[實用新型]三缸發動機的平衡軸限位結構有效
| 申請號: | 201820623709.0 | 申請日: | 2018-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN208203910U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 李云;陽學軍;張寶秀;邱鵬;何一太;陳建偉 | 申請(專利權)人: | 江西騰勒動力有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/26 | 分類號: | F16F15/26 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱順利 |
| 地址: | 334100 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 平衡軸 三缸發動機 限位結構 本實用新型 限位銷 止推槽 缸體 限位 | ||
本實用新型公開了一種三缸發動機的平衡軸限位結構,包括設置于平衡軸上的止推槽和插入止推槽中且用于在軸向上對平衡軸進行限位的限位銷,限位銷設置于三缸發動機的缸體上。本實用新型三缸發動機的平衡軸限位結構,可以確保平衡軸位置準確,而且結構簡單,成本低,可靠性高。
技術領域
本實用新型屬于發動機技術領域,具體地說,本實用新型涉及一種三缸發動機的平衡軸限位結構。
背景技術
現有發動機上的平衡軸都是依靠止推端面或者止推軸承進行軸向定位,但是這種定位方式結構較復雜,對軸承要求較高,對平衡軸的定位精度也不夠準確。
實用新型內容
本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此,本實用新型提供一種三缸發動機的平衡軸限位結構,目的是確保平衡軸位置準確。
為了實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:三缸發動機的平衡軸限位結構,包括設置于平衡軸上的止推槽和插入止推槽中且用于在軸向上對平衡軸進行限位的限位銷,限位銷設置于三缸發動機的缸體上。
所述限位銷的長度方向與所述平衡軸的軸向相垂直。
所述止推槽為在所述平衡軸的外圓面上沿整個周向延伸的環形凹槽。
所述止推槽中具有兩個相對的止推面,止推面為與平衡軸的軸線相垂直的平面,所述限位銷具有與止推面貼合的兩個限位面,兩個限位面相平行。
本實用新型三缸發動機的平衡軸限位結構,可以確保平衡軸位置準確,而且結構簡單,成本低,可靠性高。
附圖說明
本說明書包括以下附圖,所示內容分別是:
圖1是本實用新型三缸發動機的平衡軸限位結構的主視圖;
圖2是本實用新型三缸發動機的平衡軸限位結構的側視圖;
圖3是限位銷的結構示意圖;
圖中標記為:1、齒輪;2、限位銷;201、第一軸段;202、第二軸段;203、限位面;204、導向段;3、止推面;4、平衡塊;5、止推槽。
具體實施方式
下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明,目的是幫助本領域的技術人員對本實用新型的構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解,并有助于其實施。
如圖1至圖3所示,本實用新型提供了一種三缸發動機的平衡軸限位結構,包括設置于平衡軸上的止推槽5和插入止推槽5中且用于在軸向上對平衡軸進行限位的限位銷2,限位銷2設置于三缸發動機的缸體上。
具體地說,如圖1和圖2所示,平衡軸上設有齒輪1和平衡塊4,平衡塊4固定設置在平衡軸的一端。在平衡軸的軸向上,齒輪1位于止推槽5和平衡塊4之間,齒輪1用于接收來自于曲軸的動力,以使驅動輪旋轉。止推槽5為在平衡軸的外圓面上沿整個周向延伸的環形凹槽,確保在平衡軸旋轉時,限位銷2能夠始終處于插入止推槽5中的狀態,限位槽和止推槽5相配合形成的限位結構,能夠確保平衡軸的軸向位置準確,而且結構簡單,成本低,可靠性高。
如圖1和圖2所示,限位銷2的長度方向與平衡軸的軸向在空間上相垂直,限位銷2的長度大于平衡軸的直徑,限位銷2的兩端從止推槽5中伸出。三缸發動機的缸體對限位銷2提供支撐,缸體上設有讓限位銷2插入的安裝孔,安裝孔設置兩個,限位銷2的兩端分別插入一個安裝孔中,實現固定。
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