[實用新型]一種集裝箱承載裝置有效
| 申請號: | 201820624413.0 | 申請日: | 2018-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN208119914U | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發明(設計)人: | 傅海威 | 申請(專利權)人: | 寧波工程學院 |
| 主分類號: | B65D90/12 | 分類號: | B65D90/12;B65D90/00;B60P7/13 |
| 代理公司: | 北京兆君聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11333 | 代理人: | 鄭學成 |
| 地址: | 315211 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 集裝箱承載 底板 本實用新型 圓形安裝槽 集裝箱 保護檔桿 矩形滑塊 圓形底座 上表面 伸縮端 液壓缸 橫置 滑道 豎置 多個集裝箱 節能效果好 安全性能 前側表面 承載桿 下表面 防潮 托板 裝車 加工 | ||
本實用新型公開了一種集裝箱承載裝置,包括兩對圓形底座,每個所述圓形底座上面均加工有圓形安裝槽,每個所述圓形安裝槽內下表面均固連接有伸縮端向上的液壓缸,兩對所述液壓缸的伸縮端固定連接有集裝箱承載底板,所述集裝箱承載底板后端固定連接有一對豎置保護檔桿,每個所述豎置保護檔桿前側表面均固定連接有多個集裝箱承載桿,每個所述集裝箱承載桿上表面均固定連接有橫置滑道,每個所述橫置滑道上均安裝有多個矩形滑塊,每相對的一對所述矩形滑塊上表面均固定連接有集裝箱托板。本實用新型的有益效果是,有利于集裝箱裝車,節能效果好,便于集裝箱防潮,結構新穎,使用方便,安全性能高,使用范圍廣。
技術領域
本實用新型涉及集裝箱承載設備領域,特別是一種集裝箱承載裝置。
背景技術
集裝箱是指具有一定強度、剛度和規格專供周轉使用的大型裝貨容器,能長期的反復使用,具有足夠的強度,集裝箱外尺寸符合一定的尺寸,它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進行換裝的主要參數。
集裝箱通常存放于碼頭、車站等交通運輸樞紐,由于集裝箱體積較大,為了節省占地面積通常需要將集裝箱堆疊起來,一般情況下人們直接將集裝箱放置在地面,如果堆疊過高時,集裝箱不穩定,容易發生危險,所以需要一種承載裝置,便于承載較大數量的集裝,防止底層集裝箱進水生銹,而且有利于集裝箱裝車,同時便于承載裝置節能,因此設置本裝置是很有必要的。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決上述問題,設計了一種集裝箱承載裝置。
實現上述目的本實用新型的技術方案為,一種集裝箱承載裝置,包括兩對圓形底座,每個所述圓形底座上面均加工有圓形安裝槽,每個所述圓形安裝槽內下表面均固連接有伸縮端向上的液壓缸,兩對所述液壓缸的伸縮端固定連接有集裝箱承載底板,所述集裝箱承載底板后端固定連接有一對豎置保護檔桿,每個所述豎置保護檔桿前側表面均固定連接有多個集裝箱承載桿,每個所述集裝箱承載桿上表面均固定連接有橫置滑道,每個所述橫置滑道上均安裝有多個矩形滑塊,每相對的一對所述矩形滑塊上表面均固定連接有集裝箱托板,一對所述豎置保護檔桿上表面固定連接有條形連接板,所述條形連接板后側表面固定連接有L型支撐板,所述L型支撐板前側表面固定連接有豎置滑軌,所述豎置滑軌上安裝有電控小車,所述電控小車前側表面固定連接有伸縮端為水平方向的電控伸縮推桿,所述電控伸縮推桿的伸縮端固定連接有矩形推箱板,其中一個所述圓形底座側表面設有水位傳感器,所述L型支撐板上表面設有太陽能電池板,所述L型支撐板后側表面下端固定連接有電控箱,所述電控箱內設有能量轉換器和蓄電池,所述電控箱上表面設有控制器,所述蓄電池的輸出端通過導線與控制器的輸入端電性連接,所述控制器的輸出端通過導線分別與液壓缸、電控小車、電控伸縮推桿、水位傳感器、太陽能電池板和能量轉換器的輸入端電性連接。
所述集裝箱承載底板前側表面中心處固定連接有圓形短軸,所述圓形短軸上套裝有條形擋板,所述條形擋板前側表面固定連接有門型把手。
所述電控箱后側表面加工有維修開口,所述電控箱后側表面活動連接有與維修開口相匹配的保護門。
每個所述圓形底座下表面均固定連接有圓形防滑墊片。
每個所述集裝箱托板上表面均固定連接有防滑橡膠墊,所述太陽能電池板的型號為PS-100。
所述圓形短軸側表面且位于條形擋板外側套裝有固定擋片。
利用本實用新型的技術方案制作的一種集裝箱承載裝置,有利于集裝箱裝車,節能效果好,便于集裝箱防潮,結構新穎,使用方便,安全性能高,使用范圍廣。
附圖說明
圖1是本實用新型所述一種集裝箱承載裝置的結構示意圖;
圖2是本實用新型所述一種集裝箱承載裝置的主視圖;
圖3是本實用新型所述一種集裝箱承載裝置的俯視圖;
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