng)端的一塊長(zhǎng)度為隔板總長(zhǎng)的1/5～1/4倍，其余兩塊的長(zhǎng)度相等。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車后備箱隔板固定結(jié)構(gòu)，其特征是，所述隔板活動(dòng)端的定位頭限位于所述一組限位結(jié)構(gòu)時(shí)，鄰近所述活動(dòng)端的隔板單元水平，其余隔板單元相互折疊緊靠。

8.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種汽車后備箱隔板固定結(jié)構(gòu)，其特征是，所述隔板的內(nèi)側(cè)設(shè)有鏡面板。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種汽車后備箱隔板固定結(jié)構(gòu)，其特征是，所述鏡面板安裝在隔板中部的隔板單元上。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后備箱隔板固定結(jié)構(gòu)，其特征是，每組限位結(jié)構(gòu)包括兩塊較上位置的所述限位塊和兩塊較下位置的所述限位塊。