[實用新型]一種發動機高壓燃油泵隔音罩

有效

• 申請號: 201820624940.1
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN208153159U
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 尤甜甜;張寶秀;饒譯鵬;何一太;邱鵬;劉國強
• 申請（專利權）人: 江西騰勒動力有限公司
• 主分類號: F02B77/13
• 分類號: F02B77/13;F02M37/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 曹政

本實用新型公開了一種發動機高壓燃油泵隔音罩，具有：凸輪軸罩蓋；高壓燃油泵，安裝在凸輪軸罩蓋上；隔音罩，其底部為開放式結構，隔音罩上部設有開口；隔音罩罩在高壓燃油泵上，高壓燃油泵的頂部和油管穿過開口；隔音罩的底部安裝在凸輪軸罩蓋上，解決高壓燃油泵應抖動帶來噪音問題。

技術領域

本實用新型屬于汽車發動機技術領域，尤其涉及一種發動機高壓燃油泵隔音罩。

背景技術

在實現本實用新型的過程中，發明人發現現有技術至少存在以下問題：隨著發動機的技術越來越趨向成熟化，高性能、小排量、綠色環保的小型化發動機目前成為各個主機廠的研究方向。眾所周知，三缸發動機不穩定的現象是我們現在研究的方向，解決發動機的抖動問題，NVH達到預想的標準是需要攻克的難題。特別向缸內直噴發動機，油泵壓力高，發動機的噪音會很大，高壓油泵成了噪音的一個來源，對于NVH有很大的影響。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種解決高壓燃油泵應抖動帶來噪音問題的發動機高壓燃油泵隔音罩。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種發動機高壓燃油泵隔音罩，具有：

凸輪軸罩蓋；

高壓燃油泵，安裝在所述凸輪軸罩蓋上；

隔音罩，其底部為開放式結構，所述隔音罩上部設有開口；所述隔音罩罩在所述高壓燃油泵上，所述高壓燃油泵的頂部和油管穿過所述開口；所述隔音罩的底部安裝在所述凸輪軸罩蓋上。

所述隔音罩的兩側設有向上延伸的延伸部，所述延伸部高于所述高壓燃油泵的頂部和油管。

所述隔音罩的底部設有翻邊，所述翻邊通過螺栓與所述凸輪軸罩蓋連接。

所述隔音罩體積大于所述高壓燃油泵，所述隔音罩四周均不與所述高壓燃油泵接觸。

上述技術方案中的一個技術方案具有如下優點或有益效果，高壓油泵上加了隔音罩，隔絕了高壓油泵的噪音，在一定程度減弱了噪音的來源。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例中提供的發動機高壓燃油泵隔音罩的結構示意圖；

圖2為圖1的發動機高壓燃油泵隔音罩的結構示意圖；

上述圖中的標記均為：1、凸輪軸罩蓋，2、高壓燃油泵，3、隔音罩。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。

參見圖1-2，一種發動機高壓燃油泵隔音罩，具有：

凸輪軸罩蓋；

高壓燃油泵，安裝在凸輪軸罩蓋上；

隔音罩，其底部為開放式結構，隔音罩上部設有開口；隔音罩罩在高壓燃油泵上，高壓燃油泵的頂部和油管穿過開口；隔音罩的底部安裝在凸輪軸罩蓋上。

隔音罩的兩側設有向上延伸的延伸部，延伸部高于高壓燃油泵的頂部和油管，延伸部阻隔噪音。

隔音罩的底部設有翻邊，翻邊通過螺栓與凸輪軸罩蓋連接。

隔音罩體積大于高壓燃油泵，隔音罩四周均不與高壓燃油泵接觸，防止高壓燃油泵震動與隔音罩碰撞形成新的噪音。

上述技術方案中的一個技術方案具有如下優點或有益效果，高壓油泵上加了隔音罩，隔絕了高壓油泵的噪音，在一定程度減弱了噪音的來源。

上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。