[實用新型]一種裝配式機油噴嘴

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820625145.4
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN208281003U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發(fā)明（設計）人: 李文斌;張寶秀;饒譯鵬;陳楨杰;何一太;陳建偉;程敏
• 申請（專利權(quán)）人: 江西騰勒動力有限公司
• 主分類號: F01M1/08
• 分類號: F01M1/08
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 曹政

本實用新型公開了一種裝配式機油噴嘴，具有：噴嘴本體，其上設置安裝頭，安裝頭安裝缸蓋上；進油道，設置在噴嘴本體上，進油道與缸蓋上的機油油路連通；出油道，設置在噴嘴本體上，出油道與進油道連通，出油道的出油口正對正時鏈條，可以更好的對正時鏈條潤滑，提供正時鏈條的使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于汽車發(fā)動機技術領域，尤其涉及一種裝配式機油噴嘴。

背景技術

在實現(xiàn)本實用新型的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術至少存在以下問題：目前正時鏈對發(fā)動機運行影響很大，僅靠張緊器對正時鏈進行潤滑，這無法對正時鏈充分潤滑。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可以更好的對正時鏈條潤滑，提供正時鏈條的使用壽命的裝配式機油噴嘴。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種裝配式機油噴嘴，具有：

噴嘴本體，其上設置安裝頭，所述安裝頭安裝缸蓋上；

進油道，設置在所述噴嘴本體上，所述進油道與缸蓋上的機油油路連通；

出油道，設置在所述噴嘴本體上，所述出油道與所述進油道連通，所述出油道的出油口正對正時鏈條。

所述安裝頭外周設有O形圈，所述O形圈與所述缸蓋之間密封。

所述噴嘴本體上還設有墊片，所述噴嘴本體通過墊片與所述缸蓋接觸。

所述進油道穿過所述安裝頭與缸蓋上的機油油路連通。

上述技術方案中的一個技術方案具有如下優(yōu)點或有益效果，可以更好的對正時鏈條潤滑，提供正時鏈條的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例中提供的裝配式機油噴嘴的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的裝配式機油噴嘴的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2的剖視圖；

上述圖中的標記均為：1、噴嘴本體，11、進油道，12、出油道，2、墊片，3、O形圈。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。

參見圖1-3，一種裝配式機油噴嘴，具有：

噴嘴本體，其上設置安裝頭，安裝頭安裝缸蓋上；

進油道，設置在噴嘴本體上，進油道與缸蓋上的機油油路連通；

出油道，設置在噴嘴本體上，出油道與進油道連通，出油道的出油口正對正時鏈條。

安裝頭外周設有O形圈，O形圈與缸蓋之間密封。

噴嘴本體上還設有墊片，噴嘴本體通過墊片與缸蓋接觸。

進油道穿過安裝頭與缸蓋上的機油油路連通。

通過機油噴嘴將油道的機油滴在正時鏈條上，以此對正時鏈進行潤滑。

采用上述的結(jié)構(gòu)后，可以更好的對正時鏈條潤滑，提供正時鏈條的使用壽命。

上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，或未經(jīng)改進將本實用新型的構(gòu)思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。