[實用新型]一種用于汽車標定的電腦充電裝置

有效

• 申請號: 201820623729.8
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN208094249U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 晏平;趙鵬
• 申請（專利權）人: 無錫偉博汽車科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實用新型公開一種用于汽車標定的電腦充電裝置，該裝置包括汽車蓄電池連接器、保險絲、升壓模塊、直流輸出頭以及電腦電源轉換插頭。本實用新型可根據電腦的充電接口型號選擇對應的電腦電源轉換插頭，將電腦電源轉換插頭與直流輸出頭插接，通過汽車蓄電池連接器直接連接汽車蓄電池，通過升壓模塊將汽車蓄電池電壓轉換為電腦充電電壓，通過電腦電源轉換插頭給電腦充電。同時，本實用新型在升壓模塊的正極輸入端與汽車蓄電池連接器設置有一保險絲，可以有效防止過壓造成升壓模塊損壞，提高了充電過程的安全性。本實用新型不僅結構簡單，成本低，而且便于攜帶和操作，適宜推廣應用。

技術領域

本實用新型涉及汽車標定領域，尤其涉及一種用于汽車標定的電腦充電裝置。

背景技術

隨著國五、國六排放法規的實施，對于車輛各方面的要求都越加嚴峻，從而使得標定的工作量大大增加，這就需要電腦在試驗過程中長期帶電工作。在進行汽車道路試驗過程中，由于電腦長時間工作，會出現電腦沒電現象，影響工作效率。目前，傳統的電腦充電方式是將電腦充電器接入點煙器來給電腦進行充電，然而試驗車輛往往沒有點煙器或點煙器是損壞的，此時傳統的電腦充電方式將無法使用，往往造成由于電腦沒電而暫定標定的情況發生，嚴重影響標定效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于通過一種用于汽車標定的電腦充電裝置，來解決以上背景技術部分提到的問題。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種用于汽車標定的電腦充電裝置，其包括汽車蓄電池連接器、保險絲、升壓模塊、直流輸出頭以及電腦電源轉換插頭；所述汽車蓄電池連機器的一端連接汽車蓄電池，另一端通過保險絲連接升壓模塊的輸入端；所述升壓模塊的輸出端通過雙絞線連接直流輸出頭的一端，直流輸出頭的另一端與電腦電源轉換插頭的一端插接；所述電腦電源轉換插頭的另一端連接待充電電腦。

特別地，所述汽車蓄電池連接器包括兩個U型插片；所述兩個U型插片分別接在汽車蓄電池的正負接。

特比地，所述保險絲連接在升壓模塊的正極輸入端。

特別地，所述升壓模塊采用12V直流升壓模塊。

本實用新型提出的用于汽車標定的電腦充電裝置解決了汽車標定過程中電腦充電不方便或無法充電的問題。本實用新型可根據電腦的充電接口型號選擇對應的電腦電源轉換插頭，將電腦電源轉換插頭與直流輸出頭插接，通過汽車蓄電池連接器直接連接汽車蓄電池，通過升壓模塊將汽車蓄電池電壓轉換為電腦充電電壓，通過電腦電源轉換插頭給電腦充電。同時，本實用新型在升壓模塊的正極輸入端與汽車蓄電池連接器設置有一保險絲，可以有效防止過壓造成升壓模塊損壞，提高了充電過程的安全性。本實用新型不僅結構簡單，成本低，而且便于攜帶和操作，適宜推廣應用。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的用于汽車標定的電腦充電裝置原理框圖；

圖2為本實用新型實施例提供的用于汽車標定的電腦充電裝置結構圖。

具體實施方式

為了便于理解本實用新型，下面將參照相關附圖對本實用新型進行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的較佳實施例。但是，本實用新型可以以許多不同的形式來實現，并不限于本文所描述的實施例。相反地，提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內容理解的更加透徹全面。需要說明的是，當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施例的目的，不是旨在于限制本實用新型。本文所使用的術語“及/或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。